如果對用車沒有特定要求，在確定奧迪A6L沒有過事故的情況下，肯定是2013年的奧迪A6L更合適了。

家用來講AVANCIER更經濟實用，不過A6的品牌形象外觀的大氣內部空間的舒適也是相當不錯的，兩車也絕對不是一個檔次，拖家帶口自駕遊AVANCIER會更佳便利，A6商用家用城市路況更顯氣派，就看你的用途個人喜好了，我個人推薦A6，本人對日系沒興趣，國內日系造車太糊弄人，ABB相對用料整車質量要求還是比較高的！

奧迪A6L是國內這個級別裡的戰略車型，影響力和保有量都足夠大！AVANCIER作為本田中國產SUV裡體型最為健碩的，目前還處在現車難求或者說加點裝飾提現車的狀態！

二手奧迪A6L對於喜歡少花錢多辦事的消費者來說，買這麼一部換代之後的奧迪A6L還是挺划算的！外形和現款大體相同，費用低了不少，如果買到選裝了全景天窗的四缸奧迪A6L那就更划算了！

25萬隻能勉強買到2013年四缸版的奧迪A6L舒適型，目前這車的二手車北京市場報價在26+的狀態，配置還是比較適合商務接待的，像後排遮陽簾、後排加熱、導航、氙燈等，商務接待還是比較到位的！

二手車看的是車況，2013年的奧迪A6L已經出了質保期，如果核心部分出現了問題只能自行承擔。例如常見的發動機燒機油和滲油現象，這些問題如果出現的話，維修費用只能是自理了！所以慢慢挑選一臺精品車況的二手奧迪A6L就顯得很重要了！

AVANCIER的新車25萬的預算，只能買到指導價25.38萬的1.5T兩驅豪華版了，這款車的後排空間相當寬敞，乘坐感覺還是挺舒服的，款型也比較新！用於商務接待的話，從後排空間上看足夠用了！

25萬的預算價決定了AVANCIER的配置不會太高，除了全景天窗的優勢之外後排沒有座椅加熱通風，沒有後排遮陽簾，作為SUV來說，後排座椅不能調節角度而且靠背放不平的現狀確實不如同級別SUV產品，氙燈、導航這一版也不提供，所以純粹的商務接待又不是太理想~

目前上市有些日子的AVANCIER處於原價銷售甚至個別版本處於加價銷售的狀態，參照老CRV、老Tiguan當年加價後來優惠的幅度來看，目前原價購買AVANCIER在幾年之後相比優惠購買的AVANCIER來說，有一定的貶值風險~

喜歡豪華品牌的配置與面子，車況精品的二手奧迪A6L比較合適，不想操心挑選二手車的車況，直接買AVANCIER新車比較合適。

選擇二手奧迪還是選擇新車AVANCIER，這是一個心態問題。理性心態和感性心態，選擇起來完全不同。

站在理性的角度，我是絕不建議購買二手奧迪A6L的，雖然奧迪A6L的保有量非常大，品質也有一定保障。但是由於近兩年來各種專車軟體的盛行，讓很多奧迪A6L車主都進入了專車司機行列。一般來說奧迪A6L做專車最多三年就已經30萬公里了，然後賣給二手車販子，二手車販子調錶成6萬公里，你也會非常開心的買來，因為你絕不會想到一臺3年的奧迪A6L能跑30萬公里。

AVANCIER的實用性和品質感，我就不再說了，真正的糾結就在奧迪這個品牌上。一臺售價20大幾萬的奧迪A6，車況和年限都不會太糟糕。買入奧迪A6L至少面子十足，而且能享受到豪華車帶給你的豪華感受，車內做工用料，駕控體驗都不是本田AVANCIER能給得了你的。如果不考慮二手車市場的不靠譜性，當然要買二手奧迪A6L了。有觀眾可能會說奧迪的保養費用會很高。但要注意，能花20大幾萬買車的人，這點保養費用還是承受得起的。

咋說呢，倆車相比如果以後賣的話A6肯定保值，前提是黑色的。然後得看家用商用，A6都可以，AVANCIER的話更傾向於前者。