做了三年了，不知道前途未來還有出路在哪裡，想轉行。又不知道做什麼！個人覺得，這行唯一的兩條好的出路一個是自己創業開店，另外一個就是在一個有好的上升渠道的地方好好待幾年，沉澱沉澱自己吧！熬著熬著就出頭了。

這個問題我認識一個人的經歷可能能給你參考.這也是他給我說這一行的發展.首先是在4S店學習一些套路及技術.要認真刻苦.學習一些標準化的東西..這時候有2各方面一個就是自己出來開修配裝潢店.還有一個就是專門修車店....如果在4S一直乾的也有.確實很少...不算多.大多年輕人都想自己單幹.可能在4S店侷限性比較大....有真正的技術肯定是不怕沒出路的...

工資是底薪加績效，一個地方一個地方的行情基本都差別不大。要做一件事情堅持下去還是有前途的，現在新的技術不斷湧現，這技術的工作做到老學到老，做精了哪裡都需要，好的崗位高的工資以後都由你選了呵呵。

對於一個剛畢業的學生來說，對未來充滿理想與憧憬是每個剛踏出校門的人來說都是一樣的。

作為一個汽修的實習生，實習是對於你學習知識的檢驗與工作經驗的積累；隨著國內汽車產業的發展，汽修的的地位也越來越高，科技含量也越來越多，不單單是拆裝這些。

單看國內今年2017年9月SUV銷量排行榜【完整版1-150】出爐，排名前五的suv車型分別是哈弗H6、寶駿510、大眾Tiguan、廣汽傳祺GS4和長安CS75；其中[哈弗H6]9月銷量排行第一，銷量為45161輛，本年截止到9月累計售出347706輛。寶駿510銷量第二，9月銷41031輛，年度累計209914輛。大眾Tiguan、廣汽傳祺GS4和長安CS759月銷量分別是33462、30505和26581輛

轎車銷量排行榜國內各型別工業集團和科技集團等其他網際網路企業也都在分分搶佔未來的智慧汽車佈局，所以，未來汽修行業是非常光明的。

汽修行業與普通行業其實都差不多，需要經驗的積累，工作年限的增加，工資待遇才會不斷上漲；但是，你說你周圍的同事影響到你對未來沒有什麼激情，那是因為你這些同事，要麼對未來對職業生涯都沒有什麼規劃，過一天算一天，能有什麼激情？

無論什麼行業，只要你變成師傅，變成專家，變成大師，你都是這個行業最賺錢的人；這樣你就掌握了資源，掌握了各類技術，未來的前途也就任你選擇。職業要有規劃，人生要有目標，激情不是要別人給的，是自己規劃出來的。做熟悉行業了，有了資源，認識了人脈，你可以高升，也可以自己創業，這樣的未來你就可以很多選擇，很多人也願意幫你；

而你才剛進入這個行業，未來不是別人口中的未來，要有大局觀，要有學習的心態。首先做好自己，做好職業技術的素養和專長，加油，未來可期！

沒接觸過這個行業。聽說前途不錯，這也是一門技術，學好了肯定工資翻倍或者你自己開一個汽車修理廠，一個月也是上萬的收入，上不封頂。如果你現在有機會接觸這個，那就努力吧