八萬左右，上下班代步用，可以看看電動車哦。目前比亞迪e系列下幾款車型定價都在十萬上下，e1補貼後售價更是5.99萬-7.99萬，8萬能直接入頂配。

都是上下班代步，電動車比油車更節能，而且e1動力表現也不差，電機最大功率45KW，最大扭矩110N·m，0-50km/h加速時間官方顯示的是5.9S，還不錯，我覺得完全可以和同級很多燃油車媲美。而且e1有三種駕駛模式，經濟、運動還有雪地，經濟模式相對柔和，運動模式激進一些，平時人少的路段小試“飆車”也不是不可能，雪地模式顧名思義就是用於雨雪天氣了，有效防滑，保證行車安全。設計上還是照顧到了使用者多場景用車需求，很貼心。

e1車型偏小巧，城區穿梭如行雲流水，停車也無壓力。空間表現不緊湊，4門5座設計，即使5個成人也能包容下。外觀設計時尚動感，符合年輕人審美，雙色車身的e1在路上還是很搶眼的。

同樣車輛內飾也不失時尚，中控有一塊10.1英寸可90度自適應旋轉的大屏，大屏功能很豐富，因搭載比亞迪DiLink智慧網聯絡統，上面可實現廣播、導航、音樂、影片等多種應用下載，螢幕清晰度很高，實用起來也很流暢，完全相當於一塊車載Pad。另外儀表盤尺寸也在8英寸，表顯介面清晰直觀，三幅式方向盤運動感十足，旋鈕式換擋也很特別。

e1百公里能耗10.39KWh，摺合下來每公里不到一毛錢，而同級燃油車每公里最低也是1塊多，對比優勢明顯。車子綜合工況續航達到了305km，上下班代步的話可以實現一週一充，方便又省心。車輛充電效率很高，快充模式半個小時就能把電量從30%充到80%，特別高效。

總之相對燃油車，8萬預算我真的更推薦比亞迪這款e1，不僅智慧、實用，還經濟節能。以上供樓主參考。

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都是上下班代步，電動車比油車更節能，而且e1動力表現也不差，電機最大功率45KW，最大扭矩110N·m，0-50km/h加速時間官方顯示的是5.9S，還不錯，我覺得完全可以和同級很多燃油車媲美。而且e1有三種駕駛模式，經濟、運動還有雪地，經濟模式相對柔和，運動模式激進一些，平時人少的路段小試“飆車”也不是不可能，雪地模式顧名思義就是用於雨雪天氣了，有效防滑，保證行車安全。設計上還是照顧到了使用者多場景用車需求，很貼心。

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同樣車輛內飾也不失時尚，中控有一塊10.1英寸可90度自適應旋轉的大屏，大屏功能很豐富，因搭載比亞迪DiLink智慧網聯絡統，上面可實現廣播、導航、音樂、影片等多種應用下載，螢幕清晰度很高，實用起來也很流暢，完全相當於一塊車載Pad。另外儀表盤尺寸也在8英寸，表顯介面清晰直觀，三幅式方向盤運動感十足，旋鈕式換擋也很特別。

e1百公里能耗10.39KWh，摺合下來每公里不到一毛錢，而同級燃油車每公里最低也是1塊多，對比優勢明顯。車子綜合工況續航達到了305km，上下班代步的話可以實現一週一充，方便又省心。車輛充電效率很高，快充模式半個小時就能把電量從30%充到80%，特別高效。

總之相對燃油車，8萬預算我真的更推薦比亞迪這款e1，不僅智慧、實用，還經濟節能。以上供樓主參考。