這個行（計程車）就是自負盈虧，掛了都沒人知道，只是小範圍知道一下，每天12小時的強度，人年輕點還感覺不到，一旦過來35歲慢慢的就感覺自己力不從心了，所以35歲以後現在幹這行，每天最後不要超過十小時，如果要幹滿十二小時，中途最後休息三次，每次半個小時。

要說出租車這行每年全國犧牲多少人不清楚，只知道本地這行每年都有人倒在崗位上，具體所在地我就不說了

到今年為止計程車這行我已經幹了十六年，從第二年開始起就聽說有人犧牲（最典型的，夜班交班後回家吃早點休息後一覺就沒醒過來 年紀43歲）到2020年為止聽到訊息犧牲在出租車崗位上（有被搶的 與乘客發生衝突的 交通事故的 突發疾病 腦梗和心梗）不下30個，所聽到最少每年都有一個到兩個犧牲在崗位上（都是家庭經濟，重擔，把人壓垮了）

所以說，從事出租車行業的老帥哥，老美女們，（應該沒有聖女吧！）保重身體健康，保重美麗容顏，工作適當休息，不要到後面，男的掛了老婆找帥小夥，女的犧牲了，老公從新找漂亮妹子

保重身體一切都會好!

提這個問題有意思嗎？是為了博取同情嗎？我也是計程車司機開了十八年了，我認為首先要定位好這個工作的性質，也就是說這個工作以前是挺好的，甚至於可以掙錢買房買車等等，隨著社會的發展目前這個工作也就混個溫飽而已，如果個人還是拿以前的標準來要求自己那你只有加大你的付出，增加你的工作量來才能得到，換言之有得必有失那只有拿你的身體來換別無它法，說白了要錢要命你自己決定沒人逼你，實際上這個工作早已不適應上有老下有小的人幹了，為什麼還有那麼多年青人在參於就無法理解了，這個工作也就是適合那些即將退休的沒什麼生活壓力的人來混日子的，幹個二，三年結束回家了，總的一句這個行業是承包性質的怎麼做是你個人的事情死了沒人同情，自己珍惜自己才是硬道理。

跟你說句實話也是真心話，根本沒人關心這個行業，也不關心這個行業的死活，死多少跟國家社會有什麼關係，就算你犧牲在崗位上國家給你一分錢嗎？社會會給你一分錢嗎？這個崗位真的是沙漠中的一粒沙一樣，什麼保障都沒有，不出車就餓著肚子，管你是生病還是家裡有什麼事，都給我扛著！休息一天就沒有生活來源！現在一個職工，起碼生病還能請假，還有年休假，一個月起碼休息幾天，年底還能多給點工資！出租司機，想都別想，什麼都要靠自己，死了說不好聽的就一把火的事情！

跟別人有毛關係！活在中國當下不要指望得到同情可憐幫助。自己管好自己對自己好點人活著不容易尤其是華人。只有能幫助自己。