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1 # 被打飛的老鼠
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2 # 迷彩先生
我們都知道，彈射起飛方式相較於滑躍起飛方式優勢明顯的多，能保證航母實現全天候作戰能力，不容易受到外界天氣的干擾，並且還能夠將大型運輸機和預警機快速起飛，艦載機能夠全載滿彈起飛，增加作戰航程和戰鬥效率，還節約了起飛是消耗的大量燃料。
彈射器主要分為以下幾種：彈簧復力彈射器、勢能彈射器、燃氣彈射器、蒸汽彈射器、電磁彈射器、火箭助推彈射器、斜角彈射器。
這裡著重介紹一下你說的“彈簧彈射器”，任何飛機起飛都需要一個作用力，起飛過程需要加速度做功後，在短時間內輸出大量的力需要承受的複合衝擊相當大，而彈簧復力彈射器則是利用直線電機或儲能機構把彈簧拉伸到儲能位置，利用制動機構保持能量不釋放，而工作時則利用控制系統斷開制動機構，彈簧在復力下拉動動飛機加速，飛機在自身發動機及彈射器的合力下加速，初始工作衝程一般只有60米。
彈簧彈射器有一個明顯的缺點，是在飛機起飛過程中不能直接透過彈射器讓飛機起飛，飛機需要將發動機推理達到一定初速速度之後，必須在發動機的推力下滑行一段才能起飛，這對於航母實戰過程中是非常不利的。
彈簧彈射器對彈簧原材料的要求非常嚴格，如果想要達到航母服役期間不更換彈射器的話，對材質、甲板材料、精準度要求都非常苛刻，包括對飛機本身的結構強度要求也非常嚴格，但由於本身消耗就較快，彈簧壽命自然不高。
但彈簧彈射器相較於其他蒸汽彈射和電磁彈射技術上較為簡單，可以透過與滑躍甲板相結合的方式完成戰鬥機和預警機的起飛，這也給一些發展中國家研製航母提供了門檻較低，但起飛效率仍然很高的設計方案，從技術上講，今後作戰條件的需要在遼寧艦上安裝彈簧彈射器是可行的，未來航母不管是要參與實戰還是作為訓練艦，都需要更高的戰鬥機起飛效率，提升中國海軍整體作戰實力。
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3 # 薺菜糰子
這樣的彈簧沒人造得出唄！現代戰機幾十噸重，把這樣重的飛機加速到起飛速度，需要多大的彈簧？這樣的彈簧壽命有多少次？彈射器需求的有限的體積和足夠的壽命，就已經超越了現代金屬材料的彈性形變儲能的效能極限。說實話，連中口徑火炮的反後坐都超越了彈簧的能力（彈簧駐退器短暫出現就被液壓駐退器替代），遑論幾十噸重的戰機？
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4 # 威龍-殲20
開什麼玩笑?這百十來米的彈簧得多有勁能把二三十噸的飛機彈到速度250千米每小時以上?怎麼拉住這彈簧？彈簧疲勞性怎麼辦？怎麼控制加速度，飛行員受得了嗎？拉一次彈一次，這一天能彈射幾架飛機?小便，你開什麼玩笑?
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因為彈簧彈射和彈弓彈射一樣，都存在一個勢能儲備的難題，要儲備一個彈射一噸多重的玩應，需要巨大的彈性形變空間和蓄力裝置，空間上不能允許。