汽車輪胎噪聲是在車輛行駛的過程中，由於輪胎與路面之間的相互作用、輪胎與空氣間的相互作用以及輪胎的變形而產生的噪聲。輪胎噪聲被認為是汽車噪聲的兩個主要來源之一。對於汽車輪胎噪聲。其產生的緣由和機理都相對比較複雜，儘管產生輪胎噪聲激勵源的因素很多，但是所有輪胎噪聲都來源於輪胎與道路的互相接觸、車輪的變形以及輪胎與空氣間的相互作用。

輪胎噪聲一般可以分為兩類，一種是直接由輪胎產生並釋放出來的，我們通常稱之為直接噪聲或者是車外噪聲。第二種相對來說比較複雜，是輪胎成為振源，振動透過懸架和車架傳遞到車身上，從而到來車廂內的噪聲，這種噪聲我們稱之為間接噪聲，通常也叫做車內噪聲。直接噪聲又可以分為胎面花紋噪聲，道路凹凸噪聲，彈性振動噪聲、自激振動噪聲，空氣亂流噪聲。胎面花紋噪聲是由於輪胎傳動，胎面花紋溝部的容積變化而產生的噪聲，通常也成為輪胎排氣噪聲；道路凹凸噪聲是由於輪胎在道路上滾動，路面凹凸不平而產生的，一般情況下，在瀝青等平整路面，由此產生的噪聲也較小；彈性振動噪聲是由於路面凹凸不規則和輪胎的不均勻性造成的；自激振動噪聲是由於汽車急速啟動或者急剎車，急轉彎輪胎產生的區域性自激振動，由此會產生尖銳的響聲，通常也稱為尖叫噪聲；空氣亂流噪聲則是由於輪胎滾動，在輪胎周圍產生空氣流的紊亂而產生的噪聲，通常我們也稱之為誘發噪聲。

那麼如何減小輪胎噪聲呢？降低輪胎噪聲的方法有很多，一般最直接有效的方法是將輪胎胎壓調到適當狀態，除此之外，還可以做好隔音工作，在輪胎噪聲傳播的過程中，做好減震，隔音，吸音，緩衝這幾步，採用專用的減震膠，吸音棉，專用的輪弧襯板。在汽車行駛的過程中，儘量選擇路況良好的路面來行駛。如果條件允許的話，可以換用靜音輪胎。