回覆列表
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1 # 翡翠八哥
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2 # 獨奏漃寞
我是計程車司機小縣城裡面的連四線城市都不達標 每天早上九點出車晚上十點半收車中午不回家 買賣好了能跑三百到四百多不等行情不好也就二百四左右 每天消耗也就是天然氣40-60元不等 起初跑過滴滴快車 一百塊錢抽走剩下給司機的就七十五塊錢！！！果斷不幹了 誰說的是實話誰說假話老百姓心裡明亮 水軍就不要來了
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3 # 施之以利而觀其廉
計程車曾經開過，滴滴也開過，二者之間乘客是不一樣的，滴滴的乘客大多是法制意識全無和想佔便宜的人居多，計程車的乘客打表計費，官方價格，扯皮的很少，滴滴畢竟不合法，有些乘客會故意刁難可機，把對滴滴公司的不滿意傾瀉到司機身上，開一段網約車總的來說也沒有賠錢，想賺錢是不可能的，一線誠市賺錢也有可能，我們是在三線城市。
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4 # 好胖的小豬
計程車純收入相對穩定，100至一百五左右，工作時間8到10小時之間，不用投資財力，只付出人力，而專車需個人投資財力人力，而還有承擔車輛各種費用與未知風險，收入及其不穩定，而還要有及其強大的承受委屈的能力，而實際純收入和出租很接近，但是帳細算，專車最終未必有出租賺錢
我的GL8商務新車，準備近日加入滴滴專車。可近幾日跑快車湊單，我迷茫了。辛辛苦苦北京城跑了4個多小時，收入105元，油費花去了140元，最終賠了35元。其中80%為指派單，繞很遠的路去接指派單，最終還是8元、11元、14元的。堵車、繞道、遲到還要被扣成交率，派單到郊區空車返回還是賠油錢，目前我準備放棄滴滴了。對滴滴太傷心了。