年審是每個已經取得正式號牌和行駛證的車輛都必須要經歷的，而汽車脫審就是未能按照檔案規定等相關要求完成年審，對於汽車脫審，相關處罰規定如下：

1、汽車脫審時間在三個月以內的，直接補辦就可以，會收到口頭警告，不罰款；

2、汽車脫審超過三個月但是不到兩年的話，需要繳納罰款，50到200元不等，而且要扣3分；

3、如果汽車超過兩年都沒有進行年檢，那麼車輛檔案會被登出，恢復的話需要繳納罰款；

4、汽車連續3個審車週期內未取得機動車檢驗合格標誌的，將強制報廢。

擴充套件延伸1——3個年審週期

連續3個年審週期並不一定是3年，這個主要根據車輛的實際檢驗週期來算的，像那些超過15年的，半年就要進行一次年審，要是車主連續3次（即1年半時間內）沒有去年檢，就要被強制報廢。

汽車脫審怎麼處理

發現自己的車輛脫審，無論要不要面臨處罰都要馬上去進行補辦，流程如下：

1、查詢車輛是否有違法資訊，要是有的話，先把違法記錄處理掉；

2、攜帶身份證、駕駛證、行駛證，當年在有效期的交強險保單，到車管所大廳，填寫車輛年審申請表，身份證影印一張，行駛證影印兩張；

3、把申請表和所有證件交給工作人員，然後再交檢車費。工作人員把你的車輛資訊錄入完畢就告訴你上線檢車了；

4、上線檢測前，先把滅火器和警示三角架準備好，工作人員進行車輛外觀檢查，檢查合格的，進行一下步，上線檢測；

5、上線檢測通過後，領取年檢標誌，這樣你就合法上路了，記得下次按時年審，避免不必要的麻煩。

擴充套件延伸2——年審時間怎麼看

機動車在年審截止日期前3個月就可以參加年審，年審的截止日期我們可以看一下行駛證的附頁，上面寫著檢驗有效期至某年某月，比如行駛證副本上寫著“檢驗有效期至2018年7月，那麼你就得在5、6、7月這三個月內任選一天進行年檢。簡單說，你可以去的最早時間是5月1號，而最遲可以推遲到7月31號。年審通過後會更新下次的年審時間，以此類推

很簡單，你把所有的違章處理完了再年審就不存在脫審，也就說，處理違章與你脫審沒有任何關聯，純屬你沒有積極處理違章，積極處理年審！

按規定處理違章後進行年審-脫審不影響年審

汽車年檢的主要作用有兩項：

檢測車輛排放是否達標

檢測使用者是否遵守交法

排放與車況檢測不用多說，是否存在漏洞或不合理是人所共知的。但隨著檢測線社會化後也是越來越規範，檢測專案增加OBD後也確實更有價值。不過汽車年檢的潛在價值是提升道路安全係數，因為車輛存在沒有處理的違章是不能年檢的，即使檢測透過也拿不到全新的年檢標誌。

這項規定看似不合理實則最有價值，因為車輛不正常檢測則無法投保與上路行駛，想要檢測就要遵守交法駕駛汽車；存在嚴重違章或多條累計違章駕駛行為的使用者要受到相應處罰，在深刻體會到違法駕車的高成本之後才會有所收斂。如果沒有這項規定相信會有大量汽車肆意違章，在汽車達到報廢標準後直接拆配件處理，可以想象交通秩序會混亂到何種程度。

上線檢測可提前90天申請

免檢換標可提前60天申請

在檢測車輛之前要對車輛違章情況有所瞭解，在預留的充足時間內至少抽出一天處理違章；因為違章資訊的處理反饋需要時間，往往需要當日處理次日才能到各個檢測站。所以處理違章也到打好提前量，而且一次性記分≤6分的違章可以雲端處理，下載【APP-12123】可以線上繳納罰金並消除違章。

特殊情況說明：壓線檢測車輛發現違章並導致車輛脫審，這種情況是時有發生的。不過短時間的脫審並不用擔心，按照規定可以在三個月內補辦，期間只要車輛不駛入公共道路就不算違章。脫審超過三個月則要駕駛證記三分，同時處以50元以上200元以下罰金。脫審超過兩年或滿三個檢測週期，車輛資訊會被登出（成為報廢車）。

假如車輛違章較多導致扣滿12分，車輛所有人能做的只有面對相應的處罰。除非車輛的違章是由不同人駕駛造成，與違章資訊記錄中的圖片比對後可以由實際駕駛人處理。而如果車輛的違章是由個人造成，那麼其他任何人的駕駛證都不能替代處理；如果買分的話則要面對一次性扣除12分，罰款2000元並扣留駕駛證半年的處罰（賣分者也要接受同樣的處罰）；如多次買賣分數則最高可處罰5K，而且有可能要面對禁駕了。

總結：駕駛證分數買賣行為觸犯了《治安管理處罰條例》，目前已經被嚴格禁止。車輛管理所基本實現了一張身份證取一個號碼，進入櫃面處理需要刷身份證到指定櫃檯辦理，“黃牛”在實名制管理的規則下已經成為過去式。從車輛檢測到駕駛證或報廢車的相關業務辦理，後期應不會再有漏洞可鑽了，年檢的規則化與科學化達到了使用者早期的訴求。

說多了都是淚。去車一臺車本應該在9月份年審。買好保險後去上線，結果，檢測報告錄入不了。原來該車在河南高速有違章沒處理。而本地方又處理不了。

由於太遠，拖到11月份去河南處理。剛下高速，交警直接指揮告邊停車。原來交警警務通顯示該車年審逾期。最後，交警檢查交強險正常後，扣3分，罰200。

交警告訴我們，車輛年檢前必須處理完違章，否則審不了。

按交法規定，車輛上線檢測，按行駛證登記日期一般可提前90日進行。最遲當月年檢。否則屬脫審車輛。而脫審車輛是不符合技術標準的車，不允許上路。否則扣3分罰200。而且必須有交強險，否則扣車。

車輛年審在當月最後一天沒多大問題。如果超過當月沒審，千萬別上路被查，否則等著處罰吧。

一般車輛脫審可以補檢，補檢時必須買交強險，而且車船使用稅如果沒交，處以兩倍罰款。但脫審三個週期是補審不了的，屬強制報廢車輛。上路要扣12分，罰2千，並且沒收車輛。

各位車主，請千萬記住自己車輛年審日期。不要脫審。年審前及時處理違章。別當天去審車時處理違章。很多違章當天處理不了。所以只要有違章，及時處理完，免得審車麻煩。

記住車輛千萬別脫審三個週期。脫審車輛也不要上路行駛，否則自找不痛快！

脫審車輛發生事故，商業險會拒賠的。

三年脫審才會報廢，

一般沒事啊， 不過早審車晚審車， 都一樣，佔不了便宜。

而且在路上電子警察或者交警同志 遇到，

一般是三分二百塊/ 現場扣分。