其實從外觀上說，我最喜歡就是Lacrosse，因為別克的車永遠都是那麼男人味十足，後來去試駕了一下，4缸，2.4的排量起步還是太肉了。奧迪有名的官車，很適合商用，問了一個買了A4的朋友，說開幾年有點燒機油。。。所以就沒有關注了。當時選擇考慮CROWN，是因為公司有一臺08年的2.5的老CROWN，開了這麼久沒啥大毛病，但是當時的貴啊，35萬，現在才26萬左右，所以也在想是不是降低配置了。去店裡看了下，果不其然，低配的確實沒啥豪華感（雖然我最後買的是低配），天窗也沒有，還是手動座椅...後來想想，它的V6發動機，後驅也對得起它的價位了。新款的設計雖然沒有老款穩重，但是比老款年輕化多了，特別是前保險槓上兩個進氣口，看著很有力量感！ 為是低配，所以沒有車門下方的防擦條，尾燈設計還不錯，看著比較運動時尚。
雙觸屏設計 是不是很高大上？就連空調都是觸屏控制,科技感瞬間有了~
換擋桿這塊設計還是跟老款一樣，沒太大區別，可能是因為變速箱沒換的原因吧，比較老氣一點。
車內側門板設計的很有流線型，黑色的樹脂，深棕色仿桃木件，米色的真皮，碰撞出的就是商務氣息，高檔的感覺
一鍵啟動，這個很多車都有，不過開了十幾天，覺得豐田的一鍵啟動確實還不錯，啟動大概也就不到一秒，關鍵是安靜，可能是V6的發動機比較穩吧。
儀表盤沒多大亮點，比較簡單大方，我跑了1540公里了都
其實從外觀上說，我最喜歡就是Lacrosse，因為別克的車永遠都是那麼男人味十足，後來去試駕了一下，4缸，2.4的排量起步還是太肉了。奧迪有名的官車，很適合商用，問了一個買了A4的朋友，說開幾年有點燒機油。。。所以就沒有關注了。當時選擇考慮CROWN，是因為公司有一臺08年的2.5的老CROWN，開了這麼久沒啥大毛病，但是當時的貴啊，35萬，現在才26萬左右，所以也在想是不是降低配置了。去店裡看了下，果不其然，低配的確實沒啥豪華感（雖然我最後買的是低配），天窗也沒有，還是手動座椅...後來想想，它的V6發動機，後驅也對得起它的價位了。新款的設計雖然沒有老款穩重，但是比老款年輕化多了，特別是前保險槓上兩個進氣口，看著很有力量感！ 為是低配，所以沒有車門下方的防擦條，尾燈設計還不錯，看著比較運動時尚。
雙觸屏設計 是不是很高大上？就連空調都是觸屏控制,科技感瞬間有了~
換擋桿這塊設計還是跟老款一樣，沒太大區別，可能是因為變速箱沒換的原因吧，比較老氣一點。
車內側門板設計的很有流線型，黑色的樹脂，深棕色仿桃木件，米色的真皮，碰撞出的就是商務氣息，高檔的感覺
一鍵啟動，這個很多車都有，不過開了十幾天，覺得豐田的一鍵啟動確實還不錯，啟動大概也就不到一秒，關鍵是安靜，可能是V6的發動機比較穩吧。
儀表盤沒多大亮點，比較簡單大方，我跑了1540公里了都