我感覺手錶戴著好看，但是價格居高，也很不錯，那就無關什麼牌子不牌子的，時間又很精準的。

IHI的新款超薄石英錶，價格還很平民，跟DW款的是差不多的現在超薄的有DW款的。不過這個也是看個人的選擇

同時，也有熱心的網友覺得：

普遍認為，在精度、材料與功能相同的機械錶裡，表越薄其製作工藝越難，價Grand SantaFe高，但是單憑薄厚不能卻別機械錶好壞，應該多方面考慮。

　　機械錶通常可分為下列兩種：手動上鍊及自動上鍊手錶（AUTOMATIC）兩種。這兩款機械的動力來源皆是靠機芯內的發條為動力，帶動齒輪進而推動錶針，只是動力來源的方式有異。手動上鍊的機械錶是依靠手動擰動發條作動力，機芯的厚度較一般自動上發條的表薄一些，相對來說手錶的重量就輕。而自動上鍊的手錶，是利用機芯的自動旋轉盤左右擺動產生動力來驅動發條的，但相對來講手動上鍊手錶的厚度要比自動上鍊的小一些。

然後，對於“超薄機械錶”這個問題，更多的網友表達了自己不一樣的看法：

第四者的話覺得這幾年大家都在說，一般消費不起有很多江詩丹頓，前三者是土豪買的，伯爵，第五者感覺新鮮感比較強，積家，浪琴，NEON等等，感覺已經沒有新意了，不過看看還是可以的，時尚有趣浪漫，價格也可以，戴上手也不掉身價

浪琴超薄手錶好像只有嘉嵐系列，石英的最薄2mm厚度 機械錶最薄4mm厚 這個資料足夠出色而且走時也是比較精準的一年的誤差大概在15秒——25不等，但是價格也不菲 所以 絕大部分人群還是選擇了仿表

大家知道機械手錶大都比較厚，特別是複雜功能表款更是製作難度大。下面我將給大家介紹幾款複雜功能的超薄款手錶，三問超薄表。

1.Bulgari Octo Finissimo三問表

寶格麗著手在儘可能小的空間內實現這種“完美的聲音”。為此，該品牌開發了內部BVL機芯362，該機芯的厚度僅為3.12毫米，並建立了一個總厚度僅為6.85毫米的錶殼。外殼由鈦製成，其低密度特性被證明對聲音的擴散非常好。另一個巧妙的觸感是錶盤上的鏤空時標（也由鈦金屬製成）和小秒盤周圍的鏤空環，形成了開口，可放大表殼內部的共鳴，從而最佳化音效。

2.積家Hybris Mechanica 11

積家主超薄三問飛行陀飛輪-它不僅抓住了最薄的記錄中繼器，當它在SIHH 2014推出時，也設法包括飛行陀飛輪及自動發條（透過外圍轉子）的超複雜運動，厚度僅為4.8毫米。Hybris Mechanica 11的錶殼直徑為41毫米，厚度僅為7.9毫米，對於如此複雜的時計而言，這是前所未有的尺寸。直放站機構還配備了靜音延時減少系統，可消除提示音之間的停頓。積家（Jaeger-LeCoultre）已獲得八項專利的手錶僅限於75枚。

3.江詩丹頓Patrimony Contemporaine超薄機芯1731

這款江詩丹頓手錶的外殼比Hybris Mechanica 11（8.09毫米）的錶殼稍厚，是首枚里程碑式的時計，首次在香港“鐘錶與奇蹟”交易會上展出，並在2014年國際鐘錶珠寶展上向全球大部分表彰。細緻細微的細微動作（僅3.9毫米）。1731機芯是手動上鍊機芯，與JLC的自動上鍊機芯相反，它具有65小時動力儲存並帶有日內瓦印記。該機芯還集成了飛行打擊調節器，它是一種創新的裝置，可控制中繼器的提示音的速度和間距，並減少可伴隨提示音發出的呼wh聲。該表採用玫瑰金錶殼，零售價為369,300美元。

4.伯爵Altiplano 900P

伯爵（Piaget）躋身榜單不應該讓人感到驚訝：該品牌長期以來一直與超薄手錶相關聯，並在多個鐘錶類別中保持薄度記錄。也許其最令人印象深刻的世界首款產品是Altiplano 900P，這是世界上最薄的機械機芯手錶，錶殼厚度僅為3.65毫米，沒有任何一款，沒錯，錶殼比前兩款手錶的機芯都薄。伯爵透過將機芯與錶殼融為一體來實現這一壯舉，從而使內殼後蓋成為主機板。伯爵Altiplano直徑38毫米，並配有玫瑰金（26,200美元）和白金（27,800美元）錶殼。

5.Arnold＆Son UTTE

Arnold＆Son品牌在2013年巴塞爾國際鐘錶珠寶展上推出的UTTE（縮寫為“超薄陀飛輪擒縱裝置”）迅速引起了人們的關注，而這並不一定意味著這一點。市場上最薄的陀飛輪手錶。這款錶殼的厚度為8.34毫米，直徑為42毫米，有玫瑰金（69,050美元）或鈀金（59,950美元）可供選擇。阿諾德（Arnold＆Son）的飛行陀飛輪機芯A＆S8200的厚度僅為2.97毫米（不包括陀飛輪籠的高度，陀飛輪籠升至錶盤上方），並將90小時的動力儲存到兩個發條盒中。

6.寶璣 Classique陀飛輪超薄自動上鍊5377

寶璣（以陀飛輪的發明家的名字命名）在2014年巴塞爾國際鐘錶珠寶展上預覽了Classique陀飛輪Extra-Thin Automatic 5377手錶，並於去年向市場釋出。這款腕錶的直徑為42毫米的錶殼纖巧而纖巧，厚度僅為7毫米，機芯581DR的機芯厚度僅為3毫米。該機芯還以其“高能量”發條盒而著名，該發條盒可提供90小時的動力儲備；其4 Hz 頻率（陀飛輪機芯特別高）及其外圍的鉑金制轉子（是的，該表還具有自動上鍊功能。）偏心陀飛輪（其機芯和擺輪均由鈦製成）受兩項專利保護。錶盤和錶殼著重於寶gue：引擎轉動的錶盤，羅馬數字小時標記，藍色的寶Bre開放式指標以及精美的帶槽錶帶。

7.寶格麗Octo Finissimo

推出了新紀錄的寶格麗Octo Finissimo，它的機芯厚度僅為1.95毫米（比瑞士的五法郎硬幣還要薄），錶殼厚度僅為5毫米，甚至變得更加纖薄。為了達到這一鐘錶里程碑，該品牌必須設計出許多技術解決方案來減小機芯的整體厚度。它的兩個橋，一個用於分鐘輪，一個用於陀飛輪籠的齒輪系，使用滾珠軸承代替寶石對於許多運動部件；基本機芯使用七個滾珠軸承，陀飛輪籠在外圍驅動的滾珠軸承機構上樞轉。正時直接在擺輪上進行調節，從而無需傳統的調節器元件，並使機芯更薄。

看了這些您會有什麼感受?