雖然電動車在行駛的時候確實沒有對環境造成直接汙染，但車輛執行所需的電能還是要從電網中獲取，電廠在發電時會對環境造成汙染。所以電動車是否只是把城市中的汙染轉移到了電廠周邊，還是真的在根本上就比汽油車環保高效？
回覆列表
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1 # 七彩寶貝世界
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2 # 赤木君不語
國家大力發展電動汽車，主要是針對中國多煤、少油、少氣的能源儲備情況，調整能源消費結構，節能減排，有人說是把汙染轉嫁給了發電站，這種說法是隻知其一不知其二，確實是轉嫁給發電站，要知道，治理檢測全國幾千萬機動車排放汙染容易，還是治理檢測全國幾千座發電站容易？答案不言而喻吧！
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3 # 環保晾曬臺
常常有人會問：電動汽車真的環保嗎？
答案是肯定的，純電動汽車在執行過程中不會產生尾氣排放，因此不存在大氣汙染的問題，在本質上是一種零排放汽車。
這也是電動汽車最突出的優點之一。
但 是 有 人 說 ……
答：電動汽車當然環保，理由有四個。
理由一
電能作為一種利用率極高的能源，即使電動汽車的電能全部來自於火力發電廠，其整體的能源利用效率也高於常規燃油車。相對於燃油汽車，電動汽車能源轉化率更高，當然節能環保。
理由三相對於汽車這類移動汙染源，發電廠的集中排放更容易得到治理和控制。
理由四電動汽車可以利用夜間削峰填谷方式進行充電，使得電能的利用率顯著提升，因此可以說電動汽車大大減少了空氣汙染。
不僅如此，由於電動汽車沒有發動機，因此電動汽車在行駛時非常安靜，大大減少了城市中的噪聲汙染。
所以說電動汽車是當之無愧的汽車界環保達人。
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4 # 求索1983
會提這種問題的應該不是普通消費者，較大傾向是想臧否國家新能源政策的人，在此給予兩個角度的回答
1、新能源政策主要目的不是治汙，治汙是附贈產物而不是目的，新能源的主要目的是擺脫石油這個能源，中國不是石油產國（雖然有那麼點產量但完全不夠用，只是杯水車薪），所以新能源政策就是在推進對新型能源的研究和利用，附帶治汙和汽車產業彎道超車（是的，這兩項都是贈品）
最後還想起來一個視角，就是汽車尾氣汙染不好治理，但是火力發電的汙染因為集中，是很好治理的
電動汽車所謂的環保，只是在執行過程中不產生廢氣而已，對空氣幫助算是很大的。而且，即使電力是燒煤來的電力，在燒煤廠處理工業廢氣，處理好的話，潔淨效果是遠遠好於燃油汽車的排放的。