這可能是中國品牌第一款延續三代的運動車型

從2009年上市， 2017年第二代名爵6的亮相，這款被稱為第三代名爵6究竟做了哪些設計的大不同？我們一起去揭開新車戰鬥型氣質的秘密？

在後浪湧動、個性迸發的新時代，傳統運動化設計手法已經無法滿足年輕人的個性需求。說起顏色，近幾年在時尚領域最流行的當然是高飽和度對比色的“大撞色”；在設計領域風靡全球的莫過於低飽和度的淡雅風格；在工業領域當屬用更高階的工藝展示更極致的質感。第三代名爵6以“強勁”、“感性”、“科技運動”三大核心設計主題，對名爵家族“感性力”設計進行全新演繹。

放眼整體車身，無論是強勁運動轎跑車身姿態、快速下壓的車頭、靠後的A柱，還是名爵6車系最具代表性的溜背造型和掀背尾門帶來的流暢線條、緊湊車尾，都給人雷厲風行的戰鬥感。

聯合全新一體式運動座椅、加上平底運動方向盤、戰機風格電子排擋等，迅速提升車廂內戰鬥氛圍。特別是位於方向盤下方的紅色按鈕，能一鍵啟動Super Sport超級運動模式，讓整車瞬間進入動力最強的“戰鬥模式”，聯動儀表和中控運動主題、排氣聲浪以及油門響應、動力輸出、變速箱響應等同步轉換，釋放更帶感、更澎湃的快感。

日前，我們從相關渠道獲得了上汽名爵MG6新一代的相關資訊，藉此機會與大家分享。

MG6是上汽名爵一直以來轎車中的擔當，從2010年第一代上市以來贏得了廣大青年朋友的青睞。2017年MG6迎來了換代，一度達到月銷過萬的地步。時間已經過去了三年，現在第三代MG6呼之欲出。

第三代MG6更加運動，更加拉風，更加年輕。

從外觀來看，第三代MG6使用了新的設計語言。前格柵不再是之前點陣式的，而換成了斜瀑式的設計，顯得層次分明。前大燈已然是LED，這毋庸諱言。最讓人耳目一新的莫過於，原廠自帶的擾流板。眾所周知，我們在街道上看到的一些跑車經常有配置擾流板，顯得很拉風，一閃而過，留下無數人的回眸。雙排氣管，分立兩側，發動機發動起來，氣勢恢宏，對於喜歡聽轟鳴聲的人來說，絕對是不錯的體驗。

燻黑的輪轂給了整車更強的運動感。有種黑武士的感覺，而紅色卡鉗則平添了一些情趣。如此黑紅搭配，色彩分明，再也不需要自己去改裝廠改裝了。

除此之外，電子換擋也成了標配。這在10萬級左右的轎車中間，顯得很有誠意。因為電子換擋一般在豪華車上才是標配。不過真正的體驗，還是要等上市之後親自去試駕才行。“是騾子是馬，牽出來溜溜”，畢竟駕駛體驗才是王道。買車我可以始於顏值，但最終還是要終於品質。

看起來這次升級還算誠意滿滿，但迎來換代的MG6能否給上汽帶來信心，重回月銷過萬的往日榮光現在還不好下定論。我們希望越來越多的廠家能夠給老百姓真正帶來好產品，帶來每個人都能買得起的好車。