在20-40這段，低速頓挫，類似手動車拖檔的感覺。4s檢測過，變速箱沒有故障碼。解釋說是換擋過於超前，目的是為了省油。不過駕駛感受確實差。過了60時速就沒有了。我的車型跟你一樣

樓主說的是這樣，我的2016款歐藍德，也是這樣!

去了4s店也不給解決，說是屬於正常。 正常他媽啊，天天市內開車天天震的耳膜轟轟的！ 還有一個廣汽三菱的網監還上來恬不知恥的說樓主黑三菱，有那時間抓緊去研究解決問題!

其實問題很簡單，調一下變速箱程式就可以，那為啥廠家賴賬不解決呢？ 原因很簡單，因為如果糾正過來的話，就會提高車的油耗了！他們車已經在國家註冊登記完了！ 他們不敢動油耗引數的！

你說的是發動機抖動，共振還是頭一次聽過，我是2016進口版2.4高配，沒有抖動現象，中國產了就這車不能買，原因有二，一是這車減配嚴重，減配從進口版鯊魚嘴那款之後就開始了，減的全是懸掛這些你看不見又很要命的地方很坑。二是中國產工藝真是很牛你懂的，再怎麼進口組裝都能給你玩砸了，進口版真不抖，兩千轉，速度85還很省油

我2015年買的2.4四驅五座進口的 沒有這現象 唯一問題就是冬天備胎可能是因為橡膠變硬，過大的坑挖時與備胎架摩擦有橡膠的摩擦聲 天暖就沒聲了。 其他的開了47000公里了 一點毛病都沒有