你說的是馬自達AXELA兩廂吧？（以下簡稱馬3）

目前中國沒有引進，買不到。想買兩廂的可以cx-30，不著急可以等等壓燃發動機。好像是8月份，更新發動機。

再說回馬3兩廂，我個人也是非常喜歡這一代的兩廂馬3的。但是這代這麼好看的馬3沒引進，只好望梅止渴了。

馬3操控和質感，同級別無敵。

兩廂掀背很實用，壓燃發動機馬力大了。也更省油了，誰不喜歡。

現在著急的話當然可以買啊，畢竟有錢難買哥高興嗎。

不著急的話就再等等看，看這代馬3兩廂會不會來。不來就等cx-30的壓燃發動機，會更省油一些。

圖片來自於汽車之家

今天和您聊聊馬自達兩箱版，說起馬自達，這個來自東方的日系車企有著“東瀛寶馬”的美譽，而馬自達一直堅持人馬一體的信念成為了其招牌之一，雖然馬自達在國內已經有了一定的市場，但是相比於日系三強來說還有著不小的差距，因此馬自達也不斷突破自我，尋求更大的改變。馬自達魂動紅配色很吸睛，下面我們一起來了解一下。

首先是外觀設計上的鉅變，作為日系車的設計能手，新一代馬3採用了最新的魂動2.0設計語言，前臉採用了燻黑式蜂窩狀盾形中網，兩側的大燈組造型犀利且具有科技感，保險槓前唇採用燻黑設計與車身紅色相得益彰更顯運動風格，整個車頭更加低趴有攻擊性。

來看車身側面，流暢動感的腰線從車頭一直延伸至車尾，而兩廂版獨有的車頂流線以及扁平短小的車尾更顯效能範，同時前後輪轂依然是槍灰色的動感設計，雙邊共雙出的排氣凸顯效能範。尾燈組採用了四眼式LED造型，點亮後辨識度非常高。

進入內飾，讓人眼前一亮是新一代馬3的設計重點，更加個性化、年輕化、科技化是主要亮點，從異型懸浮式大屏到液晶顯示儀表盤都讓人看完過目難忘，此外三幅式儀表盤、雙色內飾等設計更是迎合年輕消費者喜好。此外新一代馬自達3的車鑰匙也換上了全新樣式，看上去更加大氣上檔次。

最後則是動力方面，新一代馬自達3將搭載最新研發的第二代創馳藍天發動機，並且配備最新的壓燃點火技術，進一步提升壓縮比和燃油經濟性，達到了效能與節油的平衡。未來中國產後將繼續保持1.5L和2.0L自吸發動機，傳動匹配6AT變速箱，售價方面或將繼續延續現款。可以入手啊！