在中國有一個龐大但不被認知的群體，這是個特殊的職業和群體。它很少進入公眾的視線，也為大眾所漠視。他們就是卡車司機。

中國的卡車目前保有量至今至少有上千萬輛，平均一個車按2個卡車司機算那麼卡車司機就是車輛的2倍，數量居全球之最。

然而對於大部分人來說，對卡車司機這個群體的瞭解是膚淺的，卡車司機在路上的日常生活、辛苦程度、面臨的各種危險，自身的疾病隱患等等遠遠不是一般人所能想象得到的。

我們總結了卡車司機的十大特點，親愛的卡友們對比自身，看看伱中招了沒有?

1、生活無規律——吃喝拉撒睡，完全由車和車上的貨物來定，急貨沒時間吃喝就趕路，有時一天吃乾糧，有時一天下飯店3次，(一般司機一天吃2頓飯就是正常);

2、睡覺時間很少——白天要忙於找活兒，裝車卸車，完了就得發車。雖說一個車倆司機，但都是忙活了一天。晚上要換著開，車老闆比司機更累，畢竟車是自己的;

3、會唱很多歌——可以把通俗唱成美聲，把搖滾唱成......司機師傅也不管是否五音不全，由於開車時間長，一共就倆人，一個開車，一個睡覺，無所事事，只能聽著音樂自己打發無聊的時間;

4、喝酒——有部分司機都喝酒，因為大貨不像小車，隔音那麼好，在發動機聲的陪伴下，很容易就入睡了，司機喝酒大多數都是為了有助於睡眠(當然是在不開車時才喝);

5、抽菸——和第3條一樣為了打發無聊的時間，司機尤其在開車感覺到有點瞌睡時一根接一根的抽，有人曾開玩笑說貨車駕駛樓裡的煙比排氣筒的煙都大，就是不抽菸的司機，在困時也會點根菸，喝咖啡，濃茶，吃去痛片等等，都是為了提神;

6、手黑——在外跑長途的司機，經常會受到本地人的欺負，貨車司機一般開始都會忍氣吞聲的說好話，遞煙，時日一久，就不得不做好防身準備了。現在雖然多數情況下走高速，但在一些省道、縣及鄉鎮公路上還是有打劫的，並且還要預防偷盜，像偷油、電瓶、備胎、貨物的，害人之心不可有，防人之心不可無。

7、自言自語——想想一個人開車，沒事幹，沒有人聊，沒人說話的感覺，有時和蒼蠅、蚊子都能聊上幾句;

8、路上看到警察、警車就害怕——警察叔叔一揮手，(司機)身上的票子就要走。不管交警、路政、運管，只要攔下來，就得出錢。例如私自改造、鋼板厚薄不一樣、車容不整、放大號不清等等，隨便一個問題都需要交罰款。

9、老司機都有職業病——胃病，耳朵聽力不好，前列腺，陽痿早洩，腰腿疼，頸椎等等;

10、記憶力超好——只要去過的地方基本下次還能找到，所以誰罵過，誰欠司機一塊兩毛五他都記的很清楚;

11、有事沒事就打手機，只要發現前方貨車有異常，超車的時候總是能發現他們在打手機。且不說有多忙，但是實實在在得威脅到了其他車輛的行駛安全，如果出事後果很嚴重。對於行車安全存在很大隱患！

12、隨意變道超速超載超限-對於很多大車司機來說，時間就是金錢。出來一天辛辛苦苦就是為了多賺點錢，於是乎為了多賺點，在行駛過程中不顧安全隨意超速，變道。超載超限，高負荷運轉，這對於道路安全行駛其他車輛造成了潛在的威脅。

13、沒文化，多數大車司機不認字，我靠駕照和增駕的時候，很多增駕半掛車的司機，科目一根本就是找人代考，對於各種交通法規，也是知之甚少，多數都存在違法行為。

卡車司機也有自己的“行規”：在外地碰上廟宇之類的，又不能停車，大部分師傅都會把自己抽的香菸往廟宇方向扔點，最少3根，以示自己的敬佛之心;出門不會說翻車、爆胎之類的話;吃魚也從不翻魚等。

然而很多時候，人們提起卡車司機，評價卻都是：野蠻、粗俗、說話粗口連篇、甚至更難聽。且不說這些觀點有以偏概全的狹隘主義所致，即便真有，也是過去那些沒文化個別的現象。時代在進步，卡車司機也在進步。

今天的卡車司機無論是專業知識還是思想道德比過去都有了煥然一新的轉變。尤其在物流運輸高速發展的今天，他們四處奔波，風雨無阻，承受著巨大的工作壓力和生活壓力，才有了天南海北瓜果蔬菜運送的通暢，東西南北貨物往來的頻繁交流，甚至才保證了雙11、雙12大熱購的高效快遞服務。在拿到心儀物品歡天喜地的時候，我們也應該對勞作在一線的卡車司機們道一聲辛苦。

同時，也希望新時代的卡車司機提高自身素養，加強自身建設，做高素質、高水平的卡車人，共同打造文明、優秀、發展、和諧的卡車團體

私家車主要是指自費購置的家庭用車、計程車和個體企業或公司老闆用車。近年來，隨著中國的經濟持續穩定地發展，城鄉居民生活水平的顯著提高，汽車消費正逐步進人家庭，成為人們普遍喜歡的交通工具。特別是中國加人WTO以後，汽車及其零部件關稅逐步下降，貿易壁壘逐漸消除，產品競爭不斷加劇，汽車價格出現了較大幅度的下調，加上國家各種鼓勵政策的出臺，更加刺激了汽車消費需求，私人汽車已呈現出強勁的增長勢頭。據有關資料顯示，預計全國在2005年私家車將達400萬輛，2010年達1000萬輛。

由於個人購買汽車日趨普遍，駕駛機動車已從職業型向技能型轉變，“學車熱”日漸升溫，非職業駕駛員增多。這本來是一件好事，但不少私家車駕駛員開車上路發生車禍的新聞頻頻見諸報端。2001年全國處理私家車駕駛員違章8826萬人次，佔機動車駕駛員違章人次的44.49%。另據某市交通管理局事故報告顯示，2003年該市20%的車禍中肇事駕駛員為私家車。經過進一步分析，導致私家車駕駛員肇事的心理特徵主要有以下幾點:

1

慌張心理

初期開車上路，由於很多人不瞭解交通法規，且駕駛技術不熟練，大多數私家車駕駛員只掌握了最基礎的駕駛技術，對車況、環境、道路等都不熟悉，也缺乏必要的應急經驗，對複雜情況的判斷和應付能力不足，行車中，遇到會車或車超越時容易驚慌失措，把握不住方向，進而引發交通事故。

2

恐懼心理

許多私家車駕駛員剛從教練場轉到公路上駕車時，心理上很難適應，一般都有以下恐懼心理:一是對複雜路況的恐懼心理。特別是行人、非機動車和機動車混行的地方以及鬧市區、窄路、交叉路口等處，更是不知如何行駛才好，這時不但心理緊張，而且出現操作上的失誤，很容易造成事故。二是對交通事故的恐懼心理。尤其是初次上路的私家車駕駛員最怕出現交通事故，倘若碰上交通事故現場，特別是看到傷亡慘重的惡性事故，自己的心理就更加緊張，優心仲仲，總怕事故發生在自己身上。三是對特殊天氣狀況的恐懼心理。不少人最怕遇到雨、雪、霧等天氣行車，特別是路面有結冰和下大霧的時候，就有一種對這種特殊天氣的恐懼心理，總怕出現事故。四是對交通警察的恐懼心理。不少初次上路的私家車駕駛員就怕遇到交通警察，有的人遠遠地看見交通警察站在路邊，心理上就有一種恐懼感，甚至有點手腳不聽使喚，真怕警察把自己攔住。

3

僥倖心理

有些私家車駕駛員，尤其是幹個體企業的經理或公司老闆的駕駛員，在行車前或行車途中，常常為了談生意，請吃飯、喝酒。他們誤以為喝點酒，多加小心，行車也許沒有事，甚至以為只要不被交普抓住就可萬事大吉。在這種心理的支配下，他們往往酒杯端起難以控制，致使酒後開車，頭腦發昏，情感失控，手腳遲鈍，違章肇事。汽車駕駛員本來是一個體力勞動加腦力勞動者，有些個體企業或公司的老闆明明知道自己的身體不好，但只為經濟利益或方便，不考慮自己的身體健康情況是否適應開車，在學習駕駛或駕駛員年度體檢中，弄虛作假，找熟人拉關係，使體檢矇混過關，致使自己開車上路不久就感到全身乏力，出現感受遲鈍，動作不協調，在心理上則表現為注意力難以集中，反應速度及準確性下降而導致交通事故。還有的急於參加會議、宴會、約會，心存僥倖，冒險行車。

另外，應當說私家車駕駛員中大多數是經過駕校正規訓練，經嚴格畢業考試合格之後上路的，但也確有一些私家車駕駛員是學得不紮實、“混出來的駕照”，是透過“關係”辦出來的駕照。這樣的駕駛員，靠僥倖心理上路，很容易發生事故。

4

表現心理

遇到異性注意自己，或熟人、親朋好友，或有親友坐車時，心情格外興奮，為了顯示自己的瀟灑敏捷，技藝超人，或藉機表現一下能耐而“露一手”，高速開車，該停的不停，該讓的不讓，該減速的不減，若是乘車人奉承兩句就更不知天高地厚，把交通規則忘得一於二淨，往往肇事之後，後悔莫及。

5

牽掛心理

私家車駕駛員常因家庭瑣事煩心，尤其是個體老闆駕駛員為生意上的不順，往往會一邊開車一邊思考問題，特別是那些難辦的事情，總是使他們苦思冥想，又一時難得其解，所以時時掛在心上，便成了一種“思想包袱”，駕車時思考問題而大腦“走神”，最容易導致交通事故。

6

過疵心理

開上自家車，有股自豪感、驕傲感，其心態是自己高人一等，頭腦易發熱，遇有道路寬闊時，情緒激動，忘乎所以，油門一踩到底，導致一遇緊急情況就措手不及。

7

保險心理

中國保險公司開設了車輛保險業務，私家車幾乎都投了保。正因為如此，有的駕駛員特別是開出租車的駕駛員，便錯誤地把保險當成了違章肇事的後盾，他們不擔心違章肇事之後的經濟賠償問題，所以開車時採取無所謂的態度。

現在女性司機越來越多，反應慢、技術差、事故多是被網友吐槽得最多的。在網上看到一個女司機開車6大毛病的漫畫，感覺挺有趣的，分享一下給大家，看各位有沒有碰到這樣的女車主，讓大家樂呵樂呵一下。

一：開車打電話

現在很多女性朋友都成為低頭一族，無論何時何地都拿出手機做“低頭族“，甚至在駕駛的時候也喜歡打手機，這樣會有很大的安全隱患。

PS：如果車輛配備藍芽擴音系統，將對駕駛安全有又很好的幫助。

二：高跟鞋駕駛

女人天生愛美，高跟鞋更是顯露美態的重要一環，但是穿高跟鞋駕駛很容易導致操作失誤產生事故。

PS：高跟鞋是為了愛美，但是如果買到一輛時尚凌雲翼外形的車子，不就是完美貼合了香車美人這點嗎？當然駕駛時還是建議穿平底鞋。

三：速度不控制

女司機開車不注意控制車速，速度過快容易超速違規，速度過慢又會影響道路正常駕駛，難免讓路上其他司機有所不滿。

PS：其實要解決這個問題還是比較簡單，只要車子配備定速巡航，讓車子穩定駕駛so easy。

四：提前過早剎車

為了不闖紅燈不罰款，女司機對於紅燈十分敏感，生怕速度過快來不及剎車，但是往往是過於杞人憂天，影響了後面車輛的行駛。

Ps：其實車輛剎車效能對安全至關重要，像GA3S 100-0KM/h的剎車距離不到40米的車型就是比較好的選擇了

五：亂停車

亂停車主要是不會看車位導致，然後一輛車佔兩個停車位也是經常有的事，而倒車雷達也成為了女性車主最主要車輛配置。

PS：有倒車雷達還是不夠，起碼也要配備大尺寸的倒車影像系統才能滿足女司機的需要！

六：基本功不紮實

女司機的基本功很多都會有所不足，特別是在一些特殊情況更有可能手足無措，從而產生意外。

PS：應對這些特殊的情況，除了讓女司機多練習之外，最好還是車子配備ABS、ESP和上坡輔助這些電子系統給到女司機最好的保障

開車行路安全第一，對車的愛護與注意緊隨其後。所有的女司機們，對男朋友都很隨意，對愛車一定多多愛惜。

大車司機的習慣就是預見性駕駛，比如五百米外看見路口是綠燈，一般就鬆油門往前滑，沒到停止線訊號燈變紅燈，這時車速已經降到很低了，既能很快停住，又不費剎車