不知道經常坐火車的小夥伴們有沒有這樣的好奇，在火車上上完廁所，產生的排洩物都是怎麼處理的？我們如果乘坐的是K字頭，T字頭以及綠皮火車，在上廁所的時候，總覺得屁股下面涼風習習。

而且火車進站之前列車員會把車上的所有廁所關閉，禁止任何人進入。這到底是為什麼呢？

其實火車的廁所與外界是相通的，排洩物透過管道直接漏到路基上。

火車的速度是非常快的，漏下的糞便高速撞擊在路基的碎石上，立刻就成粉末狀，馬上就不見了。幾股風吹過或下雨一沖刷，就啥也沒有了。

火車進站時列車員就會把廁所鎖起來禁止使用，因為此時行駛產生的氣流壓力已經抵不過重力，排洩物直接落入軌道，這樣下去站臺就會臭氣熏天。

這種“直排式”廁所的缺點是顯而易見的，汙染環境不說，還有可能成為疾病傳染源，對鐵路養護人員及附近居民的健康造成影響。所以一種更先進的“集便式”廁所就出現了，簡單來說，“集便式”廁所就是利用巨大的真空吸力，將糞便和氣味抽吸進車廂底部的“糞箱”中。車到終點，再由卸汙系統抽送運走。

中國大約在2000年開始對列車上的廁所進行改造，目前所有的動車、高鐵，大部分的25T型列車與少部分的25G型列車已經採用了真空集便器，實現了“真空集便式”處理。所以高鐵在進站的時候，也不會再鎖廁所。對於火車上的直排式廁所，你們有什麼想說的嗎？

以前的列車沒有真空集便系統，都是直接衝到軌道上自然風化了，我們沖廁所的時候都能透過蹲便器看到鐵軌，所以以前的列車進站都要關閉廁所的。現在條件好了，不管是高鐵、動車還是普通列車，基本都安裝了真空集便系統，在固定站點補水的時候，順便會把排洩物等垃圾收走，更加環保衛生了，而且隨時隨地廁所都是不關門的。

在以前的火車上上廁所的排洩物是直接排到鐵軌上了。

現在的高鐵和普通車都裝上了真空集便裝置，排洩物會進入汙箱。

做過火車的朋友們不知道有沒有想過，火車上的廁所裡面這個蹲位，糞便從指頭粗的一個小孔排到哪裡去了呢？

曾經我以為是排到鐵軌上了，可是細想又覺得不可能，沒想到還真的是。

以前剛上火車的時候，廁所的門一定是鎖著的，火車剛開始開的時候也是不會把廁所門開啟的。這是為什麼呢？原因如下。

到站的時候如果廁所門不關起來的話，糞便就會被排到火車站，那樣車站便會太臭了，也不美觀。

火車在行駛的時候，人體排洩物在高速行駛時透過風速和強氣流分解並均勻地抹在鐵軌上，也不會對鐵路造成汙染。這也就是為什麼鐵路兩旁的樹木都長得比較茂密。

為了避免車站周圍被糞便排洩物等汙染，所以乘客再著急，也要在進站前15分鐘到出站後15分鐘的這段時間內憋著。

雖然糞便會被直接排在鐵軌上，但是也並沒有大家想象中的那麼噁心。因為鐵軌的長度往往都是不可估量的，上廁所的時候也不會固定在一個位置。

如前段所說的，一排除便被分解，也不會有什麼異味和汙染。

隨著科技的日新月異，目前大約有60%的T字頭列車、90%的Z字頭K字頭的火車或者動車都採用了真空集便器。

操作方法也很簡單，輕輕一按，真空吸力就會把大便抽進列車底部的糞箱，列車到站時再由吸汙組工作人員抽送運走。而這樣的真空集便器不便宜，每套造價大概在20多萬元。

在這裡請大家爭做文明人，因為如果如果有素質不高的旅客如果向便池亂丟雜物，就會造成堵塞。這樣就會減少集便器的使用率，增加工作人員的工作強度。

你們知道嗎，那些專門修理集便的工作人員很辛苦。他們每天要檢修200多個集便器，經常能從便池裡掏出泡麵袋子、飲料瓶蓋、牙刷、等等。

實在不明白，這些東西明明有垃圾桶可以扔的，為什麼一定要扔進糞便池呢。所以，尊重他人，請不要亂扔垃圾，做文明人，從你我做起。

在日常生活中，隨地大小便是可恥的行為，但有一位卻例外——火車，它就可以隨地大小便！

一列旅客列車，每次都載著成千上百人，內急想方便了，可以去廁所，確實很方便。那麼，糞便去哪兒了？

告訴你，它粉身碎骨了！它化作泥土渣渣甚至是粉塵了！試想，那麼柔軟的東西，在高速執行的鐵軌上，剎那間撞向稜角堅硬的石頭上，下場可想而知，然後風吹日曬雨淋，它們都溜到石縫中去了。

所以鐵路工人每隔一定的年限，都會清理鐵軌下的石渣，以前這個工作非常辛苦，不知現在進步了沒有。

以前的火車廁所排洩筒直通車下線路。排洩物拋灑在鋼軌外側，在自然條件下逐漸被微生物分解。現代客車多數安裝真空集便器。在平時集便器全封閉，車上一臺真空泵將集便器抽成負壓，便後按沖洗按鈕，便池閥門開啟，由氣壓把汙物壓入集便器…到終點站後再由抽糞車從集便器抽走排空。

一般小夥伴們乘坐火車的時候，都會發現這樣一種現象：列車員每次都會在火車停站時把廁所鎖起來禁止使用。那是防止列車停靠站點時有旅客上廁所導致車糞便直接排放在鐵路路基上，要是那樣火車停靠站點不是成了臭氣熏天的化糞池了。火車的糞便是在火車執行中排洩的，加上火車的執行速度便便化為散狀體隨風而去了。

這個問題提的好 ，我有發言權 ✊

咱先說以前的火車廁所都是直通式的漏斗有十公分大的漏兜 往下直接能看到鐵路 、所以有上廁所的人 錢包了 手機了，往往就掉下去了 、還要報告列車長 、列車長還要打電話通知沿線的有關部門尋找，費老事了 。

現在火車上的廁所是 氣吸儲存式 下道能有一元硬幣大小的口 、大便哪怕你拉的屎再硬再粗 只用少量的水 主要是吸力很大 、下面有個儲存箱

真實體驗 今年我從廣州到青島的z170火車 到達濟南站附近 前後的四五節車廂的廁所屎尿都滿了 ，問列車員 、列車員說: 這種事很少遇到 (我是七月份 暑假) 廁所 只是兩頭吸(也就是在廣州和青島把儲存的糞便打掃出來) 中間不吸 三四個小時 我堅持到青島 。