一聽到召回的訊息，我想很多同學跟你一樣，最關心的就是自己的車或者準備買的車有沒有問題，這次寶駿召回的主要是兩款車型：

2014年6月3日-2016年10月13日生產的部分2014款寶駿730，共384157輛。

2015年6月2日-2017年9月30日生產的部分2015款/2016款寶駿560，共554529輛。

因為供應商製造的原因，一部分車的油箱通氣膠管在長期使用後可能出現老化開裂，極端情況下油箱加滿燃油的時候會出現燃油蒸汽洩露，所以對上面的車型進行了召回。

那麼這個問題到底嚴不嚴重？很多同學不知道油箱通氣膠管是啥，它其實相當於一個氣壓平衡的裝置，就是為了防止油箱裡壓力太大加不進去油設定的。目前召回的這93.8萬車裡，只有28例反饋說膠管有老化現象的，並沒有因此造成事故和傷亡的情況。但可能是因為使用此類膠管的批次比較分散，所以寶駿對2014款的730和2015、2016款的560進行了大規模的召回，來防患於未然。

廠家到底怎麼解決應該是大家最關心的，他們會給召回的車免費換油箱通氣膠管來消除安全隱患。總之，你關心的寶駿730召回的是2014款，具體問題會解決好，而在召回範圍之外的車型則沒毛病，不會耽誤你當秋名山老司機~

從圖裡就可以看出來，國內召回總數這幾年其實一直是直線上升，於是很多人都會開始擔憂“是不是國內賣的車質量變差了？”，但事實上，全球每年汽車召回事件都是頻繁發生的。只是面對召回，不同的廠家有不同的應對之策，有的積極負責，有的消極逃避。

不過只要你留心，就會發現國內的召回基本集中在國外大品牌，而自主品牌每年只是星星點點的小規模召回。這次寶駿一下召回93.8萬輛，算得上自主品牌裡大規模的召回了，這個數字確實讓不少人為寶駿這家車企的勇氣和負責的態度震驚了一下。大多數車召回是防患於未然，所以召回並不可怕，有問題不召回才是真正可怕的。

寶駿730也算得上國內MPV界的神車了，平均每分鐘有1.8輛730會被帶回家。那麼為什麼會有這麼多人選擇它呢？如果你仔細看就會發現，雖然廠商指導價是大多數消費者能接受的7.88萬-10.88萬，但配置上卻在努力向更高一個級別的家用MPV看齊。而且剛剛在11月20日上市了寶駿730自動擋車型，滿足了不少新老使用者的需求。

買車除了用，很多人還關注是不是能體現我們的逼格。像LED遠近光和自動大燈就是一個不僅能給新手提供便利，還能提升格調的配置。不過你只要關注汽車就會發現，10萬級別的車裡擁有它的少之又少，但你關注的寶駿730的高配車上就有。

“安全”是大多數人都關心的問題，全新寶駿730除了原本就有的主副駕安全氣囊、前排側氣囊，還標配了胎壓監測、ESP、上坡輔助等等能在安全性上給我們保障的功能，這些東西在同級別的車裡也很少能看到標配的。

為了給我們節省車裡的空間，全新寶駿730還用電子手剎和自動駐車取代了傳統手剎的手柄。舒適配置上也有高階享受，比如全新寶駿730配置了電動座椅，甚至高配車型還有副駕電動座椅，這個改變在你日常用車的時候會發現相當便利，高階感也能提升很多。

總的來說，在7-10萬這樣一個價位區間裡，寶駿730仍是一個性價比不錯的選擇~

車本身質量是挺不錯的，這次召回也只是因為供應商提供的油箱通氣膠管不合格而引發的，只需要去經銷商那裡就可以免費進行更換，而且這次召回的是“2015年6月2日-2017年9月30日生產的寶駿560、2014年6月3日-2016年10月13日生產的寶駿730”，你現在準備買新車的話是完全不用擔心的。