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  • 1 # 沉默120629

    外觀這個問題,只能說看自己更喜歡哪一個,因為每個人的眼觀都不一樣,別人喜歡的你自己有可能不喜歡,畢竟是給自己買東西,不是給別人買,所以還是要相信自己的眼睛,喜歡哪個就買哪個。

  • 2 # 且聽風吟song

    我認為長安更勝一籌,從外形上是真的漂亮

    長安CS75 PLUS所搭載的2.0T發動機隸屬於長安藍鯨動力品牌,定位於中排量高效能發動機,最大功率為171千瓦,峰值扭矩360牛·米,資料上足夠亮眼。

    透過和市場上來自中國自主品牌、合資品牌和豪華品牌的多款主流2.0T發動機進行直接資料對比,不難看出長安的這臺2.0T發動機在效能指標上位居第一梯隊。

    傳動系統方面也沒拖後腿,CS75 PLUS使用的是來自愛信代號AWF8F45的8擋手自一體變速器。

    由於CS75 PLUS和我們稍早前測試的吉利星越採用了相同的動力傳動系統,二者不僅動力資料相近,連變速器型號都一樣,最大的區別在於星越頂配為適時四驅,長安CS75 PLUS全系只有前驅。

    從2006年義大利設計中心成立到2017年上海車展推出了極流和御嶽兩款概念車,開啟了寓意為生命動感·智色雙旋的全新設計語言。那繼2018年長安品牌轎車陣營陸續完成設計進化後,2019年開始,CS15、CS75 PLUS、CS85、CS95等多款SUV也都統一了設計風格。

    說回CS75 PLUS,極流和御嶽的DNA依然明顯,尤其是御嶽的火山熔岩格調,透過紅黑搭色裝飾呼應出來,前格柵輪廓巨大的X型延展凹凸有致,前後槓和霧燈部分都採用了較為複雜的設計,強調運動感難免有些過於累贅。

    車側筆直上揚的腰線和輪眉造型凸顯出了肌肉感,車尾大面積仿碳纖維裝飾和雙邊四出排氣絕對稱得上是良心之作。

    還有夜間環境的燈光效果也很明顯,延展感十足的尾燈組,垂立式高位剎車燈,以及貫穿式LED前位燈等設計細節,都可以說是獨到前衛了。

  • 3 # 一抹殘陽照影紅

    對於車輛外觀,那是一種心動的感覺,一見鍾情。

    在這我還得說幾點,別嫌棄我嘮叨。

    首先購車是個大事,對家庭來說也是個大物件,所以買車一定要選擇質量好,效能好,空間夠用,安全性好的車入手。

    安全第一,這是必須得,沒有了安全再好的外觀也是白扯。

    然後就是車輛質量了,別的方面做的再好,如果整天都往修理店跑,那看著都煩啊啊啊,啊啊。

    再就是油耗了,經濟性也是我們平民百姓應該考慮的事情,畢竟油費一直再漲。

    總之,購車外觀內飾是考慮的因素,但是不是最重要的,安全、效能、油耗等才是應該放在前面的。

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