居庸關長城，也是很漂亮的一段。居庸關長城建在一條長達15公里的山谷間，兩旁山巒重疊，樹木蔥鬱，山花爛漫，景色瑰麗，遠在800年前的金代，就被列為燕京八景之一，稱為“居庸疊翠”。居庸關是從北面進入北京的門戶，有“一夫當關，萬夫莫開”的氣勢。
說到居庸關的樹木蔥鬱，山花爛漫，景色瑰麗，就不得不說說“開往春天的列車”！在居庸關長城山腳下有這樣一條鐵路“S2"線。這條線路開通時由北京市西城區北京火車北站（原北京西直門火車站)始發，途經海淀區，昌平區，延慶區，終點為延慶區的延慶站和河北省張家口市懷來縣的沙城站。
S2線線路途徑居庸關長城時，因兩邊山林種滿各種植物，特別是桃花樹，所以每當春天滿山植物花朵盛開的時候，S2列車猶如穿過花海，因此此線路所用的“和諧號長城號”列車組，也被暱稱為“開往春天的列車”。又因為S2線可以採用北京公交卡刷卡上車和地鐵一樣，也有許多車迷稱市郊鐵路S2為“開往春天的地鐵"。
再說位於河北灤平的金山嶺長城，金山嶺長城是現儲存最完好的一段明長城，被專家稱之為明長城之精華。依山設險、憑水置塞，雄城起伏似鋼牆鐵壁。雕樓林立，如甲兵護衛，“一夫當關，萬夫莫開”，以其視野開闊、敵樓密集、建築防禦體系功能奇特而著稱於世。
這裡春天山花爛漫，濃郁飄香；盛夏萬木蔥籠，雲霧飄渺；金秋漫山紅遍、層林盡染。
嚴冬銀裝素裹、白雪皚皚。在這如詩如畫的天地間，處處是美景，處處有奇觀，實在令人叫絕。
金山嶺長城可謂是一年四季皆有景，夜晚還可以拍星！但自17年修繕之後晉升為5A景區，想要在金山嶺長城夜晚拍星恐怕就不太可能了！
箭扣長城是北京一段最險峻、雄奇的長城，自然風化嚴重，沒有任何人工修飾，自牛犄角邊、南大樓、鬼門關、東西縮脖樓、東西油簍頂，箭扣梁、將軍守關、天梯、鷹飛倒仰、北京結到九眼樓(望京樓）綿延20多公里，充分展現了長城的驚、險、奇、特、絕，能領略到原汁原味的古老的長城景觀。
古北口長城位於北京市密雲區古北口鎮東南。由臥虎山長城、蟠龍山長城、金山嶺長城和司馬臺長城組成。北齊天保六年（555）修築一道自西河起（今陝西榆林河）至山海關共1 500餘千米的長城。上圖為古北口長城姊妹樓！
居庸關長城，也是很漂亮的一段。居庸關長城建在一條長達15公里的山谷間，兩旁山巒重疊，樹木蔥鬱，山花爛漫，景色瑰麗，遠在800年前的金代，就被列為燕京八景之一，稱為“居庸疊翠”。居庸關是從北面進入北京的門戶，有“一夫當關，萬夫莫開”的氣勢。
說到居庸關的樹木蔥鬱，山花爛漫，景色瑰麗，就不得不說說“開往春天的列車”！在居庸關長城山腳下有這樣一條鐵路“S2"線。這條線路開通時由北京市西城區北京火車北站（原北京西直門火車站)始發，途經海淀區，昌平區，延慶區，終點為延慶區的延慶站和河北省張家口市懷來縣的沙城站。
S2線線路途徑居庸關長城時，因兩邊山林種滿各種植物，特別是桃花樹，所以每當春天滿山植物花朵盛開的時候，S2列車猶如穿過花海，因此此線路所用的“和諧號長城號”列車組，也被暱稱為“開往春天的列車”。又因為S2線可以採用北京公交卡刷卡上車和地鐵一樣，也有許多車迷稱市郊鐵路S2為“開往春天的地鐵"。
再說位於河北灤平的金山嶺長城，金山嶺長城是現儲存最完好的一段明長城，被專家稱之為明長城之精華。依山設險、憑水置塞，雄城起伏似鋼牆鐵壁。雕樓林立，如甲兵護衛，“一夫當關，萬夫莫開”，以其視野開闊、敵樓密集、建築防禦體系功能奇特而著稱於世。
這裡春天山花爛漫，濃郁飄香；盛夏萬木蔥籠，雲霧飄渺；金秋漫山紅遍、層林盡染。
嚴冬銀裝素裹、白雪皚皚。在這如詩如畫的天地間，處處是美景，處處有奇觀，實在令人叫絕。
金山嶺長城可謂是一年四季皆有景，夜晚還可以拍星！但自17年修繕之後晉升為5A景區，想要在金山嶺長城夜晚拍星恐怕就不太可能了！
箭扣長城是北京一段最險峻、雄奇的長城，自然風化嚴重，沒有任何人工修飾，自牛犄角邊、南大樓、鬼門關、東西縮脖樓、東西油簍頂，箭扣梁、將軍守關、天梯、鷹飛倒仰、北京結到九眼樓(望京樓）綿延20多公里，充分展現了長城的驚、險、奇、特、絕，能領略到原汁原味的古老的長城景觀。
古北口長城位於北京市密雲區古北口鎮東南。由臥虎山長城、蟠龍山長城、金山嶺長城和司馬臺長城組成。北齊天保六年（555）修築一道自西河起（今陝西榆林河）至山海關共1 500餘千米的長城。上圖為古北口長城姊妹樓！