1.發動機油管接頭防漏墊圈處漏油，可在防漏墊圈的兩側加一層雙面光滑的薄塑膠墊，用力擰緊即可防漏。

　　2.發動機油箱、水箱、曲軸箱等接縫處滲漏，可將漆片放在酒精裡浸泡之後，把漆片液塗抹在清洗乾淨的接縫處即可治漏。但漆片成本較高，一般在應急時才會使用。

　　3.發動機的油底殼、氣缸蓋、齒輪室蓋、曲軸箱後蓋等處的紙墊滲漏時，只要紙墊完好，接合面清潔，便可在紙墊兩面抹上一層黃油，擰緊螺栓即可防漏。如果換用新紙墊，安裝前要將新紙墊在柴油中浸泡10分鐘，然後取出擦淨，在接合面抹一層黃油後再裝上。

　　4.發動機上的通氣螺栓、雙頭螺栓、螺堵等處出現滲漏時，用厭氧膠塗抹在清洗乾淨的螺栓、螺紋或螺孔處，能很快固化形成薄膜，填充零件空隙，並能承受較大壓力，同時還具有防震性強和防松的緊固功能。如用於發動機高壓油管接頭螺紋處，治漏效果更好。

　　5.發動機上的軸與軸套、軸承與軸承座、閥與閥座、自緊油封、毛氈杯和盤根填料等處滲漏時，可用尺寸恢復膠塗抹在清洗乾淨的配合件磨損部位上，等固化後，就形成了耐磨、耐熱、機械強度較高的薄膜層，然後再進行車、鏜、刮、銼等機械加工，恢復零件的幾何形狀和配合精度，從而解決滲漏問題。

　　6.發動機上的機體零件，如油箱、水箱、油管、水管等處的砂眼、氣孔引起滲漏時，用黏補膠塗抹在清洗乾淨的破損處，即可收到治漏的效果。

　　說了這麼多，你也應該對發動機“三漏”產生的危害以及解決的方法有了一定的瞭解吧?所以遇到發動機的“三漏”現象必須要重視，及時檢查排除。

說白了就是找家技術好一點的，工作認真一點的汽修廠，大修一下發動機就可以解決漏油、漏水、漏氣的現象，給維修廠足夠的時間，以及合理的價格，沒有修不好的車

當然是維修了。要看看洩露點在哪裡。漏油一般換換密封件，也就是橡膠墊什麼的。漏水可能是水管腐蝕漏水，一般是年頭長的車子會有。漏氣比較麻煩，一般都是大件，可能花費比較高。具體看什麼情況

同志，這種情況，你的好好把車修一修了，現在所謂的修車都是直接換新配件。

我先說下我的車吧！我的麵包車是2015年買的，銘牌上寫的也是2015年，但是其他配件都是2013年的，車是庫存了兩年我買到手了，現在想想，真的是便宜沒好貨，所以我的車各種橡膠套件都老化了，經常出現漏防凍液，每次保養，我都叮囑師傅把螺絲緊一下，別漏的那麼快，還有就是漏油，開啟機箱，發現供油的皮管有漏油的痕跡，可能這就是車油耗高的原因，果斷自己動手緊了一下。

所以，根據你的車的新舊，如果在質保期，讓店裡幫你修，如果是老車，建議你經常檢查一下是否存在洩露情況，及時維修，最好把車的皮管都換一下，把和發動機接觸的地方都除鏽一下做些相關保養，這樣至少在路上他還會穩定的把你帶回家，自己的車自己要經常保養，沒事開啟機箱蓋瞅瞅，如果發現問題第一時間解決。

還有就是油箱漏油，這個一定要注意，可能就是輸油管鬆動了，油箱裡邊油供油助力泵，管一但出現洩露，會很嚴重，因為油箱旁邊是排氣管，有的老車排氣管破了一噴出明火，後果不堪設想，所以要及時維修。

汽車有質量問題無非就兩種辦法投訴，找廠家和第三方網站，如果廠家處理不了或者結果不滿意，那就只能找第三方的網站進行處理了，中國國內第三方的網站比較多，但是唯一可信的只有車質網，畢竟投訴數量和可信度都是非常高的，並且國家也比較重視，廠家針對車質網上面的投訴也會及時的處理。所以想要真心解決車輛問題，那就只能去車質網了。