“9·11事件”指的是美國東部時間2001年9月11日上午（臺北時間9月11日晚上）恐怖分子劫持的4架民航客機撞擊美國紐約世界貿易中心和華盛頓五角大樓的歷史事件。包括美國紐約地標性建築世界貿易中心雙塔在內的6座建築被完全摧毀，其它23座高層建築遭到破壞，美國國防部總部所在地五角大樓也遭到襲擊。

死亡人數：2974人（另有24人下落不明）

由於是突然恐怖襲擊，又發生在人群聚集的高層建築內，當時根本來不及疏散人群，所以造成了巨大的傷亡。

18年前的9月11日，美國本土遭遇了有史以來最為嚴重的恐怖攻擊行動，兩架被恐怖分子劫持的民航客機分別撞向紐約世貿中心一號樓和二號樓，另有一架被劫持客機撞擊了位於華盛頓的美國五角大樓。這場恐怖襲擊共造成2996人死亡，美國受到的經濟損失高達2000億美元，更在所有美華人的心中都留下了永久難以癒合的傷疤。時至今日，仍有大量美國民眾對國內安全抱有不信任感。正所謂“怕什麼來什麼”，當地時間11月26日上午，美國白宮和國會大廈內部再度響起警報

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9·11恐怖襲擊事件

據美國國內訊息顯示，26日上午，一架身份不明的飛機異常闖入華盛頓特區限制空域。美國國會警察署在8點30分左右釋出“潛在威脅”通知，提示國會大廈外的人不要靠近，並儘快遠離。美國特勤局也拉響警報，提醒白宮內部人員留在原地，隨時準備接受疏散引導。

美國國會警察派出直升機升空

據悉，這架不明飛機闖入限制空域後，美國國會警察的一架直升機緊急升空應對，美國空軍國民警衛隊還派出了掛載實彈的戰鬥機前往處置，北美防空司令部證實了這一說法。40餘分鐘後，警報徹底戒除，各部門認定這架飛機並不存在敵意。

美國空軍國民警衛隊的F-16戰機

從表面上看，各部的處理似乎並無不妥，然而考慮到華盛頓特區的重要性與特殊地位，以及9·11事件的慘痛教訓和前車之鑑，這起事件或許依然證明美國本土預防空中恐襲的措施不夠完備，即仍存在某些漏洞。

美軍戰機訓練攔截小型民用飛機

自9·11事件後，美國空軍和國民警衛隊著重強化了應對與攔截民航機和小型民用飛機的訓練。尤其是那些小型民用飛機，其普遍存在體型小、速度慢和高度低等特點，這些都給使用噴氣式戰機的美軍帶來了不小的挑戰。

小型民用飛機攔截難度很大

體型小意味著其雷達反射面積小，且部分小型民用機還採用木質結構，進一步減少了雷達反射回波，加大了探測難度。而速度慢和高度低的飛行特點則讓噴氣式戰機感到吃力，一些小型飛機的時速甚至可以降至200公里/小時以下，對於美軍的F-15、F-16和F-22等噴氣式戰鬥機來說，其根本無法長時間保持如此低速的飛行，因為會造成發動機失速，進而出現墜機險情。

9·11事件慘狀

截至目前，這架闖入華盛頓特區的不明飛機的身份尚未公開。從陰謀論的角度來想，儘管該機被認定不存在敵意，但倘若這是恐怖分子的一次試探行動呢？即測試華盛頓特區和白宮上空的空防力量與反應能力，從而為未來可能的第二次9·11事件做準備，恐怕任何人都不能100%地消除這種可能性。如此想來，在全球“得罪”過不少人的美國或許仍需要繼續加強本土防空與反恐襲準備，這樣才能真正避免第二次9·11事件的上演。