有了車以後，桑塔納在我們當時的農村可算是高檔車了，就和現在的賓士寶馬一樣。因為車的顏色是紅色的，那會車又非常少經常被朋友親戚叫去幫忙接新娘，不認識的也託親戚來接。我粗略的算了一下從買車到賣車，大約接過三十多個新娘。經常聽到別人的誇獎，一個從一窮二白娶媳婦都困難孩子，幾年就混的風風光光了，聽到這些自己也感覺特別的自豪，在艱苦的日子裡沒有倒下，靠自己的雙手闖出了一片屬於自己的天空。過去的日子已經遠去，我也有了一輛新車。但是還忘不了那臺桑塔納那是我人生中的印記！

謝邀啦！我的人生第一臺車，是上初中那時，我爸給我買了一輛腳踏車，我記得當時買了有一百多塊，那時錢大，一百多的腳踏車對很多家庭來說是奢侈品，要說給我帶來改變的，肯定是上學不用再走路了，那時家離學校有三公多里路，這輛腳踏車也陪伴我上完了初中，後來，升高中放暑假我騎它去同學家玩，被偷了，可恨的小偷！為這事，還讓爸媽說了好幾天，後來，我爸乾脆給我買了一輛踏板的摩托車，當時我心裡可感激那小偷了，哈哈哈！

我在北京買的車，車買到手後，找了個人幫我開十天，然後自己就試著開，我對北京路完全不熟悉，每天研究地圖，那時沒有導航。有時客戶催送貨，問我位置，我都說不清。這樣熟悉一個多月，才算勉強可以了。

幾個月後，拉貨賺的錢確實比上班強，心裡那叫一個美，而且用車的人很多，有時都忙不過來，有錢了，心裡有底了，在2010年，又把孩子老婆接到了北京。孩子上幼兒園，一家人其樂融融，這一切，都是這臺車的功勞。這樣的日子持續了3年，可拉貨的競爭赿來赿激烈，活少車多，而且有的客戶自己買車拉貨，收入漸漸減少，愛人也找個班上，我靠固定客戶還能維持，一直到了2014年，孩子上學，跑了很多學校，但條件不符合北京要求，我們一家人商量下，決定和孩子一起回家，在家上學，這樣，2014年夏，開著小面，拉著一家人回到河北老家。

回到老家後，用拉運費賺的錢買羊，辦了個羊廠，可是，羊價下跌，錢打了水漂，那臺小面車，於2015年被我報費了，補助了8000元，說實在的，心裡很不是滋味，默默記住牌子號尾號206。直到現在，有時做夢，還會夢到那臺哈飛民意。佛說，一切皆虛幻，一切皆因果，我想，這臺車屬於後者。

2011年2月第一輛新世紀50Q-B美式小太子.100CC

單身，忙工作，為了方便代步，服役至今

2018年10月第二輛長城哈弗2018款運動版紅標自動精英型1.5T

整體都是上升趨勢，如今女兒快2歲了！

我的第一輛車，是輛中日合資牌子叫"傑士達"的無機變速燃油踏板摩托車，在2012年花了4800多元購得，當時主要是為了方便接送孩子，一直使用了13年國家規定的機動車報廢規定為止。由於摩托車上的是外地牌照，在當地駕校報名學車，需要首先到外地車管所辦理登出摩托車駕照，爾後才能在當地駕校報名註冊後練車。鑑於手續當時繁雜，於是我就再沒有機會取得汽車駕照，買車的夢想也就一直未能夠實現。

吉利EMGRAND EC7gs！我覺得我這個價位這個配置可以了！有了車孩子上學夏天冬天無論颳風下雨出門家人再也不遭罪了！小寶出生時已經很冷！老婆孩子更不用受罪！大的出生時回家都是租車，要在外面等車！出個門孩子跟著受累！值了