二三線城市旅遊幸福指數更高
報告還發布了不同的客戶群體、出發省市、目的地等子維度的旅遊幸福指數，從而構成一個幸福指數模型。
哪類人的旅遊幸福度更高？根據報告的“點評分最高的群體”排名，單身旅遊者的平均點評分最高，達到4.87，朋友出遊次之，情侶遊客的點評分位居第三，帶父母和家庭親子群體位居最後。可見中國家庭遊客的幸福度還有提升的空間。
哪些城市的市民旅遊幸福指數最高？報告發布了年度“點評分最高15大出發城市”，依次是：成都、昆明、濟南、鄭州、上海、長沙、瀋陽、青島、太原、南京、西安、武漢、天津、合肥、杭州。
這些城市的使用者平均點評分都超過4.6分，最高達到4.8分。這些城市大部分都是中西部省會城市。報告指出，二三線城市市民的幸福指數反超一線城市。
二三線城市客源增長驚人 自由行市場出現新趨勢
中國旅遊研究院的資料顯示，中國遊客越來越年輕，45歲以下游客佔了中國90%的旅遊市場份額。同時，隨著總體人口老齡化程度越來越高，出境遊遊客里老年人的數量增加，60歲左右的遊客也開始成為出境遊增長的主要人群，其次是兒童和青少年。
根據螞蜂窩旅行網和中國旅遊研究院的觀察，2016年自由行市場在出發城市、目的地城市、出行人群、出行距離以及自由行產品等方面正在產生一些新的變化。整體來看，中國自由行遊客個性化、當地化、深度化的旅遊體驗需求增長迅速，自由行資訊和產品也在不斷向這些方向發展。
二三線城市客源增長驚人
根據英國航空資料分析機構OAG釋出的中國航空市場報告，在日本新增的運力中，約60%的運力增加在新開的48個航線上，這些新航班中的94%是由中國的航空公司運營，而且一半以上都是從中國二三線城市出發。在泰國新開的航班中，只有32%是從北上廣的機場始發，剩下的67%即932個航班都是由中國二三線城市發出，由此可見二三線城市的巨大發展潛力。同時線上旅遊服務供應商也在向二三線城市轉移戰線。
各國加大力度宣傳二三線城市
2015年，各國旅遊局紛紛加大力度推廣二三線的自由行城市、自駕遊線路，並相應放寬簽證。
二三線城市旅遊幸福指數更高
報告還發布了不同的客戶群體、出發省市、目的地等子維度的旅遊幸福指數，從而構成一個幸福指數模型。
哪類人的旅遊幸福度更高？根據報告的“點評分最高的群體”排名，單身旅遊者的平均點評分最高，達到4.87，朋友出遊次之，情侶遊客的點評分位居第三，帶父母和家庭親子群體位居最後。可見中國家庭遊客的幸福度還有提升的空間。
哪些城市的市民旅遊幸福指數最高？報告發布了年度“點評分最高15大出發城市”，依次是：成都、昆明、濟南、鄭州、上海、長沙、瀋陽、青島、太原、南京、西安、武漢、天津、合肥、杭州。
這些城市的使用者平均點評分都超過4.6分，最高達到4.8分。這些城市大部分都是中西部省會城市。報告指出，二三線城市市民的幸福指數反超一線城市。
二三線城市客源增長驚人 自由行市場出現新趨勢
中國旅遊研究院的資料顯示，中國遊客越來越年輕，45歲以下游客佔了中國90%的旅遊市場份額。同時，隨著總體人口老齡化程度越來越高，出境遊遊客里老年人的數量增加，60歲左右的遊客也開始成為出境遊增長的主要人群，其次是兒童和青少年。
根據螞蜂窩旅行網和中國旅遊研究院的觀察，2016年自由行市場在出發城市、目的地城市、出行人群、出行距離以及自由行產品等方面正在產生一些新的變化。整體來看，中國自由行遊客個性化、當地化、深度化的旅遊體驗需求增長迅速，自由行資訊和產品也在不斷向這些方向發展。
二三線城市客源增長驚人
根據英國航空資料分析機構OAG釋出的中國航空市場報告，在日本新增的運力中，約60%的運力增加在新開的48個航線上，這些新航班中的94%是由中國的航空公司運營，而且一半以上都是從中國二三線城市出發。在泰國新開的航班中，只有32%是從北上廣的機場始發，剩下的67%即932個航班都是由中國二三線城市發出，由此可見二三線城市的巨大發展潛力。同時線上旅遊服務供應商也在向二三線城市轉移戰線。
各國加大力度宣傳二三線城市
2015年，各國旅遊局紛紛加大力度推廣二三線的自由行城市、自駕遊線路，並相應放寬簽證。