軍車在沒有必要的前提下不會闖紅燈，有緊急任務有導調員和交警配合封路，直接迅速開出市區，比如去演習，部隊領匯出差如果緊急闖紅燈無所謂，正常情況下體現部隊文明風貌不會亂闖燈的。另外軍車闖紅燈是沒有罰單的，闖不闖看實際情況。

我家鄉有，警備司令部，軍分割槽司令部，董春瑞生前部隊，還有記不清的幾個兵種，軍車隨時見，不會闖紅燈，他們也有管理軍車的辦公室，檢查駕駛證，車牌號。

網上有一個影片講一夥警察在路上查車攔下一輛軍車，當警察把車廂門開啟的時候才發現車廂裡滿車的特種兵都拿槍對著他。

國家那條道路交通法規定，軍車有任務時才開到街上，絕對沒有。每個級別單位有多少車每天出動多少臺，那是有計劃的。除過軍事行動、搶險救災等這些重大行動，才會大規模出動車輛。提前有計劃規定行走線路，部隊和警察維持秩序，是減少對地方政府交通的壓力，這是部隊內部的管理方法。

軍隊、軍車、軍機有絕對的暢通權利！必要時槍桿子說話，經過戰爭的人都知道這一點。軍列車也是如此！必要時機場可停飛客機讓飛機火車。

我在這裡常常看到大批全服武裝的軍隊 還有車隊 他不闖紅燈 在車隊經過的路線上 每個路口都有土兵 等車隊過完後他們會上最後一輛軍車上

和平時期，汽車兵只留幾輛生產訓練用車（領導專車不算），用於部隊平時司機內部輪訓，農副業生產公差，其他車輛都卸下電瓶，放氣專用器械頂車離地入庫，戰備出動要裝電瓶加油充氣，那幾輛生產訓練車大家輪油開車防技術生疏，派車出去也要三證，車隊出行會有軍車監理領頭車開路，平時大規模出動會提前通知地方交警封路，戰時狀態還停什麼紅綠燈地方都軍管了，偶爾出現那些裝逼軍車一般是地方關係戶（如一些文工團明星，地方領導）搞的軍牌，或軍隊領導司機容易裝逼出事其實部隊管理很嚴，一出事單位三五年抬不起頭，評不了先進 領導前途也會受到嚴重影響，出事是個別領導風化了或手下裝逼，出事了越牛逼的不是假的就是那些關係戶，軍車沒十全十美但也大可放心，遇軍車裝逼警察會鑑別，有些警察不會管也可以打114查詢當地警備區軍分割槽值班電話。

早些年開車確實有點胡來，這幾年好多了，一一般情況下路上碰到軍牌大卡車大客車的，都是有任務的，誰也不會開這個車去辦私事，而小車呢，一般領導辦私事也不太願意用，太麻煩，有一次陪領導辦事，辦完天都黑了，我說下車買兩瓶礦泉水，路邊有個小超市，旁邊一個洗浴中心，領導猶豫了一會兒說停遠點吧，走路去買省的麻煩，現在網路這麼發達，隨手拍張照片你說都說不清，誰願意冒這個險呢。

嚴格按照制度的話。包括部隊的車，地方政府的公務車。都是在出任務的時候才會開上街，非任務狀態開上街，那就是公車私用。