我認為有這個可能

國際投行巴克萊銀行(Barclays)近日指出，如果衛生事件（新冠肺炎疫情）得不到控制，國際油價可能在目前的價格水平上再下跌一半以上，至10-15美元/桶。並預計2020年原油的供過於求將超過500萬桶/日。

沙特和俄羅斯爆發原油價格戰的時候，就有分析師估算，布油可能自由落體到10-20美元區間，而目前ICE布油在30美元附近交易。

有些交易員開始以史為鑑，尋找油價的潛在底部目標：

2016年價格戰期間，布油曾達到27.10美元/桶;

最糟的一次是，1998年12月，布油跌到史上最低的9.55美元/桶。

而交易員認為，當下的油市情況跟1998年很像。

巴克萊銀行最新報告稱：“如果衛生事件（新冠肺炎疫情）狀況繼續惡化，除非採取政治干預，否則油價短期內可能跌至10-15美元的區間。”

如果巴克萊最糟糕的設想——每桶原油10美元成為現實，那麼即便是成本最低的產油國也將面臨財務上的挑戰。在如此超低的價格下，銷售價格肯定是低於生產成本。

顯然，這種情況不會無限期持續下去。

沙特最近決定提高產量，降低價格，以從競爭對手那裡獲得市場份額。然而，如果價格進一步下跌，沙特的策略可能會遇到財務問題。

簡而言之，如果原油價格跌至巴克萊所擔心的低水平(10美元/桶)，那麼低價的原油疊加沙特的原油折扣策略，可能使出售石油變成一種虧本的買賣。

石油生產商通常反應遲緩

巴克萊(Barclays)的報告稱，面對油價的大幅下跌，石油生產商在減產方面表現出了遲緩。有時可能需要幾個月的時間，生產的速度才會減慢。

這意味著至少在一段時間內，石油可能會繼續從地下噴湧到全球各地。石油公司不太喜歡停止採油，因為再次重新啟動，則需要花費大量時間和金錢。

這就產生了另一個問題。很快就沒有地方存放這些原油了。

“我們估計，全球可用的陸上原油儲藏量約為15億桶，不到10個月(儲存)就可能不堪重負了。而我們估計，2020年的供過於求將超過每日500萬桶。”巴克萊報告稱。

你以為國際油價掉到15美元，國內92#汽油就能3、4塊錢一升了？

國際原油價格前幾天就出現了跌破20美元的情況，雖然舉世震驚，但實際上也就那麼回事。所以假如有一天油價真的跌到了15美元一桶，也不用大驚小怪。

再說，與我切身相關的成品油價格，在國際油價低於40美元的時候，就跟我們沒有關係了。也就是說，國際油價在40美元以上，那國內的成品油價格會隨著國際原油價格漲跌。可一旦低於40美元一桶，國內的成品油就會停止調整。主要原因是國際油價低於40美元的時候，中石化和中石油再調整就要虧本了。具體是不是真虧本，誰知道呢。

實際上國際油價之所以牽動全世界人的心，主要原因還是目前沒有可替代的能源。假如未來微型化可控核聚變，或者超高容量超快充電的電池誕生，那麼世界對石油的依賴就沒那麼強了。到時候，別說15美元，5美元都有可能。