當然可以改裝升級

雷克薩斯RX 200T

隔音，字面之意，將音隔除在外。車友們共同的開車煩惱就是，路噪、胎噪、風噪，各種噪聲，聲聲不絕於耳，早已對之煩惱。選擇加裝隔音，就是與這些噪音解除關係。

德國RS競賽兩分頻中低音單元特寫

車門安裝效果圖

德國RS競賽兩分頻高音單元原位安裝

處理器安裝德國禾弦DSP ，DSP解碼器連線電腦，開始安裝完成前的初調，確保喇叭相位以及訊號各方面安裝正確。

安裝義大利詩芬尼四聲道功放，安裝於副駕駛位凳底位置

安裝MBQ全鋁合金有源備胎低音SW-152，完美的解決了以往汽車低音箱佔用空間的問題，MBQ SW-152可以說是一款完全顛覆傳統的創新產品，不只是車主受益，對於汽車音響改裝店家來說，使原本複雜的改裝變得非常簡單，而音質也可以完全不輸傳統木質音箱。

改裝配置：前聲場：德國RS競賽兩分頻喇叭/低 音：德國MBQ sw-152有源備胎低音/功 放：義大利詩芬尼90.4功放/處理器：德國和絃DSP/隔 音：大麥隔音

改裝門店：東莞精至音響改裝

開車上下班的時候堵車是每一位車主都曾經遇到過的事情，為了打發無聊的時間車主們都會聽上一首自己喜歡的歌曲，也正因為如此車主們對汽車音響品質的要求也才越來越高，雷克薩斯NX200T的車主就是為了滿足自己的聽音需求所以來到了成都美聲為汽車做音響改裝的升級工作！

車主鍾情於人聲，在聽到丹麥丹拿之後，就毫不猶豫選定了這個品牌了，自此也可以看出車主是位對音樂非常執迷的發燒友，用實力說話，力追車主改裝後百分百的滿意度才是改裝的最終目標。

音響改裝配置： 主機先鋒P99RS一臺，前聲場丹拿242GT兩分頻一套，後聲場丹拿232二分頻一套，功放歐迪臣LRX2.9兩聲道二臺、歐迪臣SR4四聲道一臺以及捷力1000/1D單聲道一臺，低音炮捷力12W1一隻，電容來福1法拉2支，線材JIB線材若干 。

先鋒P99RS搭載了左右獨立的31波段EQ等化調整，可獨立調整左右兩聲道與多音路間的音質平衡性,同時具備精密的聲音特性檢測功能，可精準測量並自動調整各喇叭與聆聽點距離、可自動檢測車內部聲音特性並自動設定各項引數。

倒模完成後與內飾渾然一體，一舉兩得。

車門採用賽輪科特隔音施工處理，以兩層隔音措施的方式來施工！首先在車門內側貼上一層賽輪科特，然後外側也貼上一層，強化鈑金厚度防止共振，外在門板鈑金外部進行密封鈑金，雙層防護效果更佳。同時也為了音響做好鋪墊。

丹拿242GT屬於監聽級別的喇叭，音圈應用磁流體冷卻技術設計，以兩個釹磁鐵部分，同時長高音圈附有散熱孔設計。加上其聲音通透細膩、人聲還原度極高，失真同樣低得離譜，是發燒友的專屬喇叭。

這套丹拿家族喇叭，可謂是音樂界中的霸者。無論是幽遠空靈的中國古琴獨奏，還是奔湧澎湃的管弦樂團演出，音色通透飄逸，聲效活生自然，神髓得以盡現。由丹麥丹拿演繹所造就的新風格，音樂思想的發掘表現更為深刻，音樂由此獲得了新活力。

喇叭特寫

高音選擇A柱倒模，量好位置，同時一定要讓兩門量好的位置相對應，才能發揮出它的音效。其特點讓聲場能更準確，讓音效更直接。

後聲場也是搭配丹麥的丹拿232，它結合其充足的量感而其對細節的獨特刻畫，為聽者帶來了獨具一格的聽覺盛宴，加上同樣有不遜失真度，還原度高，是聽人聲的最佳選擇，填充後聲場，全車丹拿人聲，為你開啟原因之門就是這麼簡單。

喇叭安裝要點：喇叭安裝非常重要，聲音效果好不好，安裝佔很大一部分，美聲安裝喇叭有5個流程，都是圍繞“穩固，密封，安全，防水”四大核心來安裝！每一個和木墊圈接觸的表面全部做海綿墊圈，就是防止喇叭在安裝的過程中漏氣，影響喇叭的中低頻表現！也是為了防止出現門板共振的聲音！

細節決定成敗，在每一個細節都可以體現出來結果是怎麼樣的！

喇叭特寫

四臺功放均安裝在車後尾箱，師傅不浪費一點空間，完全利用空間位置。完成後蓋上原車的尾箱飾板，遮擋了功放，節省更多的空間。

器材展示

美國捷力12W1超低音同樣安裝在後尾箱

系統點評：升級後的汽車音響，其所演繹出來的音樂，準確細膩平衡而又顯大氣，很好的展現了音樂的柔與美，給你帶來絕佳的臨場體驗。經典華美和令人愉悅的靈盈風韻所構成的音樂性，也有以能量感、密度感、資訊量、解像力和定位感等諸元素所構成的音響性。既能讓我們舒然地享受音樂，又可使我們得以自然地進入到音樂之中，透過深刻感悟音樂中的思想和情感以及與之相關的演化和節奏，從中得到靈魂升騰式的喜悅！

雷克薩斯RX270汽車音響改裝配置：前聲場：德國艾索特參考RE165.3三分頻喇叭一套後聲場：德國艾索特參考RE165.2兩分頻一套超低音：德國艾索特X10隔音：大能隔音

當然可以，這邊推薦一個NX200的改裝案例給大家，所有車型都適用：

改裝師正在講解改裝方案

改裝車型——凌志NX200

凌志NX200音響改裝配置：

前聲場：義大利詩芬尼S62兩分頻

後聲場：義大利詩芬尼S60兩分頻

中置：義大利詩芬尼a-Nature4.0

DSP功放：義大利詩芬尼BO10八路大功率

低音：法國勁浪SUB 30A4 12寸

低音功放：義大利詩芬尼H800.1

四門隔音：大能藍金剛

線材：正力車福單晶銅

音響器材大合照

門板內部只有一層塑膠防水層，毫無隔音效果

門板第一層隔音，加厚鈑金，有效抑制共振

門板第二層隔音，密閉多餘孔位，有效減少風噪的傳入

門板飾蓋第三層吸音，將殘餘的噪音處理掉

詩芬尼S62高音安裝在儀表臺兩側

詩芬尼S62高音安裝復原

詩芬尼S62中低音安裝在前門板原位

前門板復原效果

詩芬尼a-Nature4.0中置喇叭安裝在儀表臺中央

詩芬尼S60高音背部安裝細節

詩芬尼S60中低音安裝在後門板原位

詩芬尼S60中低音安裝近照

後門板復原效果

勁浪SUB 30A4 12寸低音箱體式安裝在尾箱

DSP功放與低音功放都選擇隱藏式安裝在座位底下