本人試駕過1.4TCompass，不推薦購買，理由如下：

1.7速乾溼雙離合是目前市面上合資品牌變速箱裡最差的，沒有之一。低速頓挫異常明顯，堵車時會抓狂

2.儲物空間同級最差。Compass標榜的競爭車型是CRV，但其實應該是Qashqai、XRV等等。在這個級別裡沒有車比Compass的儲物空間還小還少。

以上是主要缺點，但也不是沒有優點：

1.內飾質感還可以

2.舒適度和減震也還不錯

首先我剛買了1.4家享4驅，9at，理論上避免了雙離合的毛病和2.4燒機油的痛苦。剛開兩天，還沒有太多感受，以前開了10多年手檔，讓我比較什麼頓挫感，真是無法比較。但願沒有其他新毛病。當然要看網上論壇買車，那就不如騎共享單車了，你看那rav4.crv，汽車之家的質量反饋區那個不是都是毛病，真是車無完車啊，朋友的奧迪a4l也是一個保養週期沒到就燒光了機油，奧迪燒機油應該是老話題了吧。我選車是這樣的過程，以前開標緻206，想換個SUV，對日韓車不感興趣，也不是大眾神車黨。可選的範圍就很少了，美系，法系。法系有感覺有點太年輕化了，看來看去，就看上Compass了，剛開始也泡論壇，什麼燒機油啊，頓挫啊，也猶豫過，甚至想買個手動檔，但那個基本沒貨，不生產了，還得排產。而且配置太低，沒有領導和小領導喜歡的天窗。後來出了家享4驅就果斷定了。空間是沒日韓的大，但我很滿意了，平常就三口之家，之前是206，呵呵。最近看了愛卡下面文章，覺得寫的還是比較客觀的，

轉帖愛卡7款緊湊SUV全面測評http://a.xcar.com.cn/info/201712/1995953-1.html

隨著汽車成為越來越多消費者的日常代步工具，駕駛輕鬆成為了不少人選車時的要求之一。並且在這個現如今SUV火熱的今天，每個使用者都將SUV車型作為自己的首選車型之一，說到SUV車型，不經讓人聯想到SUV的鼻祖Jeep，作為專業製造SUV的廠家，每一個產品的更新上市都讓人備受觀眾。其中JeepCompass車型，在外觀上一直延續著硬朗的造型，進氣格柵霸氣十足，在外觀上一點都不輸自己的大哥Grand Cherokee，內飾的佈局更加合理，空間的實用性更強。

【油耗】如果是在城市道路，車多,紅燈也多,經常走走停停的,油耗就會保持在13-15個油之

同,高速油耗會低一些,8-9個油左右!

【空間表現】:這款緊悽型越野車的軸距比起轎車要短，後排如果做了又高又胖的乘客確實不太舒

服,不過要是一般體型的乘客就剛好相反,座椅非常舒適,座椅加長了一點兒,腿部有一定的支撐

跑個長途下來,長時間乘坐感受也是很舒適的,假如後排只做一個人,累的時候直接躺下休息就好

柔軟寬厚的座椅絕對能讓乘客睡的穩穩的。

【最滿意】這款車的座椅很舒適,包裡性比較好,顛感過濾的也很好,比如過個水坑,減速

帶什麼的,都是輕輕鬆鬆,毫無壓力,乘坐也是非常穩,開且車型大氣,男女生都適合

【動力】起步時會有一點慢,但是這不影響提速,不過起步時慢一點的話對保持與前車安全距離會

更好些,如果要提速的話,稍微點下油,動力就來啦

【操控】方向盤稍微會有點重,不過很穩,如果遇到加速過彎道的情況,真的會非常穩,車身一點兒不會

覺得飄。

【車道偏離系統】車道偏離預警這個功能很靈敏,如果在透過一些有點小顛餓的路段時,方向盤也會給到一些阻力,可以避免駕駛員因為顛而沒有握穩方向盤導教的偏離。

【定速巡航】在高速上行駛，會非常省油,而目操作簡單,在高速行駛過程中不會因為操作冋題轉移駕駛員視線,加號減號控制時速,速度定好後就不用踩油門了,管好剎車就行,減速後定速巡航暫時取消,等速度達到之前設定好的,又重新開啟定速巡

航,真的是長途旅行必備功能。

【噪音控制】關起車窗後的隔音效果也非常棒。

【內飾】內飾沒有那麼溫馨,但是比起Wrangler的內飾已經很好啦,操作起來也還算順手,全皮包裡。

你好，吉普Compass的安全效能好，品牌知名度高。Compass的第一眼眼緣非常好，其外形非常帥氣，不輸於同級別任何車型，Compass表現出的是另一種圓潤流線的美。黑色內飾還行，也閒的比較沉穩大氣！

你好，JEEPCompass保留了吉普所有的元素，情懷，四驅，外觀，內飾，音響。各種科技配置。還有車子的座椅，不管是前排還是後排，舒適性都非常高，雖然沒有通風，但是開久了也不會很悶熱。