中華V3 1.5L自動舒適型和精英型的主要區別是自動精英型增加了倒車影像、定速巡航、真皮和多功能方向盤、大尺寸的中控觸控屏、藍芽電話和手機互聯，音響系統的揚聲器也更多。自動精英型還有後視鏡加熱，自動舒適型也只有一種內飾配色可供選擇。

這兩個版本車型的差價只有4000元，但是配置上的差距和價值上的差距還是很大的。比如尺寸達到10.4英寸的觸控屏的價值就不會很低，真皮多功能方向盤也是不可能後期自行加裝的，所以還是建議選擇自動精英版。

華晨中華V3是一款自主品牌小型SUV，靠著華晨寶馬這樣一個擁有雄厚研發實力的豪華品牌，中華就算是不能吃肉總有喝湯的機會，所以中華新車或多或少能享受到一部分來自寶馬的指導，雖然沒有寫在賬面上。

後來V3還請來了國內最火的國家女排作為產品代言人，希望藉著女排的風頭來提振產品銷量，但是似乎效果並不明顯。

指導價為7.97萬的2017款 1.5L 自動舒適型對比指導價為8.37萬的2017款 1.5L 自動精英型，價格差距為4000元，差距並不大我們要從配置上來決定誰更值得入手：

精英型在舒適型的基礎上增加的配置喲倒車影像還有定速巡航，同時10.4寸大屏帶有導航服務和手機互聯對映功能，這些配置的總價值肯定要比4000元要高，所以自動精英型更值得購買。

建議選自動舒適型！中國產車的好多配置是空有其表，華而不實，這個價位及級別的車好開，省油才是硬道理！切勿追求電子件及科技配置！

　　中華V3在今年7月份推出了中期改款車型，主要對設計和配置進行了升級。如外觀上，雖然整體變化不大，但相比老款，新款中華V3的造型更加犀利，視覺效果更好。新車採用了最新的家族式設計風格，直瀑式進氣格柵、開眼角設計的大燈等，使整車變得更加立體。

　　車身側面，中華V3依舊是懸浮式車頂設計，上揚的腰線搭配雙五幅輪轂使整車看起來更具運動感。車身尺寸中規中矩，處於同級主流水平。車尾燈採用了全新的設計風格，同時，保險槓下方的設計也進行了一定的調，由現款的隱藏式排氣佈局變為了雙邊共兩出的排氣佈局，使該車的整體風格更加年輕時尚。

　　中華V3 1.5L自然吸氣發動機最大功率112馬力，最大扭矩145牛·米，自動擋車型匹配5速手自一體變速箱。車身底盤採用前麥弗遜式獨立懸架以及後扭力梁式非獨立懸架。助力型別為電動助力。

　　1.5L自動舒適型售價7.97萬元，自動精英型售價8.37萬元，兩車相差4000元，基本都是差在了配置上。其中精英型多了倒車影像、定速巡航、真皮多功能方向盤、GPS導航系統、10.4英寸中控彩色大屏、藍芽電話、手機對映以及後視鏡加熱等功能。從這些配置來看，已經超出了4000的差價表現，因此，自動精英型價效比更高一些。

　　不過這些需要再說一點，中華V3在剛推出時確實“火”了一把，但也就是曇花一現，中期改款的V3在外觀，配置，市場定位等上都下足了功夫，但一直以來的質量問題似乎並沒有真正解決。這裡也要奉勸華晨，質量不是檢測報告，還是要實實在在用心做來贏回口碑才是硬道理!