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  • 1 # 汽車V評

    Jetta目前沒有任何關於雙燃料車的訊息,現售的Jetta都是燃油車。之前老款Jetta雙燃料的車型只針對個別城市銷售而且原廠車型帶的氣瓶有點小。Jetta雙燃料車退出市場,主要原因有以下三點:

    1、雙燃料車加氣續航里程小,加氣站少,不方便;

    2、雖然現在油價很高,但燃油車養車成本低;而加氣的成本不低,並且每年貯氣瓶的安全性檢測,燃料濾清器的清潔,管路維護等,保養成本比較高;

    3、天然氣罐佔用空間大,動力方面也有缺陷,啟動加速及爬坡時動力明顯不足;

    4、雙燃料技術目前處於起步階段,不成熟。

    Jetta作為新品牌釋出後,車型明顯傾向於年輕化,無論是配置還是外觀,都呈現出全新的品牌形象。而雙燃料車,只能是Jetta在特定歷史時期的一次市場嘗試,在中國是打開了部分出租車市場,並在該細分市場佔有一定份額。作為一款純正的德系車,用的大眾的平臺,大眾的發動機,大眾的底盤,大眾的零部件,大眾的質量標準,但價格比大眾便宜得多,名副其實的價效比之王。新時期Jetta必會呈現與以往不同的風格。

  • 2 # 汽修阿龍為夢想而努力

    隨著環保的排放標準我覺得Jetta肯定會著手朝著那方面去發展但是我覺得的Jetta是一款剛獨立出來的品牌還不會太快朝著雙燃料去發展,最起碼2020我覺得不太可能。

  • 3 # 車無憂認證二手車

    2020之後,發展趨勢應該轉為純電汽車。汽車的技術不再是一家獨有,每個汽車品牌的同質化嚴重,比如動力總成,基本都屬於2.0

  • 4 # 北京土著大叔陸先森

    別選Jetta

    出什麼也別買了 哈哈哈 騙了三十多年 還繼續騙 Jetta更新一次 我們就換個名字 最後Jetta獨立了 哈哈哈 這是我最看不起中國產大眾的地方!

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