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1 # 車界微視
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2 # 曉松愛車車
可以分為3個方面來回答:
第一從價格來說,Teana2.0t中配指導價在229800,其白色以及紅色會加價2000元,其他顏色不用加的,不同地區的終端優惠都有差距,比如19款的,廠裡現在清理庫存,終端優惠接近40000元,裸車也就18萬多點,其20款的個別地區終端優惠也達到了30000元左右,可以看出優惠幅度還是蠻大的;
第二從配置來看,Teana2.0t採用可變壓縮比發動機,達到8:1到14:1的一個範圍,而且還獲得了沃德十佳發動機,也是日產研究了20年的發動機,目前市面上還沒有他的什麼負面訊息,扭矩達到了380N.m,筆者也是開過這樣的車子,加速是70碼左右就有一種推背感,有種跑車的感覺;
另外大家都知道Teana號稱移動的大沙發,配備proplo自動駕駛輔助系統,可以保持跟停,跟起,方便快捷,尤其在長途駕駛過程中,真正的舒服,便利;
第三個從外觀來看,Teana造型更加年輕運動時尚,大v字型前臉,鷹眼式led大燈,超硬度防撞鋼樑,鴨尾式擾流板,設計更加前衛,更加突出一種王者氣質
綜上所述,筆者還是建議2.0t中配Teana,畢竟混動的技術還不成熟,前一段抖音上就爆出了某品牌2.5混動機油乳化,廠裡面至今也沒有給出具體解決方案,比較,優惠後省下來的錢,買肉他不香嘛
Teana2.0T車型和Accord混動車型對比,建議購買後者。
兩車相比,Accord混動車型的行駛質感更好一些,原因在於本田的i-MMD混動系統對於整車品質的提升很明顯。在中低速時,車輛由電機驅動行駛,此時發動機充當的是“充電寶”的角色,只負責充電,而電機又有著平順、安靜的特點,所以中低速行駛時Accord混動的行駛感受很像電動車。高速時,系統會連線離合器,車輛由發動機驅動,既保證了動力,又讓發動機處於最省油的工況。
所以,Accord混動不僅有著出色的行駛品質,油耗還很低,更適合日常使用。
雖然Teana2.0T車型的動力表現的確要強於Accord混動,但有些“過剩”了。對於日常行駛來說,動力強當然是好事,但Teana的定位畢竟是家用車,不是運動型轎車,底盤舒適,轉向輕柔,這些和它的動力性都是不太匹配的。
另外,這臺可變壓縮比發動機需要燒95號汽油,日常用車時的油耗也要高於Accord混動,這些都會反應在日後的用車成本之上。
所以,從家用的角度來看,Accord混動是更好的選擇。