小編這不是提到了麼，該被提的老話太多了，就好比為什麼現在沒人再聽周杰倫的歌一樣，並不是他的歌過氣了，而是有太多的新的資訊覆蓋過了從前的那些經典，老話及有精華之處，也有打臉之處，全看你怎麼用。™古人還雲過春捂秋凍呢，不還是有些撒幣根據字面理解真這麼做了麼。

寧停三分，不搶一秒在老司機早己銘刻在我們這輩子腦中，做為交通安全的道德尊則。

到目前交通壓力日增，年輕人多了文化，互讓意識日少，交通已全面使用現代電子備路監製，完善法制，同時也司機們多了一些罰單。

當你很少聽到這句話的時候，恭喜你已經成為老司機了！這句話不是不提了，而是老司機給那些司機新手或者還沒拿駕照的菜鳥提的！沒人給你說了，說明你已經跳過新手期了。

“寧停三分，不搶一秒”不僅僅是一句安全標語，更是無數次血的教訓換來的！

我們常常看到，在現實生活中，很多人都在搶行。搶行者有行路的人，有騎電動車的人，有騎腳踏車或者共享單車的人，也有開車的人。尤其有的開車的人，每到紅綠燈從綠燈轉為紅燈的一、兩秒的時間內，一腳油門就衝了過去，更有甚者明明都已變為了紅燈卻還踩油門往前衝。生命誠可貴，誰都知道，用“三分鐘”就可以換回一條鮮活的生命，但為什麼還有那麼多人去搶那“一秒種”？

有可能生活節奏加快了，大家都在趕時間，不過大家的交通文明素質依然需要提高，交通安全的觀念要加深！交通安全與我們每個人息息相關，若每個行人能在搶行前牢記“紅燈停綠燈行”，想想觸目驚心的交通事故，踏出去的步子應該不會那麼從容。

在這個繁忙而擁堵世界，如果你自己都不對自己的生命負責，那誰還會負責？只有家人！不要因為搶一秒鐘而失去一生！

所以我們要學會禮讓，這也是我們中華傳統美德！這不僅是自身修養問題，也需要相關職能部門不斷強化文明交通宣傳教育。相關職能部門要適應交通發展形勢的需求，更新交通安全宣傳教育理念，既強化交通法規教育，又強化道德文明教育，著力提升廣大機動車駕駛人的文明交通意識，自覺擯棄交通陋習。

有句話說得好：“車讓人，讓出一份文明；人讓車，讓出一份安全；車讓車，讓出一份秩序；人讓人，讓出一份友愛。”一個人懂得禮讓是一種文明，是一種友善！

出行文明，文明出行！願我們的出行充滿愛！