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是否純德國工藝?
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  • 1 # 沈公子開飛機

    這種問題 網上說的太多了,還能拿出來再提問,這是博熱度 搞事情呀。。。。 很明顯不是華人學習吉利路線,買的純德國血統的 一個牌子 牌子 牌子,, 華人就是這樣 偏偏要這麼看面子,, 這車試過 還不錯,有興趣的去易車影片或者其他大咖的影片看看比試駕管用。。。個人最後沒選擇它。。。 咱實際一點 量體裁衣吧

  • 2 # 車網

    首先宣告bx7輛車外觀內飾都非常喜歡,對於血統歸屬問題我來說說。

    廠家宣傳德國寶沃源自1919年,這個宣傳其實打擦邊球,寶沃的確1919年建立在德國,但此寶沃非彼寶沃。導致有些拖和銷售開始做文章,什麼合資車甚至說成進口車,在網路發達年代什麼真是什麼都敢說。

    可以這麼說現在寶沃就是中國產車,有些託和銷售會說件全球採購請德華人設計,沒錯那又怎麼樣,我說是德華人給華人打工行嗎?

    舉個例子,小米一代手機主機板是前摩托羅拉手機設計師設計的cpu用高通,記憶體用三星,可以這麼說除miui是小米自己的,手機任何部件都全球採購,富士康代工,你說小米手機什麼性質,外國品牌嗎?

    總結車子的確外形不錯,寶沃牌子的確屬於德國誕生,但除了牌子,從技術到生產,都是福田的作為。但不太明白這些銷售和銷售託們為啥就不敢承認呢?忽悠不懂的人就對都像你們這樣崇洋媚外,中國車企什麼時候才能崛起呢!特別是廠家打著德系四大豪華車之一的旗號,敢於寶馬,賓士,奧迪來媲美,很容易讓人笑掉大牙。

  • 3 # 西北風cx

    相信有心的人全網搜一搜,都會有答案。我只總結自己的2個觀點:

    1.全球化時代,再號稱民族的品牌也都是全球採購、合作的結晶,所以說:總裝廠在哪兒就可以叫哪兒的品牌,深追這個真的很無聊。但寶沃用這個血統做宣傳點,的確是投機取巧,但也算不得什麼大罪過,無非是你們愛聽啥,我就給你編啥。

    2.血統很無聊,品質才關鍵。考驗品質不靠道聽途說,最簡單的,你要親自試駕。由於新品上市時間短,各類品質資訊肯定是不夠客觀的,你之所以關注這個品牌,肯定是首先被他所吸引,想入手然後才求證,所以還是相信自己的感受吧。當然你要是說不想為新品上市當小白鼠,那你壓根就多餘考查這個品牌。

    總結一下:寶沃是中國產的德國品牌,全球化合作的結果,目前看,品質優秀,但有待時間的檢驗

  • 4 # 苑一峰叫獸

    寶沃汽車,是我作為汽車人最想噁心的汽車品牌。

    作為華人,作為中國汽車人,最看不起忽悠中國消費者的車商!!!

    寶沃是一個原德國汽車品牌,在倒閉幾十年後被福田汽車製造商“挖墳”買走,在國內打著德國品牌的旗號賣給國內吃瓜群眾。

    而且,奶奶的,貴的很!價格超Tiguan!

    團長看來,他們買的只是這個商標,畢竟倒閉幾十年了也已經沒有什麼技術和設計可以買了,基本上可以說寶沃汽車現在就是中國產車,完全是國內技術,在北京順義郊區建了一個廠,活生生的中國產車,不是合資,更不是進口!!!

    吃瓜群眾別上當了!

    我不是託,也不是高階黑,我就是一個普普通通的汽車媒體人!

  • 5 # 歌詩倩美妝

    給你看看寶沃車載記錄儀照片,反正可清晰了,看吧,自己看!發動機到這個狀態沒有變音!同樣的路程Kuga加油160元,寶沃加油180元,跑出這個速度是因為Kuga先跑的,我的寶沃開到210碼後幾分鐘追上了Kuga開始降速,才有了這張照片!Kuga跑出了190的最高速度。前面的車就是Kuga。

  • 6 # 轉瞬之間又十年

    最噁心的汽車品牌、沒有之一!!!天天吹噓德系德系、還四強、真的笑掉大牙!好像跟中國產沾上邊就會丟死人!用福田的老車、買了一個寶沃的標標換上去就來忽悠華人、現在漸漸現出原形、被人唾罵

  • 7 # 略懂一二而已

    寶沃汽車是1919年創立於德國,1962年停產。輝煌時銷量佔到德國出口量的60%以上。現在的寶沃是福田2009年引進的,BX7上市於2016年,整車研發設計在德國做的,生產地在北京的密雲北京寶沃汽車工廠,擁有德國工業4.0智慧柔性生產線,德系品質,嚴格意義上說這款車做工用料,行駛品質,超控感,動力,車內氣味等相當實誠,寶沃也是首次提出終身質保的廠家,讓客戶買的放心,開的安心,用的省心!建議客戶買車多去店裡試駕了解一下,相信會適合你的選擇!

  • 8 # 濤哥視野

    不請自來!

    很顯然,寶沃BX7是純正的德國原裝車。

    寶沃BORGWARD品牌源自1929年的德國不來梅,上世紀50年代年銷量曾超過100萬,與大眾,歐寶並稱德系三強,當然那輝煌只是當年,1961年,寶沃汽車因種種原因嗝屁了,嗝屁了,嗝屁了,只剩下刻著“BORGWARD”的牌子掛在舊房子裡風雨飄搖,搖搖欲墜。

    64年後,一個來自北京的賣農用車的暴發戶叫福田買下來這塊牌子,在德國南部的斯圖加特找了個房子掛起來,然後叫寶沃的後人(是個窮小子)大聲說,“我胡漢三(寶沃)又回來了”。朋友們,斯圖加特,就是保時捷和賓士總部所在的那個斯圖加特。

    而爆發戶福田多年前就秘密用自家U201的底子換殼做好了一款車,用了源自(剽竊)德國沃爾夫斯堡的大眾發動機技術,天生具備純正德國動力系統,然後宣佈這款車是寶沃回來後第一款車,這款車就叫BX7。

    德國品牌,曾經德系三強的輝煌;德國總部,與保時捷賓士同城;德系動力,與大眾EA888淵源頗深,所以,BX7是純正德國原裝車,假一賠十,包退包換,小白鼠專用。

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