說出租車事故率高的，你注意過私家車的事故嗎？我是計程車司機，我五年沒有發生過事故了，一年跑十幾萬公里，這樣的計程車很多。

同為執行車輛，由於計程車，公交車和長途客運車輛的執行環境不同所以計程車的事故率明顯高於後二者，公交車是有固定的線路，且很多地方有公交車道，所以事故率低於計程車，不過它也比長途客運班線高！計程車由於長時間在城區複雜道路執行，所以客觀來講，事故率高是無法避免的，如果有資源你去看看網約車的事故率，那可比出租車高得多！

計程車的事故率高嗎？小編，你觀察過私家車的事故率嗎？你眼中計程車事故率高，那是因為計程車職業的標誌性。實際上私家車的事故率遠遠大於計程車的事故率。計程車司機是一個職業司機。他的職業技術含量要大於私家車的職業技術含量。常在河邊走，哪有不溼鞋。但不該出事故的地方絕對不會有計程車。相反私家車。總之，現在的二水車手太多！請我們的職業司機多多留心。27年老的哥留言。

就算事故率很高也屬正常，你一天開幾個小時車？計程車一個班也是十幾個小時，隨時隨地開遍大街小巷，能和兩點一線的你比嗎？

計程車司機和私家車司機有本質上的差距！私家車司機知道走什麼路，怎麼樣走清楚，但計程車司機就完全不一樣！如到了一個路口要右轉：彎了乘客講直行！我改地址了，接下來就看司機怎麼操作了，運氣好的，一切順利，如果運氣不好吧，哪這有天知道了！所以計程車司機和私家車司機有太大的不一樣。

行駛里程是私家車的好幾倍，事故的機率自然高。這個事故率要按百萬車公里來計算

你是怎麼統計出來的？有具體資料嗎？

私家車每年跑多少萬公里？計程車跑多少萬公里？按公里數的出勤率來考察事故地，你覺得出租車事故率還高嗎？

哪來的資料？你可以問問身邊的交警朋友，同樣的行駛里程，計程車比私家車肇事率低的多，但是因為計程車司機的駕駛里程長，往往一個計程車司機一年的駕駛里程可能是一個普通私家車駕駛里程的五到二十倍，所以在這種狀態下，計程車肇事的機率是大過私家車的，也是由於這種原因，計程車的商業保險及強險四乘險都要貴於私家車，為何現在保險公司不願給滴滴車理賠，因為你即沒多花錢買保險，在營運的同時你的車輛風險還相對提高，最後，你的這個問題，個人感覺帶有一定的偏見。

計程車一個月的續駛里程就是私家車一年的續駛里程，出事率能不高嗎？

你說這個問題，經過研究了嗎？你這是一棒子打死一大片，私家車每天跑多少公里？計程車跑多少公里？按比例算，私家車比出租車事故率要高上許多！大家可以留心一下！好了別的不說了，四個字：安全第一！

你哪裡來的資料？前天下雪不到十公里的路程私家車連續十多起事故沒見有一輛計程車

事故率和一輛車的行駛里程是成正比的，開得越多，發生事故的機率越大，還有就是使用環境，計程車大多在一些交通情況複雜的環境裡，家用就會選擇一些比較好走的路段走，家用車開到報廢一般在30萬公里左右算開得多的，而計程車少的七八十萬，多的有上百萬公里的。

上路越多，事故率越多，成正比

本人計程車司機，不知道你這個問題的依據是什麼？還是你把網約車說成了計程車？