離開樂視然後套現100億去了美帝，過著隨心所欲的生活。未來輿論不復現在或者賈躍亭花點錢買買水軍，說不定又可以回國攪動一番風雲。這樣你說他算失敗嗎？

至於孫宏斌怎麼看？他們是否有內部交易我們不得而知，但他的出現是讓賈順利出走並拿到錢的關鍵。

賈躍亭的樂視生態以失敗告終，樂視網也已經去賈躍亭化。就這一點而言，賈躍亭確實失敗了。

此前賈躍亭提出的“平臺+內容+硬體+軟體+應用”的“樂視生態”，在2017年上半年半年報中已變為“平臺+終端+內容+應用”，默默地去掉了“軟體”一詞。

此外，新戰略中的樂視大屏生態將基於雲計算平臺，打造觀星系統（使用者洞察）、扁鵲系統（使用者診斷）、方舟系統（廣告服務）、BOSS系統（商業平臺）、AI智慧演算法（人工智慧）等系統。

新樂視的目標，是成為以家庭網際網路為平臺的文化消費升級大潮的引領者。

此外，半年報中還披露，樂視金融或將被納入樂視網。

這已經不是賈躍亭時代的樂視了。

賈躍亭離開了，他和姐姐賈躍芳對樂視網的借款也全部收回。此外，賈躍亭還在2015年高位套現樂視網股票。

雖然失敗了，錢還是要收回的。

現在，賈躍亭離開樂視，去美國專心造車，成敗還不得而知。但從目前掌握的情況看，賈躍亭的造車夢被樂視危機所羈絆。今年7月，賈躍亭投資的法拉第未來已經放棄了位於美國內華達州的工廠建設專案。一個月後，法拉第未來承諾抵押洛杉磯的總部大樓，以獲得一筆急需的救命貸款來維持運營，並試圖與賈躍亭切割，尋找新的投資者。

賈躍亭還沒有從樂視泥潭中走出來啊！

孫宏斌如何看待“出走”的賈躍亭？剛好，今天融創中國舉行2017年中期業績釋出會。孫宏斌用厚道、具有企業家精神來評價賈躍亭。“企業家精神是承擔風險，機會和風險是對等的。” 要“鼓勵創新，容忍失敗”。

他也認為賈躍亭失敗，就在於不堅決，沒有吃過虧。易到用車如果處理堅決，樂視或許是另一番模樣。