從2017年1月1日，國內油品將全面升級為符合國V標準的車用汽油、柴油，同時停止銷售低於國V標準的車用汽油、柴油。升級後，汽油標號由93號、97號分別調整為92號、95號，新增98號汽油，柴油標號不變。
這個訊息很多車主想必已經知曉，所謂的國V標準的也就是國家第五階段機動車汙染物排放標準。
95號汽油和92號汽油的根本區別
辛烷值不同，通俗地說就是新增的抗爆震劑不同，95號汽油新增的抗爆震劑的比例比92號的稍多一些。兩種汽油的質量完全一樣，和清潔度等沒有關係，唯一不同的就是抗爆劑的新增量不同，是為了適應不同壓縮比發動機對於抗爆震值要求不同而設計的。
什麼？你不知道壓縮比？所謂壓縮比就是汽缸內活塞的最大行程容積與最小行程容積的比值。壓縮比在8.5至9.5之間的轎車，一般使用92號汽油；壓縮比大於9.5的轎車，應使用95號汽油。
重點來了，92號和95號汽油混合用對汽車到底有沒有損害？
其實汽油是混合物，平時所接觸的汽油標號是指汽油的抗爆指數（即辛烷值）不同，92號汽油和95號汽油嚴格來說不能混用，不過它們兩者的化學成分等各方面都比較接近，抗暴震性強，兩者混用一般不會有什麼太大問題，但是要保證車輛安全，但最好還是分開使用。
需要注意的是，汽車出廠前對燃油新增是有明確規定的，新增汽油的型號取決於發動機的壓縮比，如果你的車規定加高標號油而不小心加了低號油，發動機會產生爆震、功率下降、水溫升高，工作時伴隨金屬敲擊聲等問題。
有些車主認為加高標號油可以提升動力，這種情況是沒有必要的，因為發動機的壓縮比達不到標準，即使再好的油也不會發生作用。頂多可以低碳一些，清潔一些，當然這些效果都不那麼明顯。
一般情況下，各種標號、型號的汽油混合用，在短期內不會有明顯的問題出現（積炭和油路堵塞都是長期使用所致），但不能長時間這樣使用。所以，不同標號的汽油混用後，不需要特殊保養，只是在條件允許的情況下，按照車輛本身的要求使用相應標號的汽油就可以了。
特別提醒
1.汽油標號越高，抗爆性越好。如果是壓縮比較高、對提速效能要求高的車輛，更適合高標號油品。
2.置換國V油品不必清洗油路箱，可直接選擇與車輛匹配的油品標號，迴圈加油2~3次，即可完成自然置換，此外，國IV和國V混加對車輛效能不會產生直接影響。
從2017年1月1日，國內油品將全面升級為符合國V標準的車用汽油、柴油，同時停止銷售低於國V標準的車用汽油、柴油。升級後，汽油標號由93號、97號分別調整為92號、95號，新增98號汽油，柴油標號不變。
這個訊息很多車主想必已經知曉，所謂的國V標準的也就是國家第五階段機動車汙染物排放標準。
95號汽油和92號汽油的根本區別
辛烷值不同，通俗地說就是新增的抗爆震劑不同，95號汽油新增的抗爆震劑的比例比92號的稍多一些。兩種汽油的質量完全一樣，和清潔度等沒有關係，唯一不同的就是抗爆劑的新增量不同，是為了適應不同壓縮比發動機對於抗爆震值要求不同而設計的。
什麼？你不知道壓縮比？所謂壓縮比就是汽缸內活塞的最大行程容積與最小行程容積的比值。壓縮比在8.5至9.5之間的轎車，一般使用92號汽油；壓縮比大於9.5的轎車，應使用95號汽油。
重點來了，92號和95號汽油混合用對汽車到底有沒有損害？
其實汽油是混合物，平時所接觸的汽油標號是指汽油的抗爆指數（即辛烷值）不同，92號汽油和95號汽油嚴格來說不能混用，不過它們兩者的化學成分等各方面都比較接近，抗暴震性強，兩者混用一般不會有什麼太大問題，但是要保證車輛安全，但最好還是分開使用。
需要注意的是，汽車出廠前對燃油新增是有明確規定的，新增汽油的型號取決於發動機的壓縮比，如果你的車規定加高標號油而不小心加了低號油，發動機會產生爆震、功率下降、水溫升高，工作時伴隨金屬敲擊聲等問題。
有些車主認為加高標號油可以提升動力，這種情況是沒有必要的，因為發動機的壓縮比達不到標準，即使再好的油也不會發生作用。頂多可以低碳一些，清潔一些，當然這些效果都不那麼明顯。
一般情況下，各種標號、型號的汽油混合用，在短期內不會有明顯的問題出現（積炭和油路堵塞都是長期使用所致），但不能長時間這樣使用。所以，不同標號的汽油混用後，不需要特殊保養，只是在條件允許的情況下，按照車輛本身的要求使用相應標號的汽油就可以了。
特別提醒
1.汽油標號越高，抗爆性越好。如果是壓縮比較高、對提速效能要求高的車輛，更適合高標號油品。
2.置換國V油品不必清洗油路箱，可直接選擇與車輛匹配的油品標號，迴圈加油2~3次，即可完成自然置換，此外，國IV和國V混加對車輛效能不會產生直接影響。