現在的汽車市場，幾乎每週都有新車下線，降價戰也一直沒停過，這讓許多購車者茫然失措：新車太多，到底該買什麼車？降價不斷，何時買車才不虧呢？

　　淡季階段找便宜

　　就車市而言，每年都有幾個相對的淡季，如春節過後至清明節前，這段時間汽車行情一般比較淡，廠家和經銷商的庫存壓力大，加上許多廠家習慣在此階段推出新車，因此每年這一季度都有兩個明顯的特點：新車紛紛下線；“降價聲”一浪高過一浪，此時汽車的價格比平時便宜不少。

　　另一個淡季就是７月至８月間，這時天氣炎熱，加上沒有什麼新車下線，車市熱點少，消費者買車的興趣也大減。如果選擇此時買車，也許能從經銷商那裡談到一個好價錢。

　　國慶黃金週之後到１１月份也是一個相對的淡季，此時廠家和經銷商為了完成全年的任務，會想盡辦法清理庫存，優惠促銷的措施相應也特別多。

　　小心上了旺季優惠的當

　　其實，車市旺季也有購車優惠，不過此時消費者必須睜大眼睛，謹防上當。因為有些經銷商打出的優惠措施很可能只是虛張聲勢，甚至有的車型降價是以減了不少配置為前提的。一般來說，車市的旺季主要集中在３個時間段：五一黃金週；國慶黃金週；春節前一個月左右。

　　改款新車上市之前

　　現在所有廠家都開始承諾一年要推一款新車，沒有新車就推出升級版，因此消費者在車市上經常會見到“０４款”“第四代”之類的車型。但仔細辨別，不難發現這些所謂的改款新車其實並沒有什麼大改進，廠家卻藉此來維持原有價格。不過，在推新款車之前，廠家都會對原來的車型進行處理，所以，當消費者得知某一款車要推“０４款”之後，馬上買“03”款可能是比較省錢的辦法。

　　大幅降價之後出手

　　由於車市競爭壓力越來越大，有的廠家不願意讓出利潤，但迫於壓力又不得不擺出姿態，象徵性地下降幾千元錢，此時消費者要考慮一下。因為，該車型很可能隔一段時間又會來一次降價。如果一款車型大幅度降價超過１萬元甚至２萬元時，消費者可以考慮出手了，因為廠家在短期之內一般是不會再降價了。

　　暢銷車下線之前

　　現在，消費者對車的要求越來越高，汽車業的跨國巨頭們不得不把一些在國際上的當家車型拿到中國來生產，而且這些車型剛上市時的價格也要低於人們的預期，所以上市後一年之內是絕對不會降價的。此外，這些新車型一上市都會引發排隊購買的熱潮，如果動作慢，排在後面，就可能要為買到新潮愛車而加價。

　　其實，消費者完全可以按廠方定價買到新車，最好的辦法就是在知道新車將要下線的訊息之後，馬上到專賣店提前訂車，這樣也許無需加價就能早早拿到時下最暢銷的車了。

　　這些只是關於買車如何把握時機省錢的基本常識，具體還要看車市的走勢情況，所以在買車之前，消費者一定要先做足功課，對各種資訊瞭如指掌。