新車上牌噴字，國家規定

國家規定根據國家對車輛的相關規定7座以上的營運車輛，才會被車管所噴上藍色的字跡，如果是作為普通消費者的代步工具來非營運車輛是不必對車身進行噴塗的，可是這樣的規定在國內某些地方車管所就變成了只要是7座車輛就必須進行字跡噴塗。

而且這種噴塗服務並不是免費的，在車管所是要收取一定的費用的。按照網友反映，這個收費數額還有比較大的不同，有人噴字20元，有人噴字40元，還有人50元，甚至還出現了噴字100元的，這也是地區差異。

有很多人質疑，為什麼合資車型沒有被噴字，而售價較便宜的中國產車卻被區別待遇？至於為啥有的車主個人車輛被噴了字，可能真是個別地方現象吧，而且有些地方，連豪車也一樣要噴字。

從五六萬的MPV到百萬級SUV都有噴字的，賓士GL就噴了“限乘7人”，百萬SUV也難逃一噴，其實賓士GL也沒必要傷心，因為有比GL更貴更慘的。所以可以看到，並不是只有中國產車，合資甚至是稀有的進口限量車型，按照規定一樣要被噴上字，不然就很可能會被罰。

估計五菱看到這裡，已經爆發出陣陣笑聲。對於7坐車被噴字的這件事你怎麼看？

1、強制噴字的是營運車，強制噴字是為了執法人員快速識別營運車輛；

2、私家車你可以出示行駛證，表明非運營車，要求不噴，之前噴了也可以擦掉，強制噴你可以投訴。

一般在我們大多數人的印象中車身上被噴塗“核載人數”大字的都是大客車、大巴車、貨車和皮卡車這類，這種車輛都有一個共同的特點就是他們都是營運車輛，就是專門做客運和貨運的車。

後來麵包車多了之後，由於有載客和拉貨兩種功能，也都會被噴字，畢竟大多數的麵包車基本也都是以營運為主，尤其是在很多農村，要麼拉貨、要麼跑車拉客，這基本也是很多人對面包車的印象。

不過，在麵包車的基礎上又演變成了另外一種車型叫MPV，中文名叫多用途汽車，這個叫法比較含糊，其實，跟麵包車有所區別，更多的是用在家庭和商務，不過外觀酷似麵包車，而且座椅也是7座，跟麵包車一樣，這也讓很多人誤把MPV當做麵包車。

這種認知，其實就是很多MPV被噴字的主要原因了，畢竟像HIGHLANDER和ODYSSEY這種七座車被噴的機率並不大，但是許多10萬以內的，比如寶駿730、五菱宏光、歐尚、英致737等等這些佔領了廣大農村地區的MPV被噴的機率就比較大了。

為什麼被噴字呢？車管所的解釋是，由於像麵包車這類車型的超員超載現象比較多，因此發生過重大的交通事故，為了安全提示，而強制要求這些車輛噴塗提示字。一般也有專門的針對車型，比如長安、昌河、五菱、哈飛、北斗星等等這些麵包車。

麵包車的行駛本上一般也都是非營運的使用性質，但實際確是有許多都是營運性質的，所以車管所為了醒目，就會採取噴塗核載人數的方式來提醒。那麵包車和MPV有時候傻傻分不清楚了，於是也容易躺槍。

但是，我們想買7座車的朋友們也不要驚慌，畢竟這種現象是有地域之分的，大部分地方是不給噴的，什麼地方的容易噴呢？三味整理了一下，四川、重慶、廣西、福建的某些山區，這種現象比較多。

其實，被噴字了，有些是地方法規、有些是由於工作人員的糊塗錯誤。但是咱們鋪子的朋友，尤其是買了7座車的朋友們，在上牌和年檢的時候，咱們絕對不能糊塗。這裡給大家一個明確的法規規定。

無論你的7座車是MPV還是SUV，無論你是花30萬、20萬還是10萬。

只要你的行駛本上是營運車輛的性質，是必須要噴字的，可以讓執法人員快速識別營運車，便於檢查。

但如果你的行駛本上是非營運車輛性質，如果有人來給你噴字，你就可以非常自信的去制止，出示你的行駛證，沒有任何一個法律依據，說可以給非營運車輛噴字。如果你被強制噴字的話，可以去投訴，可以去媒體曝光。

更甚至，如果你被強制噴字，而且還因此收取你的噴字費用，這就可以向當地物價部門來舉報。

最後，如果你拒絕了人家給你噴字，而且成功了，你的非營運型別的車輛是絕對不能當客車拉活的，作為私家車用就行了。如果一旦被抓到，那就叫非法營運，罰款20000元。