一、從價格來說奧迪Q7會比卡宴來的優惠點
二、從外形來講奧迪Q7毫不遜色於卡宴
單從外表看，Q7就絕非小家碧玉之流：奧迪新Q7 4.2 FSI跑車的車身外長達到5.09m，近乎2m寬，體積甚至比目前的梅塞德斯S系列還要龐大，雖然保時捷卡宴(4.78m長)同樣不算緊湊，但是與Q7一比就要顯得柔弱纖小了?當然，要想在擁擠的城區內找個停車位不僅麻煩，而且需要運氣。不過即便尋找車位要花費上一段時間，起碼坐在車裡還是一件很愜意的事情，你決不會抱怨空間狹窄擠迫，雖然中控臺佔了很大體積，但無論是前座還是後座，車內的空間都還是綽綽有餘，而卡宴相比之下就會顯得有些擠。
三、在操控效能障礙跑道測試上保時捷卡宴略勝奧迪Q7一籌
當這兩輛重型SUV在測試操控效能的障礙跑道上飛馳而過的時候，卡宴的表現異常靈活敏捷，它的轉向十分自如，在彎道處也能達到很高的速度，其準確到位的行駛表現完全符合人們對保時捷汽車的期望。而Q7儘管在這方面表現不是那麼靈敏和精確，儘管它的車身傾斜角度更大，總體表現也毫不遜色，一旦發生打滑的現象，20英寸的大號車輪會迅速牢牢抓地一一當然，還可以啟動ESP電子穩定系統解決問題。
四、駕駛艙裡面的舒適度對比情況
坐在方向盤後面，駕駛者的感覺就像真正的老闆，座椅的位置較高，而且非常舒適，雖然保時捷的座椅所提供的側部支撐更佳，但除此之外，奧迪車與巴伐利亞車的寬大真皮座椅相比毫不遜色。卡宴的車體設計更加緊湊，可選配空氣彈簧裝置，在路面不平的狀況下表現更佳，與之相比，奧迪車前後軸距超過3m長，而且車身感覺也更加僵硬，雖然同樣裝備了空氣彈簧，在顛簸路面上的表現卻略顯遜色。
一、從價格來說奧迪Q7會比卡宴來的優惠點
二、從外形來講奧迪Q7毫不遜色於卡宴
單從外表看，Q7就絕非小家碧玉之流：奧迪新Q7 4.2 FSI跑車的車身外長達到5.09m，近乎2m寬，體積甚至比目前的梅塞德斯S系列還要龐大，雖然保時捷卡宴(4.78m長)同樣不算緊湊，但是與Q7一比就要顯得柔弱纖小了?當然，要想在擁擠的城區內找個停車位不僅麻煩，而且需要運氣。不過即便尋找車位要花費上一段時間，起碼坐在車裡還是一件很愜意的事情，你決不會抱怨空間狹窄擠迫，雖然中控臺佔了很大體積，但無論是前座還是後座，車內的空間都還是綽綽有餘，而卡宴相比之下就會顯得有些擠。
三、在操控效能障礙跑道測試上保時捷卡宴略勝奧迪Q7一籌
當這兩輛重型SUV在測試操控效能的障礙跑道上飛馳而過的時候，卡宴的表現異常靈活敏捷，它的轉向十分自如，在彎道處也能達到很高的速度，其準確到位的行駛表現完全符合人們對保時捷汽車的期望。而Q7儘管在這方面表現不是那麼靈敏和精確，儘管它的車身傾斜角度更大，總體表現也毫不遜色，一旦發生打滑的現象，20英寸的大號車輪會迅速牢牢抓地一一當然，還可以啟動ESP電子穩定系統解決問題。
四、駕駛艙裡面的舒適度對比情況
坐在方向盤後面，駕駛者的感覺就像真正的老闆，座椅的位置較高，而且非常舒適，雖然保時捷的座椅所提供的側部支撐更佳，但除此之外，奧迪車與巴伐利亞車的寬大真皮座椅相比毫不遜色。卡宴的車體設計更加緊湊，可選配空氣彈簧裝置，在路面不平的狀況下表現更佳，與之相比，奧迪車前後軸距超過3m長，而且車身感覺也更加僵硬，雖然同樣裝備了空氣彈簧，在顛簸路面上的表現卻略顯遜色。