比亞迪唐是比亞迪旗下的一款中型SUV，全新一代唐現已正式上市，分別推出燃油車、插電式混動車和純電動車三種不同驅動形式的車型，其中燃油車和插電式混動車提供五座版和七座版車型，以上三種不同動力車型都是基於比亞迪BNA架構下的BLP大型豪華造車平臺打造，整車造型上基本相同，並且也都採用了比亞迪最新家族式的“Dragon Face”設計理念。
今天要介紹的就是這款車的燃油版。首先，全新一代唐越級的綜合實力融合了Dragon Face設計理念、SEA大型豪華底盤平臺技術、DiLink智慧網聯絡統、D++開放生態、第三代DM技術、ADAS智慧駕駛輔助系統等差異化產品價值。
空間方面，得益於2820mm的軸距，全新一代唐燃油七座版採用2+3+2的車內座椅佈局，從實際體驗來看，前兩排的駕乘空間大，尤其是第二排座椅還擁有前後、椅背等多檔調節功能。而第三排座椅可做應急使用。
內飾方面，全新一代唐內飾採用了低調的黑色元素，整體佈局十分規整。中控臺中央配有12.8英寸超大懸浮式液晶屏，支援語音控制，該螢幕還可90度旋轉，方便駕乘者使用，十分便捷。
中控區域取消了實體按鍵設計，並全部整合在螢幕裡。此外，新車提供了全新造型的三輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤、電子手剎以及主副駕駛電動座椅調節等配置。
全新一代唐燃油有著豐富的智慧安全配置和人性化舒適配置。在安全方面，如ADAS智慧輔助系統（ACC停走型全速自適應巡航系統、預測性碰撞報警系統、LDWS車道偏離預警系統、交通標誌智慧識別）和車輛穩定控制系統（ESP車身電子穩定系統、ABS防抱死制動系統、CDP駐車制動減速度控制系統）。在人性化方面，有主副駕電動座椅調節、座椅通風加熱、腳踢式感應電動尾門、後排獨立自動空調等等。
燃油版車型搭載的比亞迪自主研發的代號為BYD487ZQA的2.0TI發動機，並擁有雙可變氣門正時、雙平衡軸、缸內直噴等技術，最大功率為151kW，峰值扭矩為320N·m。並匹配6速手自一體變速箱，該變速箱來自現代派沃泰，帶有S運動擋以及ECO模式，最大承受扭矩為360N·m。而底盤是由底盤調校專家漢斯·柯克帶領團隊專屬調校。
比亞迪唐是比亞迪旗下的一款中型SUV，全新一代唐現已正式上市，分別推出燃油車、插電式混動車和純電動車三種不同驅動形式的車型，其中燃油車和插電式混動車提供五座版和七座版車型，以上三種不同動力車型都是基於比亞迪BNA架構下的BLP大型豪華造車平臺打造，整車造型上基本相同，並且也都採用了比亞迪最新家族式的“Dragon Face”設計理念。
今天要介紹的就是這款車的燃油版。首先，全新一代唐越級的綜合實力融合了Dragon Face設計理念、SEA大型豪華底盤平臺技術、DiLink智慧網聯絡統、D++開放生態、第三代DM技術、ADAS智慧駕駛輔助系統等差異化產品價值。
空間方面，得益於2820mm的軸距，全新一代唐燃油七座版採用2+3+2的車內座椅佈局，從實際體驗來看，前兩排的駕乘空間大，尤其是第二排座椅還擁有前後、椅背等多檔調節功能。而第三排座椅可做應急使用。
內飾方面，全新一代唐內飾採用了低調的黑色元素，整體佈局十分規整。中控臺中央配有12.8英寸超大懸浮式液晶屏，支援語音控制，該螢幕還可90度旋轉，方便駕乘者使用，十分便捷。
中控區域取消了實體按鍵設計，並全部整合在螢幕裡。此外，新車提供了全新造型的三輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤、電子手剎以及主副駕駛電動座椅調節等配置。
全新一代唐燃油有著豐富的智慧安全配置和人性化舒適配置。在安全方面，如ADAS智慧輔助系統（ACC停走型全速自適應巡航系統、預測性碰撞報警系統、LDWS車道偏離預警系統、交通標誌智慧識別）和車輛穩定控制系統（ESP車身電子穩定系統、ABS防抱死制動系統、CDP駐車制動減速度控制系統）。在人性化方面，有主副駕電動座椅調節、座椅通風加熱、腳踢式感應電動尾門、後排獨立自動空調等等。
燃油版車型搭載的比亞迪自主研發的代號為BYD487ZQA的2.0TI發動機，並擁有雙可變氣門正時、雙平衡軸、缸內直噴等技術，最大功率為151kW，峰值扭矩為320N·m。並匹配6速手自一體變速箱，該變速箱來自現代派沃泰，帶有S運動擋以及ECO模式，最大承受扭矩為360N·m。而底盤是由底盤調校專家漢斯·柯克帶領團隊專屬調校。