當然是時代，任何脫離時代的都是空談派。沒有科技的進步，經濟和政策的支援，加上教育革新培養出的大量人才，更別說國家政府在基礎設施，市場方針等方方面面的保障，（這些都是有時代背景和條件的），那會有經濟的騰飛和技術發展，任何人都只不過時代中的過客，不管他姓馬，M都一樣。

馬雲以江浙人敏銳的商業嗅覺，抓住了網際網路這一千載難逢的造富機遇。為了一個機會，他跟很早之前就在準備著，小時候就一直在學英語，並靈活應用，在西湖邊和老外聊天，鍛鍊口語。

不是馬雲創造了這個時代，而是他要比同時期的很多人眼光更長遠，順應了時代發展的需求。

人民網說的好：沒有馬雲的時代，只有時代中的馬雲。

電商的興起，無論國外還是國內，都並不始於馬雲，且不說易趣亞馬遜，還有國內8848瀛海威等一眾網站，不能認為馬雲勝利了，就是他開創了這個時代。

計算機、手機技術的快速發展，使得在虛擬網路上展示商品、交易商品、快速的管理商品，成為可能，這是電商的技術基礎，這些包羅永珍，但有一個共同特點就是跟阿里無關，即不是阿里提出的、也不是阿里改良的，阿里做的就是使用。

中國三大運營商，是國企，做事不是隻講賺錢的，他們人拉肩扛，把數噸重的基站立在各個農村甚至山頭，加之前些年國家一直推動的提速降費政策，使得普通大眾以至邊遠貧困地區的人民，都能以極低廉的價格使用高速的4G網路。這是電商的網路基礎，阿里對網路建設沒有付出任何一點貢獻，它所做的，就是別人建好後去使用。

網上買商品，要配送，不是隻有快遞就可以的，快遞有人有車但它沒有路，中國的快遞能飛快的成長，真的是因為電商的興起嗎？不是，根本原因是，華人民政府投下巨資，不僅建起了全世界最大的主幹公路鐵路網，還在全國邊邊角角都修上了高等級的公路，鄉鄉通村村通，這才是快遞公司之所以能做的根本原因。阿里沒有修過一米的公路鐵路，它甚至都不開快遞公司，它所做的還是使用。

阿里，是享受了IT技術、基礎建設的紅利，它應該感謝這個時代、這個國家，而不是反過來每天向外界叫喊自己創造了多少個就業崗位如何如何。

人逐名逐利無可厚非，但不可貪天下之功為一已所有，是這個時代成就了馬雲，不是馬雲成就了這個時代。

時勢造英雄，英雄也需要努力！沒有那個人的成功是幸運的，但是用馬雲的時代就有點太過捧哏的味道了，網際網路行業、電商企業馬雲的地位的確很高，也佔據著一定的分量！但是說句實話阿里巴巴的成功有著馬雲的功勞，而阿里巴巴在電商業界的貢獻一定是阿里全體員工和很多掌櫃們以及快遞員等崗位組成的，因為有了這樣的組成才成就了這個時代！

人民網說：沒有馬雲的時代，只有時代中的馬雲。不得不說，人民網的評價很到位，沒有馬雲時代，只有時代中的馬雲，這才是馬雲的真正位置。馬雲做出的改變確實是顛覆性質的，但這並不意味著他憑藉一己之力能改變這個時代。他只是助推這個時代加速發展的人，而時代交還給他的名譽和影響力，只是印證馬雲只不過是這個時代的一個幸運兒。

當然如果說當年馬雲沒有做阿里巴巴，也許現在當下的電商局勢還沒有那麼明朗，這個是有可能的，因為當時和阿里巴巴一起打造B2B業務的有慧聰，慧聰後來的知名度和現在的1688相比還是有很大的距離了！

當然後來馬雲創立了淘寶，再後來又電聲了淘寶商城再到天貓，如果這個方面沒有做成功，也許在中國的電商行業被國外的電商企業所領袖者，因為當時的eBay是非常火熱的，後來的京東、蘇寧和拼多多會不會誕生，這個還很難說，但是淘寶給了中國形式的電商打下了一個堅實的基礎！但是淘寶也是有很多人組成的，這其中的功勞也是屬於阿里集團的智慧！

當然不得不佩服的是馬雲的眼光毒辣，在淘寶誕生之際，支付寶誕生。因為沒有銀行願意合作，所以阿里只能做自己的支付體系，所以支付寶誕生了，在漫長的時間當中支付寶因為阿里電商行業的需要，所以和財付通也展開過PK，最終支付寶成為了阿里成功環節的不可獲取卻的部分！

當然這背後也得記一份馬雲馬老師的好，因為馬雲的戰略思想還是影響著電商行業的發展，後來支付寶獨立出來了，打造出了螞蟻金服的企業，螞蟻金服也成為了一個估值體量非常大的金融企業，而且還帶動了線下支付業務！