隨著2014年京杭大運河的申遺成功，作為其最重要的節點城市之一的淮安以“運河文化”為主線，打造了“裡運河文化長廊”，規劃建設了“十項文化旅遊，十項基礎設施”等旅遊文化專案，形成了以淮揚美食、漕運文化、歷史名人等為重點旅遊文化架構，打造了“千里運河遊，醉美在淮安”的歷史人文勝景。
一、淮安運河文化遺產概況。目前，大運河淮安段文化遺產共93項，主要可分為以下幾類：(一)水利工程遺產，如運河航道、涵閘遺產、堤壩遺產、津渡遺址、運口遺址等。(二)運河沿岸城鎮及相關的文化遺產，如名城、名鎮、名村、名街；公署、古建築；古城遺址、古墓葬；廟宇及廟宇遺址；石刻碑林文化等。(三)相關非物質文化遺產，如相關的神話及民間傳說、相關民俗、相關民歌、戲劇、舞蹈、相關的傳統技藝、相關文學作品、開挖運河和整修運河的文獻等。(四)運河文化景觀遺產，如人工化自然景觀、工程化歷史地貌等。
二、淮安運河文化遺產保護開發的主要問題。大運河淮安段文化遺產毫無疑問是淮安歷史文化底蘊所在，是淮安藉以形成自己的文化名片，並創造出領先省內、全國知名文化品牌的資源優勢所在。但也應該看到，由於對於大文化的認識還不到位，因此對於利用運河遺產實現遺產的保護和傳承還不夠到位。具體存在以下問題：一是城市建設中存在有意無意地破壞運河物質和非物質文化遺產的情況。二是運河遺產資源總體處在普查、呼籲恢復和文化建設的點綴階段，對運河文化資源利用和開發不夠。三是利用運河遺產資源，立體發展運河文化，使之成為淮安文化建設的主體與核心，打造淮安文化品牌和名片，真正做到建設淮安大文化的意識不強。
三、深度挖掘我市運河文化遺產資源，做好大運河文化保護與傳承的具體路徑如下。
(一)透過對運河代表性工程遺產進行恢復和展示，佔領運河交通樞紐核心地位的高地。在對運河物質遺產的清查過程中，相關運河工程遺存有的儲存較好，有的遭到破壞，有些則被掩在地下。針對幾個關節點的現有遺存，設立遺址保護區、遺址公園，不得隨便拆建、破壞；對關節點的主體工程進行舊貌恢復，對相關已經損壞的配套設施進行場景模擬建造，突出航道、閘、壩、大堤各自的特點，展示不同關節點上運河工程的獨特性；建設融自然風景、生態、人文和休閒為一體的遺址保護區和主題廣場；由於淮安地處黃、淮、運特殊位置，建立標誌性的國家級運河工程博物館，做好歷史遺蹟的保護和文明傳承。
(二)利用運河遺產，打造一流的運河文學藝術和影視作品基地。組織人員進行運河文化內涵研究，篩選一系列能夠彰顯淮安文化個性、具有史詩性質、富有價值的文學藝術創作主題。如透過對運河淮安段的物質文化遺產的歷史追溯，運河淮安的古鎮、村落、歷史街區、公署、古建築中，蘊藏著或發生過能折射淮安興衰歷史的豪門望族的盛衰故事和驚心動魄的歷史故事。像春秋時期發生的吳王夫差末口陳兵的歷史史實，隋唐以來特別是明清鼎盛時期發生在運河會淮處的漕運艱險、治河艱難的故事等，尚需要專業人士收集整理。陳瑄鑿通清江浦、康熙皇帝碼頭巡河等故事早已耳熟能詳，卻很少成為文學創作的物件。此外，像淮安傳統工藝如漕船製造技藝、洪澤湖地區水車製作技藝，包括名揚天下的淮揚菜系等，都包含著很有價值的文藝創作素材。總之，一條運河，承載著很多有價值的主題和故事，有待挖掘和傳承。
(三)精心提煉運河淮安段的美文詩歌進行宣傳。一句“南國湯溝酒，開壇十里香”讓人記住湯溝美酒，產生無限的誘惑；一句“煙花三月下揚州”讓揚州家喻戶曉，勾起人們無盡的遐想。而圍繞淮安圍繞古運河，白居易的“淮水東南第一州”，韓愈的“越商胡賈脫身罪，珪璧滿船寧計資。清淮無波平如席，欄柱傾扶半天赤。”以及“東南之戶樞，中原之要會”、“鹽帆飄展漕運盛，客賈往來出聖賢”，等等，有過如此多的名篇美詩，我們應很好的加以利用，精選出其中最具淮安文化代表性的美文詩句，藉助現代化的傳播手段，進行宣傳傳頌，必將對大運河的保護和傳承起到事半功倍的效應。
(四)深入挖掘淮安歷史人文自然特別是運河文化遺產方面的精粹，深化現有旅遊文化資源。運河淮安段文化資源開發多以美食、名人名鎮和現存文化古蹟為主，對其與沿途自然美景和民俗文化的聯絡重視不夠，讓人覺得有跡無景。其實，圍繞淮安運河文化曾經有過許多人文美景軼事值得挖掘開發，比如歷史上記載板閘有“淮關八景”之說，即：景會禪燈、缽池丹井、袁浦千帆、山湖魚艇、漂母遺蹤、新街夜月、韓侯釣臺、花巷曉市，僅從名稱記載就能板窺測板閘當年的繁華和人文美景。再比如地處淮安區的蕭湖名勝美景，自古被諸多文人墨客所傳頌，因其鼎盛時期的名湖、名樓、名園一體，綠水紅蓮、淨湖畫船、鷗鷺戲水、樹搖影波、漁帆戴月、淺酌人醉構築出詩情畫意，蒲、柳、蘆、蓮、菊等淮安特色水生植物的自然元素映襯以及歷代文人墨客數以百計的詩歌美句的情懷抒發。因此，將有內涵的歷史文化與當地自然人文完美契合，對保護和傳承運河文化，才是最具有吸引力和生命力的。
隨著2014年京杭大運河的申遺成功，作為其最重要的節點城市之一的淮安以“運河文化”為主線，打造了“裡運河文化長廊”，規劃建設了“十項文化旅遊，十項基礎設施”等旅遊文化專案，形成了以淮揚美食、漕運文化、歷史名人等為重點旅遊文化架構，打造了“千里運河遊，醉美在淮安”的歷史人文勝景。
一、淮安運河文化遺產概況。目前，大運河淮安段文化遺產共93項，主要可分為以下幾類：(一)水利工程遺產，如運河航道、涵閘遺產、堤壩遺產、津渡遺址、運口遺址等。(二)運河沿岸城鎮及相關的文化遺產，如名城、名鎮、名村、名街；公署、古建築；古城遺址、古墓葬；廟宇及廟宇遺址；石刻碑林文化等。(三)相關非物質文化遺產，如相關的神話及民間傳說、相關民俗、相關民歌、戲劇、舞蹈、相關的傳統技藝、相關文學作品、開挖運河和整修運河的文獻等。(四)運河文化景觀遺產，如人工化自然景觀、工程化歷史地貌等。
二、淮安運河文化遺產保護開發的主要問題。大運河淮安段文化遺產毫無疑問是淮安歷史文化底蘊所在，是淮安藉以形成自己的文化名片，並創造出領先省內、全國知名文化品牌的資源優勢所在。但也應該看到，由於對於大文化的認識還不到位，因此對於利用運河遺產實現遺產的保護和傳承還不夠到位。具體存在以下問題：一是城市建設中存在有意無意地破壞運河物質和非物質文化遺產的情況。二是運河遺產資源總體處在普查、呼籲恢復和文化建設的點綴階段，對運河文化資源利用和開發不夠。三是利用運河遺產資源，立體發展運河文化，使之成為淮安文化建設的主體與核心，打造淮安文化品牌和名片，真正做到建設淮安大文化的意識不強。
三、深度挖掘我市運河文化遺產資源，做好大運河文化保護與傳承的具體路徑如下。
(一)透過對運河代表性工程遺產進行恢復和展示，佔領運河交通樞紐核心地位的高地。在對運河物質遺產的清查過程中，相關運河工程遺存有的儲存較好，有的遭到破壞，有些則被掩在地下。針對幾個關節點的現有遺存，設立遺址保護區、遺址公園，不得隨便拆建、破壞；對關節點的主體工程進行舊貌恢復，對相關已經損壞的配套設施進行場景模擬建造，突出航道、閘、壩、大堤各自的特點，展示不同關節點上運河工程的獨特性；建設融自然風景、生態、人文和休閒為一體的遺址保護區和主題廣場；由於淮安地處黃、淮、運特殊位置，建立標誌性的國家級運河工程博物館，做好歷史遺蹟的保護和文明傳承。
(二)利用運河遺產，打造一流的運河文學藝術和影視作品基地。組織人員進行運河文化內涵研究，篩選一系列能夠彰顯淮安文化個性、具有史詩性質、富有價值的文學藝術創作主題。如透過對運河淮安段的物質文化遺產的歷史追溯，運河淮安的古鎮、村落、歷史街區、公署、古建築中，蘊藏著或發生過能折射淮安興衰歷史的豪門望族的盛衰故事和驚心動魄的歷史故事。像春秋時期發生的吳王夫差末口陳兵的歷史史實，隋唐以來特別是明清鼎盛時期發生在運河會淮處的漕運艱險、治河艱難的故事等，尚需要專業人士收集整理。陳瑄鑿通清江浦、康熙皇帝碼頭巡河等故事早已耳熟能詳，卻很少成為文學創作的物件。此外，像淮安傳統工藝如漕船製造技藝、洪澤湖地區水車製作技藝，包括名揚天下的淮揚菜系等，都包含著很有價值的文藝創作素材。總之，一條運河，承載著很多有價值的主題和故事，有待挖掘和傳承。
(三)精心提煉運河淮安段的美文詩歌進行宣傳。一句“南國湯溝酒，開壇十里香”讓人記住湯溝美酒，產生無限的誘惑；一句“煙花三月下揚州”讓揚州家喻戶曉，勾起人們無盡的遐想。而圍繞淮安圍繞古運河，白居易的“淮水東南第一州”，韓愈的“越商胡賈脫身罪，珪璧滿船寧計資。清淮無波平如席，欄柱傾扶半天赤。”以及“東南之戶樞，中原之要會”、“鹽帆飄展漕運盛，客賈往來出聖賢”，等等，有過如此多的名篇美詩，我們應很好的加以利用，精選出其中最具淮安文化代表性的美文詩句，藉助現代化的傳播手段，進行宣傳傳頌，必將對大運河的保護和傳承起到事半功倍的效應。
(四)深入挖掘淮安歷史人文自然特別是運河文化遺產方面的精粹，深化現有旅遊文化資源。運河淮安段文化資源開發多以美食、名人名鎮和現存文化古蹟為主，對其與沿途自然美景和民俗文化的聯絡重視不夠，讓人覺得有跡無景。其實，圍繞淮安運河文化曾經有過許多人文美景軼事值得挖掘開發，比如歷史上記載板閘有“淮關八景”之說，即：景會禪燈、缽池丹井、袁浦千帆、山湖魚艇、漂母遺蹤、新街夜月、韓侯釣臺、花巷曉市，僅從名稱記載就能板窺測板閘當年的繁華和人文美景。再比如地處淮安區的蕭湖名勝美景，自古被諸多文人墨客所傳頌，因其鼎盛時期的名湖、名樓、名園一體，綠水紅蓮、淨湖畫船、鷗鷺戲水、樹搖影波、漁帆戴月、淺酌人醉構築出詩情畫意，蒲、柳、蘆、蓮、菊等淮安特色水生植物的自然元素映襯以及歷代文人墨客數以百計的詩歌美句的情懷抒發。因此，將有內涵的歷史文化與當地自然人文完美契合，對保護和傳承運河文化，才是最具有吸引力和生命力的。