加油太滿確有危害

1、漏油易引發火災

2、堵塞通氣孔

3、對碳罐構成危害

之前就看過這個問題，一直懶得回答。現在實在是忍不住了。

多大個事，

加油就加滿！

加油就加滿！

加油就加滿！

所謂不加滿油，質量小點，車輕了可以省油，我不否認，可乘用車一箱油也就50～60升左右。少加十幾升油能減少多少重量呢？大家在城市裡面開，少急加速，急剎車，比這個省油效果好。沒事後備箱少帶零碎也比這個強。

至於加滿油有安全問題？我去年買了個表。純粹胡說八道，汽車工業一百多年，還能讓油箱這麼危險。我們這些汽車工程師都沒臉見人了。

加油就加滿，為什麼？減少麻煩，減少你去加油站的次數，你去加油站還要浪費汽油呢。買個車，就是開著用呢！開車還要天天操心加油的問題。早知道我們就給你設計個10升的油箱，讓你一天一加。

飛機與汽車不同，飛機當然會詳細計算燃油，因為飛機一加油都是十幾噸。這個費用貴的多。而且，還要照顧萬一目的機場無法降落，要轉場等等。不懂飛機，不亂說了。

沒有什麼好不好的。有人說加滿油不好，但是我想問一下，加滿油車會爆還是怎麼滴！經常開車想怎麼加就怎麼加，加滿油可以讓你少去加油站。有一種說法是加滿油蒸發快！我想說能蒸發個幾毛錢油箱只是不能油太少，如果長時間放置會泡不到汽油泵就有可能損壞

總之，除了不能空油箱，怎麼做都行

一次性加滿油傷車嗎？內行人道出其中道理

首先，我們先來說一下汽車加滿油的情況吧。很多車主認為說，汽車加滿油之後，會導致汽車的重量增加，從而讓汽車更加負重，長期負重下，會導致汽車受損，且也會讓車輛油耗更大一些等。其實這種說法聽起來好像有道理，但實際其實一點事情都沒有！因為哪怕加滿油，汽車重量也不會多出多少出來，在油耗上面最多增加個幾塊錢，幾乎可以忽略不計！而對於油箱負重量問題，車企早就設計好了它的負載情況，對於一輛以噸位的車輛來說，可以說根本沒啥影響！因此加滿油可以說，對汽車一點傷害都沒有。

話說一次性加滿油對汽車沒啥傷害，但是卻能引發另外一個問題！那就是當氣候炎熱的時候，倘若給汽車加滿油的話，那麼汽油則會被揮發得更快，假如自己的油蓋還沒旋緊，那麼真的是會有汽油不耐燒的情況出現哦，哪怕自己不開車停在那裡，汽油也會因為天氣炎熱，造成揮發等發生。因此對於廣大車友來說，天氣炎熱時候，不倡導大家加滿一箱子的油！

其次，假如說我們給汽車加滿200塊的油又會如何呢？很多車友認為，如果汽車每次僅加滿200元的油，那麼可能就會導致汽油燒的快，會有暴露油泵的情況發生，而當油泵當無法浸泡在汽油中，就沒法降溫，最後導致車輛損壞！其實這種說法是不對的，因為哪怕汽車僅加滿200元的油，它的油泵始終都會浸泡汽油中的，隨著目前汽車技術的發展，哪怕油量用的剩餘不多，也不會對油泵有什麼大影響！不過話說由於經常加200元的油，會導致加油頻率提高，會增加了跑去加油的時間跟油耗成本。

因此其實對於汽車是否加滿油跟一次加200元油來說，對汽車幾乎是沒什麼傷害的，影響的只是油耗方面的問題，但是也是很小的影響的。因此，可以說大家平時想加多少油都是可以隨意的，並沒有特別規定。

不過最後個人還是建議大家，如果經常開遠端路途的話，還是加滿一箱子，免得半路就沒油了，同時更建議大家平時加油加四分之三滿就行了，這種情況個人覺得是最好的加油狀態！

隨著生活水平的提高，汽車的保有量越來越多。開車加油，看似非常簡單，但加油的過程有很多值得注意的事項。如何安全加油，不損害車輛，一起來看看關於加油那些講究。

1、市區加高標號，油不節省

汽油標號的高低只是表示汽油辛烷值的大小，應根據發動機壓縮比的不同來選擇不同標號的汽油。壓縮比在8.5~9.5之間的中檔轎車一般應使用93號汽油;壓縮比大於9.5的轎車應使用97號汽油。

目前中國產轎車的壓縮比一般都在9以上，最好使用93號或97號汽油。車輛通常在市區內行駛，並且行駛的時間時速有一半是低於60km，加97號汽油不會比93號汽油有明顯好處。

只有長時間跑100km以上時速行駛時，如想發動機功效更好地發揮，就應使用97號汽油。

2、不要亮黃燈再加油

車主駕車前先看油表，根據行程的距離以及油表的刻度，來計算途中是否要加油，車主可以提前加油，不要等油燈亮了再加油。

油泵位於油箱內，油泵連續工作時溫度較高，浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮時說明油麵已低於油泵，如果每次都等燈亮再去加油會縮短油泵的使用壽命，油箱的存油太少還有可能燒燬油泵。如行駛3萬公里以上需更加小心，存油太少時油泵一旦將油箱底部的沉澱物抽起，如僅僅是阻塞油泵或阻斷油路那就算幸運的了。

3、市區行車不宜把油箱加滿

加油過滿的時候，汽油揮發性特別強，會透過通氣孔，向外面溢油。一旦遇到明火會瞬間燃燒，加油過滿也會導致堵塞通氣孔。一旦堵塞，油箱內也會產生負壓，造成供油不暢，甚至供不上油。而且市區開車總是停停走走的，加滿油箱也會增加引擎的負荷，會增加油耗。在市區加油很方便，很容易就能找到加油站，所以沒有必要加滿。

4、選擇早上或晚上加油

一般情況下早晚的溫度比較低，加上汽油的氣化點又比較低，所以加油應選在早、晚。汽油具有熱脹冷縮的性質，並且汽油是按體積收費的。氣溫低的情況下，汽油密度相對較高，單位體積的質量也相對變大，加油也多。