我推薦馬自達，兩者的市場保值率都不是太高，雪鐵龍這款車我認為相比CX5似乎更小眾。操控也都不錯，c5勝在空間，cx5勝在穩定和使用經濟性。

天逸C5 AIRCROSS是走量的時尚型1.6t指導價16.97 ，1.8t指導價實際只有18w多。看之家裡還有說貴，不良心的我也是折服了，一款合資車的緊湊suv上市指導價這個水平還不行麼，何況配置並不齋，最便宜的丐中丐版賣15.27，排產與否不說，其安全配置並不匱乏，只是少了些裝門面和舒適型的配置。縱觀合資緊湊指導價都要16w近17w起吧。定價我覺得合理，這麼多年來psa定價最合理的一次了。定價如此下放身段，這個車後期優惠幅度也不會太大了，撐死大幾千塊。從價位給點購買建議：1.6的可以4008,1.8的可以多考慮天逸。以上只是從價格層面而言，法系車的受眾本身就小，受到保有量，保值率的影響有些潛在客戶最後也不會選擇法系車

長安馬自達CX5，它的市場定位應該是直接面向像豐田Rav4，大眾Tiguan這種二十來萬的城市suv。但我覺得，CX5是近年日系品牌推出的很有技術含量的一個車型，因為它的創馳藍天的動力系統是一個很先進的自然吸氣！匹配得很好，日常開很平順，產生的動力很強勁，而且它還相當的省油，無論什麼路況，就算激烈駕駛一點，油耗也不會超過10升11升。操控保持了馬自達一貫的那種，日常開靈巧，但是激烈開又很有功底。噪音抑制的也不錯，走爛路也不會顛簸。車廂空間是很夠用的，內飾確實沒有什麼精緻感，有些地方的裝配還有點鬆動，這個車最大的弱點，一直都說長安的裝配質量不太好，確實，這是他的龐大，但是總體上是一個很有技術含量，很有亮點的車型。

如果考慮操控性 安全性 經濟型的話就選馬自達CX-5。畢竟馬自達全系自然吸氣發動機 AT變速箱 獨立懸架偏運動型汽車 安全性可靠 世界上最具工匠精神的汽車品牌。

你好！我和前面兩個兄弟想法是一致的，兩款車都不錯，空間C5佔點優勢乘坐舒適也要優於CX5，但是CX5後座角度比上一代有增加，車內空氣質量表現也不錯，動力市區C5市區更佔優勢，長途高速CX5自吸發動機有優勢，我們這C5訂車週期在30到45工作日，適合自己的才是最好的，如何選擇還是要從需求入手。謝謝邀請！

兩車價格在20萬左右，相比天逸C5配置上強於馬自達CX5，天逸C5有18吋輪圈，235的寬胎，全景天窗，陡圾緩降等，這些功能很實用，內佈也比CX5強些，外觀上各人的看法不同，兩車的外觀顏值都不錯，法國車的底盤比較好，推薦天逸C5這車，個人觀點，不影響你的選擇。謝邀請。

換車前對這兩款車進行了仔細的研究和對比，在新CX5價格出來後果斷下定了C5a1.6T時尚白，16.97萬，無優惠，置換補貼6k。C5a已行駛近1k公里，油耗8升左右，一半市區一半市郊。優點:1.靜音效果好，熱車怠速已乎無感覺。2.空間前後都很寬大，後排可支葛優躺。3.s檔起步快，D檔中途加速猛。4.整車質感很強，別因為板車後懸就一棍子打死，調校的非常有韌性，細碎路面過濾的相當好(這款還不帶htc)，關門聲非常的整，無雜音。

缺點:1.多媒體設計有缺陷，任何操作收音機必響。車機互聯只認蘋果，PAS何時與蘋果合資了？2.大油門聲音雖比CX5小，但沒有CX5純，有點雜。

CX5我試駕了兩次，外觀勝空間敗，質感及NHV兩車差不多。價格兩車就差太多了，CX5 16.98萬才手動，配置更低的沒法看，還要加強姦包。1.6T的動力比2.0強，比2.5稍弱一點點(自己查資料)，綜合價差在3萬左右，給我一個不買C5a的理由。我是真實車主，真實感受。

你怎麼放個雷諾的車當圖片 這兩款都不錯 質量都很好 外觀內飾遠天逸 效能操控遠cx～5 省心保值就crv吧