車尾想往哪邊去就往哪邊打90度方向（半圈是180度）修正，正了立即回正。

由於人類眼睛的透視特性，看東西是近大遠小，所以車身與線平行時，後視鏡中看到車前面寬點，車尾窄點，是正常的。剛剛開始練的時候可以左右後視鏡對比看，幾次就明白了。

駕照考試中科目二倒車入庫專案修正方向問題，主要解決打方向早晚問題。

在倒車入庫時，一旦出現早打方向和晚打方向問題，在一定範圍內還可以補救，超出範圍，即使駕駛經驗豐富的教練也很難調整過來，因此這個問題的解決方式是，不要出現早打方向和晚打方向的情況，或者說是將打方向的誤差控制在合理的範圍內，打方向的時機，即第一個點位的觀察問題。

如何找到第一個一點位？這個教練都會說，但是學員不一定會觀察到，第一個點位和倒車入庫車的初始位置是緊密相關的。車輛的初始位置，距離左側邊線30cm左右，可以用腳測量下大約1.5個腳的長度。上車後，觀察左邊後視鏡下邊沿，在停車線前方位置，開始倒車，當左側後視鏡下邊沿剛好經過停車線與左側線的直角時，向右打死方向盤，這就是第一個點位。

倒車入庫專案中修正車身，是在第三個點位完成，方向盤回正後，車輛左右兩側的距離不等，車身不正，此時可以微調修正，目的是反手出庫後，能夠順利反手入庫。在此之前調整車身，你就是玩火自焚，在此之前應該去儘量將點位觀察準確，觀察能力在學車過程中，非常重要，特別是眼睛觀察距離的能力，必須訓練出來。

倒車入庫修正技巧：

　　1，方向打早了，早回方向，把轉彎的弧度拉直。　　2，方向打晚了，遲迴方向，把轉彎的弧度延長。 3，修正車身時，以車尾為準，車尾想往右靠，往右打方向盤；車尾往左，往左打方向然後回正。

一、看左後視鏡，當後視鏡下沿蓋住黃線時，迅速向右打死方向。↓

二、看右後視鏡，觀察右後車輪與庫角的距離，如果距離剛好在30cm時，不用動方向；如果小於30cm，則回點方向；如果大於30cm，意味著你就直接掛了。↓

三、看左後視鏡，當車身進庫後與庫邊線平行時回正方向。↓

（注意：車進庫後，很多人覺得左右兩邊距離不一樣，想再調整，此時往往最容易出錯的。提醒大家，只要車子進庫了，沒壓線，考試就算合格了）

四、繼續看左後視鏡，當後視鏡下沿蓋住黃線時，踩死離合踩剎車，停車。↓

　以上是有關於倒車入庫修正技巧，倒車入庫的時候千萬不要回正過晚，不然的話是很難修回來的。

要知道倒車入庫是一個動態調整的過程，所以調整車身時，車速一定要放慢，透過觀察右後視鏡，保持車身與庫角約30cm的距離，平時練習時，可以下車感受這個距離。

科二的倒車入庫是一個比較難的專案，也是各項的基礎。在這個專案中需要注意的細節很多。

一，要學會調座位

座位的高低遠近不但關係到開車的舒適度，還要關係到看點的不同，所以要順利的完成倒車入庫首先要調好座位。

二，要學會調鏡子

調後視鏡是這個專案的關鍵，它關係到看點。調左邊後視鏡調到可以看清後輪的位置，調右邊後視鏡調到把後門車把手剛好蓋掉的位置。（考科二時一般不用調鏡子，但有的考生會故意把鏡子調亂）

三，要學會看點

倒庫是否成功，一定要學會看點，情況不同，點也不一樣，這需要平常的練習是用心觀察和記憶。

四，關鍵要學會修庫

看點有時會有偏差，所以，要想順利地倒車入庫，必須要學會修庫。

以右入庫為例:

注意觀察車的後輪離右庫角的距離，如果大於30公分，方向盤就暫時保持不動，如果小於30公分，就向左修，方向盤就向左打（倒車時，想向哪個方向靠，就向哪個方向打方向盤）當看到車輪離車庫右線30公分時，就把方向盤回正，並看左後視鏡，注意觀察車的左邊是否與左線平行。然後把車倒入庫中。

如果車入庫，右邊寬，就向右打方向盤，左邊寬，就向左打方向盤，當車距兩邊大約30公分，就把方向盤回正。

另外，整個過程，一定要慢，也就是離合不能松的太快。

我八月十六號一把過。建議車速要控制的好且穩定;不論左右入庫，會看.車與邊線寬度，來決定打方向，打多少?(車身小於30一一40公分回180度，車尾小於30大於20回正，兩邊看慢慢進就好了。

簡單一句話，你想車子往哪邊挪，方向盤就往哪邊轉，倒車入庫，關鍵是倒入車庫前，一定要把握好進入的角度，角度不好，車身越往車庫進越難調整。控制好離合就控制好了速度，越慢越好，微調的機會結果就越好，看清點線，記住教練的話，多多練習好進入車庫的角度