非常好，同一個級別我覺得不管是價格還是使用成本是最具價效比的，關鍵還不減配，可以把同級別車抬起來看底盤結構，保槓外蒙皮拆下來看裡面的保槓結構和用料，燒機油的問題其實bba都燒，只是為了黑奧迪水軍把問題放大了，我這裡親戚之間bba的車都有，目前5系燒的最嚴重，賓士和奧迪差不多，都是到時候了差不多加一點，還有就是我覺得一汽裝配水平比另外兩家高，基本就這些吧，我自己是a6,這代剛出來買的，也六七年了吧，一點不後悔，而且現在生活在歐洲，歐洲的奧迪真的賣的很不錯，而且居然還是bba裡賣的最貴的，所以在中國奧迪最便宜我覺得就更有價效比了，希望答案有幫助！

全新一代奧迪A6

上市時間：2081年上半年亮相

新車特點：第二代MLB Evo平臺、全新家族式設計

目前，全新一代奧迪A6路試的諜照再次曝光，新車基於第二代MLB Evo平臺打造而成，並且採用了奧迪最新的家族式設計的語言，與現款車相比也更加運動，據瞭解新車將於2018年上半年正式在海外亮相。

透過諜照我們可以清楚的瞭解到，新一代奧迪A6的前臉採用奧迪最新家族式的設計語言，與A8神似。犀利的大燈融入了LED光源，此外更加寬大的六邊形進氣格柵搭配全新的前包圍，令新車看起來更加偏向運動，據外媒推測該諜照車型這有可能是 S-line運動套件版本。

縱觀車身側面，與現款車型無明顯變化，不過得力於MLB Evo平臺打造，全新一代奧迪A6在空間使用率方面將得到明顯提升。同時，車身結構將採用鋁合金以及碳纖維複合材料，從而削減車身的整體重量。

動力方面，全新一代奧迪A6預計將搭載2.0T、3.0T兩款發動機，其中3.0T V6發動機最大功率340馬力，此外，還有望推出A6 e-tron插電版車型。

面對老牌競爭對手來講，如今現款奧迪A6略顯老氣。而隨著奧迪A6的競爭對手的賓士E Class和BMW5 Series都相繼進行更新換代後，A6的市場份額正逐漸被侵蝕，加之A6L在國內市場中保值率大幅度下降，奧迪勢必應該做出一點動作來。就目前奧迪的銷量來說，完全是價效比在支撐。作為老牌德系豪華品牌，奧迪近些年表現實在不如人意，全新一代奧迪A6的推出能否突破壁壘，在銷量及品牌影響力上有所作為，這就要等新車上市後消費者的反饋了，畢竟奧迪品牌力下降不是一天兩天的事了。

1、運動感和設計感。外觀年輕了十歲。車頭比車尾更好看。車燈依然很棒。但是讓人感到遺憾的是，沒有采用貫穿式尾燈。我猜大概是為了與A8形成比較明顯的視覺辨識度。無論如何，這個外觀比Q7和A4要成功許多。既充滿了時尚運動感，又完全不顯得輕浮，而且給人煥然一新的觀感，必須點贊。

2、精緻感和設計感。內飾年輕了十一歲。中控雙屏設計是亮點，全液晶儀表盤不新鮮，但同樣是亮點。這三塊屏的組合，至少在視覺層面上，科技感是同級領先的。當然實際操作體驗如何，需要實測體驗。內飾整體的設計延續了奧迪一貫以來設計感和精緻度層面的優良品質，而且同樣強調了年輕化的時尚風格。真的沒啥特別可以挑剔的。

3、科技感。這是奧迪的品牌口號。全新一代A6基本可以支撐起這個品牌標籤。一是內飾的科技感。二是48V系統的引入，在同級中是比較領先的。三是A8上那套可以實現三級自動駕駛的人工智慧系統，當然這套系統可以在多大程度上被下放到A6，還需要一些時間仔細研究。

4、競爭力。從競爭的角度，A6和5/E擁有明顯的差異性，而且至少看上去產品力與5/E在一個水平上。中控雙屏設計讓A6成為BBA行政級中最具科技感的一款，外觀和內飾整體上的設計感也讓它幾乎成為三款車中最年輕的那一位，徹底改變產品形象。機械品質方面沒試過不敢說，但相信八九不離十，不太可能與另兩位有明顯差距。在這個級別上，2018年或許將出現多年來難得一見的三足鼎立局面，挺好！

老一代c7奧迪a6看起來比較沉穩大氣一點，全新一代c8奧迪a6整體風格比較偏向年輕運動，已經徹底擺脫以往的官車形象，而且還提供運動與豪華兩種風格套件，青年中年一把抓，全新一代a6於一月十五正式上市，敬請期待！