呵呵，實在在意esp這些買個1.8不就得了，現在價格也不貴，而且你應該買的cvt吧，直接上雙擎，氣囊多esp也全還省油。老百姓買車還是圖省心，建議你先去車質網那些機構看看投訴排行，安全不放心就去看看什麼碰撞分數那些，只想配置高的話同價位自主車配置最高

安全性和COROLLA。這很讓人聯想到去大眾4S店摔車門子那些事情。

鈑金厚不厚，和車的安全性，沒有直接聯絡。而且現在a級車的鈑金大部分都是0.8mm的。厚的比薄的也就差個10%左右。也就是說你認為那些鈑金厚的是0.9毫米，那些薄的也就0.75毫米。這是什麼概念呢？如果你家裡邊，裝修的時候安了鋼木門的話，你看一看你那個門大約就是這個厚度。這樣一層鐵皮，它能提高多少安全性？OMG，這簡直是考驗我耐心的一個問題。

車安不安全，不要聽人亂講，要去看測試機構給你的報告。IIHS和美國消費者報告，這兩個一個是安全性測試，一個是可靠性，目前全球，唯一稱得上是客觀獨立的第三方評測機構！

在被動安全上，COROLLA全系標配8個安全氣囊，本來我以為這個標準就是這個級別車型的標配，直到和朋友聊天才發現COROLLA威武！

除了被動安全外，這代COROLLA全系標配的TSS 2.0自動智行安全系統，才是真正的黑科技。它包含PCS預碰撞安全、DRCC動態雷達巡航、LDA車道偏航警示、LTA車道輔助循跡輔助、AHB自動遠近光。這些在日常行車中都非常有用處。像是LDA車道偏航警示，一般的車道保持系統，工作邏輯都是等車輛偏航壓線之後再去反方向修正轉向，然後就是壓另一側線，然後再修正，而COROLLA的這個LDA可以使車輛保持在車道中央行駛，不會出現壓線的情況，高速彎道依然可以把穩穩的控制在車道中間。當然，如果長時間雙手離開方向盤，這套系統是會自動退出，逼迫駕駛者掌握方向盤，這就很大程度上保證的安全性。

除了保證自己的行車安全外，PCS預碰撞安全系統還能識別車輛、非機動車或者行人，並對司機做出提示或者車輛的相應響應，很完美的保護了行人的安全。

當然除了上面說的以外，COROLLA的這套TSS2.0自動智行安全系統的強大之處還有很多，如果題主注重安全性的話，選擇新款COROLLA肯定沒錯。

現在最新款的豐田COROLLA，運用的是豐田TNGA架構。這代新款的豐田COROLLA採用的是前麥弗遜後E型多連桿式的獨立懸架，可以讓駕駛者有著非常好的操控。並且全系配備車道偏離預警系統、車道保持輔助系統，和主動剎車，可以說是在同級別中安全配置最多的車型了

這款最新的COROLLA全車配有了7個安全氣囊，還有主動剎車裝置，被動安全的配置是真的很豐富，讓我開起來心裡更踏實。

這個看你要怎麼說，安全性分為主動安全被動安全，此外汽車的可靠性也和安全性成正比，COROLLA的主動安全性不錯，這一代tnga架構的車被動安全性都不錯，可靠性一直是豐田的優勢，可以說，COROLLA安全性很好，很值得入手。但是這只是在COROLLA這個級別的a級轎車裡面，如果和所有汽車比，COROLLA肯定沒有20萬30萬以上的車安全性高。安全性這東西，和價格成正比，如果你就盯緊安全性，那麼就得多花點錢買更高檔的車了。

COROLLA雖然比起國外的花冠車型來簡配了許多。注：國外的COROLLA或者是LEVIN的對等車型都叫花冠。比如美版花冠的所有車型都是標配了esp、倒車雷達、胎壓監測和偏離車道預警燈配置，而且美版花冠的安全氣囊數量也和國內COROLLA最高配的差不多。當然，這些配置也跟安全相關。

不過，國內推出的COROLLA雖然配置方面相比國外的花冠縮水了許多，比如除了頂配都不帶倒車雷達。但國外花冠的高強度車身，國內的COROLLA至少還是保留了的。這一點你可以放心。

怎麼說呢，太深奧的東西咱也不懂，我就來說說我個人的一些看法吧。首先新款COROLLA的安全效能，根據官方給出的資料來看，我認為吊打同級別的任何一輛家用車的。就光全系標配8個安全氣囊這一項，就秒殺了很多車型。

其實在我的印象裡，氣囊這個東西還是挺重要的。很多車禍無人生還就是因為它的安全氣囊做的太少了。像現在這些車型，大眾最多就給你6個，新Sylphy更離譜最低配的車型給你減到了兩個，哪怕你多給加兩個側氣囊，加點錢也無妨。

我記得在一些撞擊的測試，不單單只是在正面，側面也是他們的一個重點測試區域。因為有很多的車禍不僅僅是追尾，還有可能是在側面發生碰撞。這個時候有一個側氣囊就能增加對車上人員的一種保護。

好像有點扯遠了，接著來說新款COROLLA的安全配置。除了安全氣囊以外，COROLLA還全系搭配了TSS2.0智慧安全系統，說到這個智慧安全系統大家可能會有點陌生，我也來簡單的講解一下，它主要包含預碰撞安全系統（PCS）、車道偏離警示系統（LDA）、動態雷達巡航控制系統（DRCC）和自動調節遠光燈系統（AHB）四項功能。還增加了LTA車道尋跡輔助，它能夠識別白色、黃色車道標記線或車道標記暫時不可用時前方車輛的行駛路徑，能夠很好的輔助駕駛員，我感覺可以說新款COROLLA已經把安全配置做到極致了。