回覆列表
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1 # txt山水相連
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2 # 容濟點火器
還有摩托的電瓶容量只有 7 安時左右，如果開雙閃最多隻能半個小時，否則電瓶受損。
總的一句：雙閃燈在摩托車上不實用。
當然也有一些車型出廠配置了的，驪馳s版有雙閃，早期有些CG125裝了雙閃，精通天馬150太子也裝了這個玩意，本身就是雞肋功能吧，廠家能省就省，裝一部摩托車才賺50元左右的毛利，誰願意折騰這個呀。
想裝這個太簡單了，自己可以改裝一下：找一個有三個端子的開關。將左右轉向燈線接在開關兩側端子上。中間那個端子接閃光器出線，即可。
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3 # mqkakui
最早的摩托車，和便宜的摩托車都沒有而已，現在的車一般都有，轉向燈往一邊撥動，然後再向反方向撥動就是雙山，這個造價比較便宜，現在一般的車都帶
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4 # 愛因你而起3650928
我覺得摩托車雙閃必須安裝。比如下雨天。比如迷霧期間。或者說晚上。城市的晚上不用說有照明燈。可是鎮的路上就憑藉摩托車的一個剎車尾燈來警示恐怕還是有點渺小吧。
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5 # 忄青是墮落的傷
有雙閃比沒有好，後車胎壞了，路遠慢慢騎著走去修車，只好開右轉向燈。霧天，出事故保持現場，提醒過往其他車輛注意
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6 # 鍋鏽
無聊啊，這問題應該是為什麼不強制安裝的問題，確實有的摩托車沒有的，去年買的一輛組裝的摩托車，居然轉向燈是反的
這個還真不大清楚，估計國家在這塊沒有作強制規定，就好比現在好多汽車的後霧燈和倒車燈只有一個一樣，一年賣出那麼多車這省下的成本你算算。你可以在修摩托的那裡去加裝一套。