感謝邀請，吉利汽車總部在浙江台州市，而本人也是台州人，有一定的家鄉情節。作為浙江省唯一的世界500強企業，吉利汽車從創業到發展，就是一個人的成長史，從襁褓，嬰兒，成人到成長，成熟。無論是汽車質量，外觀，油耗，安全係數等都是一個高速的飛躍，所以，吉利汽車已經得到許多消費者的歡迎，尤其價廉物美，遠銷世界各地。本田XR一V是日本汽車，除整車進口外，其他在中國國內的組裝的汽車另部件全部是日本進口。日本汽車特點是車身輕，汽耗少，發動機效能好，鋼板薄。

吉利GS沒看過實車，看本田URV的時候順便看了XRV，太小了。本人不好面子，20萬以下的合資車不考慮，有這錢我寧願買10萬的中國產車，五年賣了再換一輛。現在的車就跟手機一樣更新換代很快，買20萬的合資車我保證你5年之後就跟不上節奏了賣了又可惜。個人觀點

我有兩個同事一個買的cR一V，一個買的Gs頂配的。買cRⅤ的同事花了23萬多，還是找熟人說了情。買GS頂配11萬8千8，當初要等三個月提貿。買EMGRAND EC7Gs的同事說價格便宜了一半我一輩子的油錢回來了。買CRv的說我買的是合資車……顯示高人一等。但我看XRV比Gs高5萬到6萬兩車應屬於同檔次車型但Gs比它好看，而且配置比xRv還高，安全性不比它差，強烈推薦EMGRAND EC7Gs，

我就是GS的車主，XRV沒有開過，但是GS已經開到1.5萬公里了，目前感受，（肺腑之言，天地良心）可以了！10萬多點車子，安全輔助係數同級別 價位裡最高 皮實腳大 地盤厚重 紮實 車廂環境安靜 動力隨叫隨到 還想怎麼樣 畢竟它才這個價 中國產品質能有今天 已經很努力了 很不錯了 希望曾經對中國產車失望過的 不妨現在再去試駕下中國產自主幾大品牌 也許會給你不一樣感受

這車外觀的確很吸引人、贊、 可其它。找不出後的了 、 一：發動機。1.3T力小/1.8剛好。可這兩號都油高、這是技術問題、不如直接用 1.5與1.6發動機不帶 T 自吸發動機。二 ：變速箱是雙離合變速箱。差。用起來毛病多、以後經常小問題、 不省心。 ，【如改用 6AT 及MT 變速箱放心。】三 ：這車後面不是獨立懸掛。 沒有舒適性。吉利不厚道。 這車三大件都不行。就是外觀吸引人。 發動機與變速器不匹配。以後毛病多。這是一個車的心臟。 心️問題怎麼去感受生活喜悅呢？………

有錢XRV，錢少GS。

XRV外觀、三大件、油耗特別是保值率比GS好，GS乘坐空間、短期內噪音抑制、內飾材質比XRV好。

我很喜歡XRV，但還是提了GS。無它，幣不足。

從你選的兩款車看，你首先應該是看顏值的，我兩車都關注過，也都開過，本人8年駕齡，只談機械不談政治，你如果經濟有限GS手動擋是不錯選擇，雙離合的話…對不起，遠離它，GS這車剛出來賣時，試駕車是1.3T雙離合，顧客不能試駕，駕駛員是4s店員工，顧客只能坐不能開，而且只能走指定的路線，你可以想像廠家跟本沒除錯好就上市了。再比方說中國產傳琪Gs4，為什麼在原來雙離合上增加AT變速箱，原因自己百度去。XRV1.5和XRV1.8都開過，朋友都有這車，優缺點都明顯，網上都有，至少三大件是受得起考驗的。一句話，買中國產用手動，自動檔還是合資。