隔段時間繼續!!!
當然禾中還沒有遇見過這種事
所有的回答都只能是自己的想法
如果隊友意外身亡
我首先得停下來
和大家一起處理好這起意外事故
畢竟我們是一起騎行的隊友
許多川藏線老司機不願帶隊的原因
就是怕出現這種傷殘、致命等意外事故
這樣隊長的責任很大
騎行川藏線之前
我們都會籤一份各自負責的協議
首先避免法律上的糾纏不清
等處理完意外事故
我一定會繼續騎完川藏線
既是帶著隊友的心願去完成
也是為了克服自己的恐懼
所以我的答案是:隔段時間繼續!禾中的長途騎行經歷
2014年3月 湖南衡陽--河南漯河
2014--2015年 多次保定周邊騎
去狼牙山、去北京、去白洋淀等
2016年1月 深圳--陽朔--桂林--衡陽
2016年7月 成都--香格里拉--拉薩--格爾木,騎行時間+休整時間有三個月
如果你願意拿出一點信任
我願盡綿薄之力
給你的騎行說點建議
一,還繼續騎行。因人都會死亡,死亡是時間的問題,不在於從事什麼職業。
二,以後騎行小心點就行了。
隔段時間繼續!!!
當然禾中還沒有遇見過這種事
所有的回答都只能是自己的想法
如果隊友意外身亡
我首先得停下來
和大家一起處理好這起意外事故
畢竟我們是一起騎行的隊友
許多川藏線老司機不願帶隊的原因
就是怕出現這種傷殘、致命等意外事故
這樣隊長的責任很大
騎行川藏線之前
我們都會籤一份各自負責的協議
首先避免法律上的糾纏不清
等處理完意外事故
我一定會繼續騎完川藏線
既是帶著隊友的心願去完成
也是為了克服自己的恐懼
所以我的答案是:隔段時間繼續!禾中的長途騎行經歷
2014年3月 湖南衡陽--河南漯河
2014--2015年 多次保定周邊騎
去狼牙山、去北京、去白洋淀等
2016年1月 深圳--陽朔--桂林--衡陽
2016年7月 成都--香格里拉--拉薩--格爾木,騎行時間+休整時間有三個月
如果你願意拿出一點信任
我願盡綿薄之力
給你的騎行說點建議