基礎排量來說本田明顯佔優勢，從整車耐用度質量穩定性，豐田佔優勢，但兩款發動機日後都有容易積碳的問題，後續保養成本對比差不多。

價效比，動力，空間，配置，底盤，外觀哪一個不是CIVIC吊打1.2TCOROLLA，不多說就後懸掛一個多連桿獨立懸掛一個扭力梁非獨立懸掛，配置自己比對一下吧，單就口碑而言COROLLA佔優，但是CIVIC也不差，我推薦CIVIC

田的新CIVIC和豐田的新COROLLALEVIN可以說是現在的A級車裡面的大熱門，兩款車都用了日系車裡面最新出的渦輪增壓發動機，日系也算有了改變，本田CIVIC搭載的1.5T渦輪增壓發動機和豐田COROLLA上搭載的1.2T發動機都是現在的焦點。

一定有人會問，為什麼不拿本田的1.0T來講，3缸和4缸有本質上的區別。別人都拿本田CIVIC的1.0T來和做對比，無論怎麼比肯定豐田1.2T的都更優秀。那又有人問，這兩個車其實價格不一樣啊，怎麼比較，是的其實價格不一樣，但是配置差的也很多，本田的配置豐富價格高，豐田的同等價位的配置，價格和本田的幾乎類似的，差價並不能作為不能比較條件。

三缸小排量的代表，標誌的1.2T和寶馬的1.5T。

人們關注的問題幾個：

1、動力如何

2、油耗如何

3、保養如何

4、耐用性如何

動力上講，兩款發動機都不錯，本田的1.5T效能更好，豐田1.2T的動力上相比本田的要弱一些。

發動機型號：8NR-FTS

排量：1196mL

最大功率：116Ps/5200-5600rpm

峰值扭矩：185N·m/1500-4000rpm

特點技術：水冷中冷器

本田1.5T

發動機型號：L15B8

發動機排量：1498mL

最大功率：177Ps/5500rmp

峰值扭矩：220N·m/1800-5500rpm

特點技術：缸蓋水冷排氣歧管

本田無論是扭矩還是動力都要優秀與豐田的，這點毋庸置疑，主要是兩款發動機的定位有所不同，本田的發動機動力引數直逼自己2.4自然吸氣發動機的動力引數，而豐田1.2T完全是為了取代自家1.6自然吸氣發動機而退出。兩款在基礎定位上就有著不同，

但是兩款發動機上有很多設計出發點相似的地方，首先目的，都是為了取代現款家裡已有的自然吸氣發動機而退出的產品，然後技術上，都用了類似的可變氣門正時技術，本田的1.5T發動機標註有VTEC，但是並沒有VTEC，而是搭載了VTC和豐田的技術類似，透過正時調整來改變氣門，並沒有本田傳統的大凸輪的VTEC，這也是很多人在詬病說的，沒有VTEC還是不是本田。同樣豐田這款1.2T標註了D-4T,也沒有使用歧管噴射和直噴公用，只是直噴。

面對排放的要求和更好的燃油經濟性，大凸輪vtec的適當改變或者是取消也不無道理，在狹小的發動機結構上，減少一個噴油也不是不可以，關鍵是作為使用者來說，這點並不影響你真的購買車。

其次兩款車為了減少小排量渦輪的遲滯這樣的問題，都在進氣冷卻上下了功夫，一個直接採用了一個水冷的中冷器，另一個是在缸蓋上加了水冷的進氣歧管，都採用的相同的缸內直噴，都搭配了小渦輪，都為了更好的獲得動力和燃油經濟性，對發動機進行了低摩擦阻力的設計。所以不乏看出，雖然這兩款發動機動力引數輸出表現上很不同，但是在對發動機的最佳化設計上，著手點都是類似的。

也證明無論用什麼技術，用哪家的技術，目標都是一樣的，小排量渦輪，在獲得更好的動力輸出表現的同時，解決渦輪遲滯和燃油經濟性是關鍵。

油耗如何

油耗上兩車的油耗表現都很不錯，本田的稍微多一點7-8升，豐田的在6升左右。這也不排除本田的粉絲都駕駛比較激進不由自主的就開的比較激烈，油耗多一點的可能。

保養如何：

保養方面本田的價格和週期要高於豐田，豐田的保養價格要比本田便宜不少，本田每5000公里保養一次，豐田每10000公里保養一次，而且豐田每次保養的價格比本田還要低上一點。

豐田1.2T保養成本

本田1.5T保養成本

關於購買建議，如果你在這兩款車之間徘徊的話，不防考慮一下你自己性格想要的是什麼，是一款開起來比較爽的車，還是用起來比較不費事簡單的車。如果想要開的爽，選擇本田CIVIC1.5T，如果想用起來簡單不費事不操心容易上手，選擇豐田COROLLA或者LEVIN的1.2T。

同時建議有一定汽車知識的和想在自己的愛車上花精力和時間的使用者選擇本田，而沒有時間和精力管自己的車，每天工作生活比較忙碌的，建議選擇豐田。

特別簡單的問題！自己試駕一圈就知道了！1.5t動力明顯好過1.2t，扭矩輸出差距明顯！COROLLA更偏向中庸家用省油！CIVIC也是面向家用，但是偏運動一些！

不用腦子想都知道CIVIC1.5T好，但是，CIVIC價格落地16萬，加2萬可以上B級CAMRY了，價格硬傷啊！開出去肯定是CAMRY大氣，COROLLA如果上1.5T價格還是12萬，那銷量還得大增。